Hơn 1 tháng thông tuyến, QL1A Văn Điển-Ngọc Hồi rộng 8 làn xe nhưng nhiều hạng mục vẫn dang dở, vỉa hè ngổn ngang vật liệu, hàng rào sắt dải phân cách nghiêng ngả.
Vào khoảng 20 giờ ngày 25/02/2026, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa tàu SE3 số hiệu D19E-942 với xe tải mang biển kiểm soát 29H-792.88 tại khu vực gần chùa Yên Phú, thôn Nhị Châu, xã Liên Ninh, huyện Thanh Trì (cũ), nay thuộc địa phận xã Ngọc Hồi, thành phố Hà Nội.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội dài 3,8km, quy mô 8 làn xe với tổng vốn gần 900 tỷ đồng dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ vào quý I/2026.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi (Hà Nội) dài 3,8 km đang bước vào giai đoạn nước rút sau nhiều năm chậm tiến độ.
Việc đồng loạt thông xe nhiều dự án giao thông trọng điểm tại khu vực phía Nam dịp Tết Nguyên đán năm nay được kỳ vọng sẽ giúp Hà Nội 'gỡ nút thắt' ùn tắc tại các cửa ngõ quá tải, giảm áp lực cho hệ thống đường trục hiện hữu.
Sáng 3-2, nhân kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930 - 3/2/2026) và chuẩn bị đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng đến thăm, chúc Tết tại chùa Yên Phú (xã Ngọc Hồi) và Công ty cổ phần Công nghệ và Đầu tư INTECH (phường Yên Sở).
Sau hơn 15 năm triển khai, dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi được thông tuyến. Tuyến đường huyết mạch ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội nay được mở rộng lên 8 làn xe, góp phần giảm áp lực giao thông và cải thiện diện mạo đô thị khu vực.
Hiện nay, theo khảo sát, giá cho thuê nhà riêng tại 5 xã mới: Thanh Trì, Nam Phù, Đại Thanh, Ngọc Hồi và Hồng Vân được hình thành từ huyện Thanh Trì cũ lại có giá mềm hơn hẳn so với những khu vực khác.
Hiện nay, ngay cả những căn nhà riêng, nằm sâu trong ngõ tại 5 xã mới: Thanh Trì, Đại Thanh, Ngọc Hồi, Nam Phù và Hồng Vân được hình thành từ huyện Thanh Trì cũ ghi nhận ở ngưỡng cao, chạm và vượt mốc 3 tỷ đồng/căn.
Bước sang năm 2026, không chỉ giá bán, ngay cả giá cho thuê nhà mặt phố trên địa bàn 5 xã mới được sáp nhập từ huyện Thanh Trì cũ (Hà Nội) cũng đã thiết lập mặt bằng giá mới.
Hiện nay, thị trường căn hộ chung cư tại 5 xã mới: Thanh Trì, Đại Thanh, Nam Phù, Ngọc Hồi và Hồng Vân (Hà Nội) được hình thành từ huyện Thanh Trì cũ tiếp tục khiến người mua nhà bất ngờ.
Hiện nay, giá nhà riêng tại 5 xã mới: Thanh Trì, Đại Thanh, Nam Phù, Ngọc Hồi và Hồng Vân được hình thành từ huyện Thanh Trì cũ ghi nhận ở ngưỡng cao, vượt mốc 3 tỷ đồng/căn.
Hà Nội: Bất ngờ trước giá nhà mặt phố tại các xã Thanh Trì, Đại Thanh, Nam Phù, Ngọc Hồi và Hồng Vân
Hiện nay, giá nhà mặt phố tại 5 xã mới: Thanh Trì, Đại Thanh, Nam Phù, Ngọc Hồi và Hồng Vân được hình thành từ huyện Thanh Trì cũ tiếp tục ấm nóng.
Sau hơn 15 năm triển khai, quốc lộ 1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi đã chính thức được mở rộng, thông tuyến đồng bộ với quy mô 8 làn xe. Công trình không chỉ góp phần giảm ùn tắc giao thông kéo dài nhiều năm qua, mà còn làm thay đổi diện mạo cửa ngõ phía Nam Thủ đô Hà Nội.
Sau khi sáp nhập địa giới từ ngày 1/7/2025 theo Nghị quyết 19/NQ-HĐND TP Hà Nội, thị trường đất ở tại 5 xã mới: Thanh Trì, Đại Thanh, Ngọc Hồi và Hồng Vân được hình thành từ huyện Thanh Trì cũ tiếp tục ấm nóng.
Sau hơn 15 năm, tuyến quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi (Hà Nội) đã cơ bản hoàn thành phần mở rộng mặt đường với 8 làn xe dự kiến sẽ được hoàn thành vào quý I/2026.
Chiều 14-1, trao đổi với phóng viên Báo Hànôịmới, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, 4 gói thầu xây lắp của dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A, đoạn Văn Điển -Ngọc Hồi (Km185-Km189) đã cơ bản hoàn thành và thông xe kỹ thuật.
Nội dung về tạo hành lang pháp lý mở rộng không gian phát triển, cải tạo hạ tầng, TOD, không gian xanh tại Hà Nội được thể hiện rải rác, tập trung ở Điều 12 (Quy hoạch đô thị), Điều 17 (Đầu tư, tài chính, ngân sách), Điều 20 (Quản lý không gian kiến trúc, cảnh quan, hạ tầng), và các quy định về cơ chế phân cấp, phân quyền trong toàn Luật Thủ đô (sửa đổi) năm 2024, nhằm giải quyết điểm nghẽn và phát triển bền vững, với mục tiêu cốt lõi là cho phép Hà Nội chủ động hơn trong việc quy hoạch, huy động nguồn lực và thực hiện các mô hình phát triển mới như TOD.
