Người dân thôn An Trung, xã Hải Ninh đang rất mong chờ ngành chức năng đầu tư xây dựng tuyến đường huyết mạch của thôn để bảo đảm an toàn giao thông, cải thiện môi trường sống.
Trong khi Quốc lộ 14B lâm vào tình cảnh nát như tương thì dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường này thi công kiểu ì ạch.
Linh hoạt, chủ động chuyển đổi vật nuôi, cây trồng, người dân xã Vạn Tường nỗ lực làm ăn, sản xuất giúp mang lại thu nhập, phát triển kinh tế gia đình.
Giữa trùng điệp núi rừng miền Tây xứ Thanh, những con đường mới đang dần hiện ra, uốn lượn theo sườn núi, bám sát từng bản làng. Từ những lối mòn nhỏ hẹp, mùa mưa lầy lội, mùa nắng bụi mù, giao thông vùng cao từng bước được đầu tư, nâng cấp, không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn mở lối cho phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH), mang theo nhịp sống mới cho đồng bào nơi đại ngàn.
Việc đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông đã và đang tạo ra những thay đổi rõ nét tại xã Lùng Phình, vừa giúp người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa thuận tiện, vừa mở ra cơ hội phát triển kinh tế, du lịch ở địa phương.
Nằm cách trung tâm TP. Huế khoảng 50km, điểm du lịch cộng đồng Hồng Hạ ở xã A Lưới 5 có vị trí khá thuận lợi để đón du khách dừng chân trải nghiệm vẻ đẹp thiên nhiên hoang sơ của núi rừng, suối thác và bản sắc văn hóa các dân tộc.
Hơn bốn thập kỷ gắn với nghề, vợ chồng anh Đinh Văn Nguyện ở làng Cự Đà vẫn miệt mài bên bột dong, phên nứa và những mẻ miến vàng óng. Dù nhiều công đoạn nay đã có sự hỗ trợ bằng máy móc, sự khéo léo thủ công và bí quyết gia truyền vẫn là linh hồn của miến Cự Đà.
Công ty Điện lực Quảng Ninh đã đạt giải Ba tại cuộc thi 'Tuyên truyền viên Tiết kiệm điện năm 2025' với tiểu phẩm 'Chuyện nhà Lãng Phí', góp phần lan tỏa thông điệp sử dụng điện thông minh và xây dựng lối sống xanh trong cộng đồng.
Xe chở cát trọng tải lớn hàng ngày cày nát tuyến đường dân sinh khiến việc lưu thông của người dân gặp nhiều khó khăn
Xã Suối Kiết (Lâm Đồng) đang tận dụng những nền tảng sẵn có để phát triển hạ tầng, đẩy mạnh sản xuất và nâng cao đời sống người dân, đặc biệt là ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS).
ĐBSCL chắc chắn sẽ hết cát sau năm 2035, theo Thạc sĩ Nguyễn Hữu Thiện – chuyên gia sinh thái vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Buổi sáng những ngày cuối Thu lãng đãng sang Đông ở vùng đất Thất Khê luôn có một thứ ánh sáng rất riêng. Nó không vàng rực rỡ như mùa nắng hạ, cũng chẳng hanh hao như những ngày cuối năm, mà là thứ ánh sáng mỏng nhẹ, đọng thành từng dải sương trong veo, chảy xuống sườn đồi rồi hòa cùng hơi đất quyện lên những thửa ruộng đang vào mùa gặt. Mùa cơm mới – người già trong bản vẫn gọi như thế, một mùa mà ai đi xa mấy cũng cố trở về cho kịp bữa cơm đầu tiên nấu từ hạt gạo bao thai trắng ngần vừa xay xát.
Dự án 'Đường Chu Văn An và Khu dân cư, đoạn từ đường Ngô Sĩ Liên đến đường Hai Bà Trưng' ở phường Nghĩa Lộ, tỉnh Quảng Ngãi (thành phố Quảng Ngãi cũ) đã gần một thập kỷ triển khai nhưng vẫn chưa hoàn thành.
Những ai từng đến Tân Lợi cách đây chục năm hẳn chưa thể quên hình ảnh những con đường đất nhỏ hẹp, mùa mưa bùn lầy, mùa nắng bụi mù. Thế nhưng hôm nay, Tân Lợi đã khoác lên diện mạo mới: đường nhựa trải dài, đèn điện sáng rực mỗi đêm, kinh tế - xã hội phát triển. Thành quả ấy không chỉ đến từ sự đầu tư của Nhà nước, mà còn được góp bằng sự hy sinh thầm lặng của những người dân bình dị. Trong số đó, ông La Văn Sanh và anh Đàm Văn Doòng - cùng sinh ra trên mảnh đất Cao Bằng và vào Nam lập nghiệp tại ấp Đồng Xê - đã trở thành những hạt nhân tiêu biểu, lan tỏa tinh thần thi đua yêu nước bền bỉ và sâu rộng ở Tân Lợi.
