Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành được đưa vào khai thác đã mở thêm một hành lang giao thông quan trọng, giúp phương tiện từ khu vực phía Tây, Tây Nam TPHCM và các tỉnh miền Tây có thêm lựa chọn khi các tỉnh miền Đông và Tây Nguyên. Khi đó, áp lực trên tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, Xa lộ Hà Nội và các tuyến cửa ngõ phía Đông sẽ giảm.
Việc toàn tuyến Bến Lức - Long Thành được đưa vào khai thác từ 0h ngày 1/10 đánh dấu việc khép kín tuyến cao tốc dài gần 58 km, kết nối khu vực phía Tây và phía Đông TPHCM qua Đồng Nai.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành mới thông xe toàn tuyến được 1 ngày đã có 25.000 lượt phương tiện lưu thông, doanh thu 1,8 tỷ đồng.
Ngày hôm nay 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến, mở ra trục giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp vùng Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
Sau khi hoàn thành các hạng mục còn lại, trong đó có hai cầu dây văng Bình Khánh và Phước Khánh, cao tốc Bến Lức - Long Thành được khai thác toàn tuyến từ ngày 1/10/2026.
Đúng 0 giờ ngày 1-10, tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến. Tuyến cao tốc bắt đầu từ nút giao Mỹ Yên, kết nối cao tốc TPHCM - Trung Lương và Vành đai 3 TPHCM, đi qua khu vực phía Nam TPHCM, vượt sông và rừng ngập mặn trước khi kết thúc tại khu vực Quốc lộ 51 ở TP Đồng Nai.
Gần 2 giờ sáng 1-10, phương tiện mới được vào cao tốc Bến Lức - Long Thành tại nút giao Nguyễn Văn Tạo (TPHCM) theo hướng đi Long Thành, do phải điều chỉnh một số hạng mục kỹ thuật.
Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đúng 0h ngày 1-10, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành đã chính thức thông xe, đưa vào khai thác sau nhiều năm bị chậm trễ.
Đúng 0h ngày 1/10, tài xế bắt đầu trải nghiệm trên cao tốc Bến Lức - Long Thành khi thông toàn tuyến, nối liền miền Tây với Đông Nam Bộ, sau 12 năm triển khai.
Đúng 0 giờ ngày 1-10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến, mở thêm trục kết nối miền Tây với Đông Nam bộ sau nhiều năm triển khai.
0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông toàn tuyến, đón những phương tiện đầu tiên lưu thông từ miền Tây đến Đồng Nai và các tỉnh Đông Nam Bộ.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58km chính thức khai thác toàn tuyến từ 0h ngày 1/10, mở thêm trục kết nối miền Tây với TP Đồng Nai, sân bay Long Thành và các cảng biển phía Đông mà không phải đi qua nội đô TPHCM.
Từ 0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức – Long Thành chính thức được khai thác toàn tuyến, mở thêm trục kết nối giữa miền Tây với Đồng Nai và khu vực phía Đông qua phía Nam TPHCM. Cầu Phước Khánh vừa hoàn thành giúp nối liền toàn bộ cao tốc dài gần 58km.
Dự kiến từ 0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành được đưa vào vận hành khai thác, kết nối các tỉnh, thành miền Tây đến trung tâm TP.HCM và sân bay Long Thành.
Toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến được đưa vào khai thác từ ngày 1/10/2026. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ thu phí với mức giá cao nhất 446.774 đồng/lượt đối với xe tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container từ 40 feet trở lên...
Sau 2 năm khởi công, cao tốc Bến Lức-Long Thành dài 57,8km đang hoàn tất những công đoạn cuối cùng, sẵn sàng thông xe toàn tuyến vào ngày 1/10/2026.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ thông xe toàn tuyến, mở thêm trục kết nối giao thông giữa miền Tây, Tp.HCM và Đồng Nai, tạo lợi thế cho người dân, doanh nghiệp trong việc đi lại, rút ngắn quãng đường.
Sau 12 năm kể từ ngày khởi công, cao tốc Bến Lức-Long Thành dài gần 58km chính thức thông xe toàn tuyến, đưa vào khai thác kể từ 1/10
Từ 0h ngày 1/10, toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58km chính thức được đưa vào khai thác, kết nối trực tiếp các khu vực phía Tây với Đồng Nai và Đông Nam Bộ mà không phải đi qua trung tâm TPHCM.
(PLVN) - Thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, dự kiến đưa toàn tuyến Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành vào khai thác từ 00 giờ 00 phút, ngày 01/10/2026.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến thông tuyến đêm 30/9, mở thêm trục kết nối phía Nam. Giá trị tiếp theo nằm ở cách doanh nghiệp khai thác lợi thế logistics.
Từ 0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức khép kín toàn tuyến, nối miền Tây với QL51 qua Đồng Nai. VEC đồng thời cũng tổ chức thu phí đồng bộ theo từng loại phương tiện và quãng đường lưu thông.
Nút giao Mỹ Yên là một điểm kết nối đáng chú ý khi liên kết với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương, cao tốc Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.
Công tác thực thi quyền sở hữu trí tuệ trên địa bàn tỉnh Tây Ninh đang được triển khai theo hướng tăng cường phối hợp liên ngành, chủ động phát hiện từ cơ sở, kết hợp kiểm tra thị trường truyền thống với giám sát trên môi trường thương mại điện tử.
Theo Đài khí tượng thủy văn tỉnh Thái Nguyên, từ rạng sáng đến khoảng 7 giờ ngày 16/9, trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên đã có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to.
Bốn dự án giao thông trọng điểm gồm trục kết nối Long An - Tân Ninh (dài 74,3 km) và 3 cầu trên tuyến đường tỉnh ĐT.827E, đường tỉnh ĐT.827E các đoạn còn lại và đường tỉnh ĐT.818 đoạn từ quốc lộ N2 đến ĐT.838, đang được tập trung triển khai nhằm tạo sự liên thông giữa các không gian phát triển của Tây Ninh với TP.Hồ Chí Minh, Đồng Tháp và các cửa ngõ giao thương.
Là tuyến đường cửa ngõ từ TPHCM kết nối với Tây Ninh, đồng thời kết nối với các tuyến Vành đai 3 và Vành đai 4 TPHCM, dự án nâng cấp cải tạo đường 830C có vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông chung của TPHCM và tỉnh Tây Ninh.
Tây Ninh tiếp tục lấy dữ liệu làm nền tảng, công nghệ số làm công cụ và người dân, doanh nghiệp làm trung tâm trong xây dựng nền hành chính hiện đại, chuyên nghiệp, minh bạch và phục vụ hiệu quả hơn.
Việc nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A dự kiến khởi công ngày 2/9 được kỳ vọng tạo thêm động lực cho kết nối giao thông, thúc đẩy đô thị hóa và mở ra dư địa tăng trưởng mới cho khu vực Mỹ Yên - Bến Lức. Dự án ở vị trí trên trục giao thông chiến lược như Destino Centro có thêm lợi thế đón đầu sự phát triển.
Giữa tháng 8, các nhà thầu đang khẩn trương triển khai các hạng mục cuối cùng, hướng tới thông xe toàn tuyến đường bộ cao tốc Bến Lức - Long Thành trong tháng 9.
Bộ Xây dựng thông tin kế hoạch sửa chữa Quốc lộ 1A qua xã Mỹ Yên trị giá 62,7 tỷ đồng và xem xét đề xuất mở rộng toàn tuyến hơn 10.600 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội; đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh trả lời kiến nghị cử tri về khắc phục tình trạng ngập nước, mất an toàn giao thông trên quốc lộ 1.