Nhà thầu đã cơ bản hoàn thành phần mở rộng mặt đường quốc lộ 1A đoạn Ngọc Hồi - Văn Điển với 8 làn xe phục vụ người dân đi lại. Theo kế hoạch, các hạng mục còn lại của dự án như: Hoàn thiện phần hè, cống thoát nước… sẽ được hoàn thành vào quý I-2026.
Sau hơn 15 năm, quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi đã thông tuyến, mở rộng thành đại lộ 8 làn xe, góp phần giảm ùn tắc và thay đổi diện mạo cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Sau hơn 15 năm được Hà Nội phê duyệt triển khai từ năm 2010, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi đã thành hình và được thông xe toàn tuyến.
Thành phố Hà Nội nhất quán mục tiêu chậm nhất đến năm 2030 hoàn thành chuyển đổi xanh, trong đó cơ bản hoàn thành trong năm 2029...
Công ty cổ phần Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh công bố chuyển toàn bộ đội xe sang buýt điện từ sáng 4/12; Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Mạnh Quyền tham dự buổi lễ.
Sáng 4/12, Công ty cổ phần Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh công bố chuyển đổi 100% đội xe hiện hữu sang xe buýt điện, với 9 tuyến, 111 xe.
Một doanh nghiệp vận tải ở Hà Nội đã chuyển đổi 100% đội xe hiện hữu sang xe buýt điện.
Sáng 4/12, Công ty Cổ phần Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh (Công ty Liên Ninh) đã công bố chuyển đổi 100% phương tiện xe buýt chạy dầu sang xe điện. Lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội cho biết, sự kiện này đã giúp thành phố nâng tỷ lệ lượng xe buýt là chạy năng lượng xanh lên 26% - cao nhất cả nước.
Công ty Cổ phần Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh công bố chính thức chuyển đổi 100% xe buýt sang xe điện VinFast. Hãng này sẽ chuyển 9 tuyến, 111 xe buýt hoàn toàn thuần điện.
Hiện 26,2% xe buýt Hà Nội đã chuyển đổi sang phương tiện 'xanh' và Thành phố đang phấn đấu đẩy nhanh và hoàn thành lộ trình chuyển đổi trước năm 2030.
Hôm nay, 4/12, Công ty CP Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh bắt đầu chuyển đổi 100% đội xe hiện hữu sang xe buýt điện VinFast.
Một doanh nghiệp vận tải công cộng đã chuyển đổi 100% đội xe sang sử dụng xe buýt điện nhằm hiện thực hóa mục tiêu xanh hóa của Hà Nội.
Sáng nay (4/12), Công ty Cổ phần Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh công bố chính thức chuyển đổi 100% đội xe hiện hữu sang xe buýt điện Vinfast ngay trong tháng 12/2025.
Với vị trí thuận lợi, dân cư đông đúc và hạ tầng phát triển nhanh, xã Ngọc Hồi được xác định là vùng trọng điểm trong chiến lược phát triển đô thị của Thủ đô, đặc biệt trong giai đoạn 2025 - 2030.
Sau hơn 3 tháng vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, xã Nam Phù thể hiện rõ quyết tâm đổi mới mạnh mẽ và tinh gọn bộ máy, đồng thời phát huy tối đa sức mạnh đoàn kết của toàn Đảng bộ, chính quyền, nhân dân...
Đoàn giám sát của Ban Đô thị HĐND TP. Hà Nội đề nghị thành phố đẩy nhanh thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất, kêu gọi nhà đầu tư, đẩy nhanh tiến độ dự án nhà ở xã hội trên địa bàn xã Ngọc Hồi.
Từ 15h chiều nay (4/9), giá xăng tăng kỳ thứ 3 liên tiếp: Xăng RON 95 tăng 76 đồng/lít, xăng E5 RON 92 tăng 80 đồng/lít.
Lượng xăng E10 tiêu thụ tăng cho thấy xu hướng của người tiêu dùng ngày càng thích ứng với loại xăng sinh học.
Ngày 19-8, tại xã Ngọc Hồi diễn ra Lễ khởi công dự án tái định cư thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Đây là một trong những công trình trọng điểm, chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
UBND xã Đại Thanh cho biết, cầu bắc qua sông Nhuệ, đoạn thôn Siêu Quần, sẽ được tái khởi công vào đầu năm 2026, sau gần 6 năm thi công dang dở.
Xăng sinh học E10 đã được PVOIL mở bán tại Hà Nội, Hải Phòng và Petrolimex bán tại TP.HCM từ ngày 1/8.
Xã Nam Phù (TP. Hà Nội) cần rà soát, xây dựng quy hoạch phát triển xã để tạo điểm nhấn đặc sắc về không gian xanh, thanh bình, môi trường trong lành, gần gũi thiên nhiên, con người.
Với chủ đề: 'Phát huy truyền thống anh hùng; xây dựng Đảng bộ và hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh; sáng tạo, vươn lên xây dựng xã Nam Phù giàu đẹp, văn minh', hôm nay (5-8), Đại hội đại biểu Đảng bộ xã Nam Phù lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 chính thức khai mạc.