Ngày 26-11, UBND xã Kon Braih (tỉnh Quảng Ngãi) cho biết, đã gửi tờ trình đề nghị UBND tỉnh, Sở Tài chính và Sở Xây dựng xem xét bố trí 9,5 tỷ đồng để sửa chữa 5 cầu treo dân sinh và 2 trường học đang xuống cấp nghiêm trọng trên địa bàn.
Tỉnh Lâm Đồng ấn định thời gian khởi công dự án sửa chữa và nâng cấp sân bay Liên Khương vào ngày 4/3/2026 và hoàn thành trước 25/8 cùng năm.
Chiều 25/11, UBND tỉnh Lâm Đồng đã làm việc với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam về việc tạm thời dừng hoạt động Cảng hàng không Quốc tế Liên Khương để phục vụ công tác sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn của sân bay này.
Nhà ở xa trung tâm hành chính xã và phải đi qua mấy cây số đường đất hư hỏng, mùa nắng thì bụi bặm, mùa mưa thì đường trơn trượt, vậy mà suốt 25 năm qua, bà Hoàng Thị Mãi, Phó Bí thư Chi bộ kiêm Trưởng ban Công tác Mặt trận và Chi hội trưởng Chi hội Phụ nữ ấp K54, xã Lộc Tấn, tỉnh Đồng Nai vẫn luôn gắn bó với công việc, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ mà Đảng ủy, chính quyền và nhân dân giao phó.
Hằng ngày, thầy cô giáo ở Trường Tiểu học Mỹ Thạnh, xã Hàm Thạnh (Lâm Đồng) phải vượt quãng đường khá xa, mùa mưa lũ rất hiểm trở nhưng với tình yêu nghề họ vẫn bám trường, bám lớp để 'gieo chữ', giúp học sinh có tương lai tươi sáng hơn.
Bài thơ 'Người lái đò thầm lặng' của tác giả Đặng Phước Tấn là lời tri ân sâu sắc gửi đến những người thầy lặng lẽ, với mái đầu bạc theo năm tháng và cả những chuyến đò chẳng bao giờ mong được gọi tên...
Nhiều năm qua, người dân phường Cẩm Lệ (TP Đà Nẵng) liên tục phản ánh tình trạng tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại. Tuy nhiên đến nay, dự án nâng cấp vẫn chậm triển khai, ảnh hưởng lớn đến sinh hoạt và đời sống của các hộ dân.
Ngày 4/11 tại dự án Sumou Towers (thành phố Jeddah, Saudi Arabia), chủ đầu tư Tập đoàn Sumou và Buna tổ chức sự kiện chúc mừng cột mốc 2 triệu giờ làm việc an toàn.
Đây là một trong những món ăn vặt tuổi thơ của nhiều người miền Tây, ví như đặc sản độc đáo.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khi phát biểu khởi công trường nội trú liên cấp vùng biên đã nhấn mạnh: Xây dựng trường nội trú vùng biên 'táo bạo, thần tốc như chiến dịch Quang Trung'.
Hơn 10km Quốc lộ 61, đoạn Bến Nhứt - cầu Rạch Tìa, xã Gò Quao (tỉnh An Giang) thời gian qua hư hỏng nặng, gây khó khăn cho người tham gia giao thông.
Mùa mưa lầy lội, mùa nắng bụi bặm, người dân thôn Liêm An, xã Hồng Sơn (Lâm Đồng) đang mong ngành chức năng quan tâm sớm bê tông hóa đoạn đường 400 m để đi lại dễ dàng, bảo đảm an toàn giao thông.
Tuyến đường nào dang dở mà người dân phải gánh hệ lụy vậy Tư Hòa Khánh ?- Tuyến đường Nam Cao nối dài trên dự án Ga đường sắt Đà Nẵng cũ thuộc địa bàn phường Hòa Khánh (trước đây là phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu, Đà Nẵng).
Có bao giờ bạn tự hỏi: Hạnh phúc có màu gì không? Là màu hồng của tình yêu, màu vàng của nắng sớm hay màu xanh bình yên của bầu trời sau mưa? Mỗi người đều có một gam màu riêng, chẳng ai giống ai. Có người bảo hạnh phúc là màu của nụ cười con trẻ, có người lại nói đó là màu khói bếp chiều quê, hay màu áo mẹ phai dần sau bao mùa nắng gió. Còn tôi, tôi thấy hạnh phúc mang đủ loại màu, thay đổi theo từng khoảnh khắc của cuộc sống.
Quốc lộ 1 đoạn qua Đắk Lắk liên tục ùn tắc do thi công, sửa chữa mặt đường, đặc biệt là nhiều hố gây nguy hiểm cho người dân mỗi khi mưa lớn.
Chỉ sau 1 đêm mưa lớn, trên tuyến đường số 15, xã Sơn Mỹ đã xuất hiện hàng loạt 'ao nước'. Bà con địa phương cho biết, con đường này mùa nắng đầy bụi bặm, mùa mưa lầy lội, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống, sản xuất.
Từ điểm trường chính Trường mầm non Mã Đà (xã Trị An, tỉnh Đồng Nai) đến với điểm trường Cây Sung (thuộc Trường mầm non Mã Đà), ở ấp 3, xã Trị An phải đi hơn 20km, trong đó có gần 8km đường đất đỏ, mùa nắng thì bụi bặm, mùa mưa thì lầy lội. Đây lại là con đường đến trường hằng ngày của cô giáo trẻ Nguyễn Thị Thu Nga, giáo viên Trường mầm non Mã Đà suốt nhiều năm.
Con đường vào bản Ky Tăng, xã Lìa (Quảng Trị), mùa nắng phủ bụi đỏ, mùa mưa lầy lội. Đường quanh co, đá lổn nhổn, có đoạn phải dắt xe, có đoạn phải lội suối. Vậy mà suốt hơn hai mươi năm, cô giáo Trần Thị Châu – giáo viên Trường Mầm non A Xing vẫn đều đặn đi qua con đường ấy mỗi ngày. Người dân trong bản gọi cô bằng cái tên thân mật: 'Cô giáo Châu của bản'.
Từ loài cây dại, ngày nay mô hình trồng sương sâm được mở rộng giúp nhiều hộ dân kiếm hàng trăm triệu đến tiền tỷ mỗi năm.
Người dân khu vực miền núi, biên giới phía Tây của tỉnh Hà Tĩnh rất 'khổ sở' mỗi lần đi lại trên tuyến đường ĐH 90.
Cây cầu bắc qua suối Ia Chịa, nối làng Mít Kom 1 (xã Ia O, tỉnh Gia Lai) với Đội 18 (Đoàn Kinh tế-Quốc phòng 715, Binh đoàn 15) bị sập từ năm 2023. Những năm qua, người dân nơi đây vẫn mong mỏi một cây cầu mới để có thể đi lại, giao thương thuận lợi.
Nếu người ở những tỉnh có mưa thuận gió hòa từng sống, trải qua những ngày tháng tại Hà Tĩnh như tháng 10 này, sẽ thấu hiểu vì sao người quê tôi dồn tiền bạc, chắt bóp để làm nhà kiên cố, mua xe...
Phường Sơn Qui của tỉnh Đồng Tháp hôm nay đang khoác lên mình diện mạo mới, với những con đường bê-tông thẳng tắp, những khu phố khang trang, nông nghiệp hiện đại, thương mại-dịch vụ phát triển sôi động... Tất cả tạo nên bức tranh nông thôn mới đầy sức sống.
Ngày mà người dân làng Canh Tiến, xã Canh Vinh mong chờ từ bao lâu nay cuối cùng cũng đã đến. Tuyến đường giao thông liên xã từ thôn Hiệp Hưng đến làng Canh Tiến, xã Canh Vinh đang dần thành hình, mang theo bao hy vọng đổi thay cho vùng đất vốn quanh năm cách trở.
Dự án khu thương mại - dịch vụ Vina Universal Paradise rộng gần 60 ha (nay đổi tên thành dự án khu đô thị An Sơn).
Cử tri phường Trương Quang Trọng đã kiến nghị nhiều nội dung liên quan trực tiếp đến đời sống dân sinh, hạ tầng giao thông, môi trường, an toàn thực phẩm và chế độ chính sách, mong được các cấp, ngành sớm quan tâm, giải quyết.
Sự quan tâm của Đảng và Nhà nước đã giúp nhiều hộ dân vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS) ở Tà Đùng (Lâm Đồng) từng bước vươn lên thoát nghèo, ổn định cuộc sống, góp phần làm đổi thay diện mạo địa phương.
Người dân tuyến kênh Chà Là, xã Đất Mới, tỉnh Cà Mau nghe theo cán bộ địa phương vận động phá con đường bê tông cũ dài 5km có chiều rộng 2m để làm đường mới rộng 3m. Sau gần 3 năm, đường mới chưa thấy đâu, trong khi đường cũ vẫn phải sử dụng nên gặp nhiều khó khăn: mùa mưa đường lầy lội, còn mùa nắng thì bụi mù mịt.