Ngày 27-9, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại một số điểm trên đường Cổ Linh phục vụ thi công hầm chui, đồng thời nhằm giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông trong giờ cao điểm.
Từ 27/9, Hà Nội điều chỉnh, tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách quay đầu trên đường Cổ Linh hướng đi Trần Đăng Khoa phục vụ thi công hầm chui.
Từ hôm nay (27/9), Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh, tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách quay đầu trên đường Cổ Linh hướng đi Trần Đăng Khoa để phục vụ thi công dự án hầm chui.
Hà Nội điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh phục vụ thi công hầm chui nút giao Cổ Linh, hạn chế quay đầu, rẽ trái tại một số điểm.
Từ ngày 27/9, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách trên đường Cổ Linh (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công hầm chui nút giao Cổ Linh, bảo đảm an toàn và hạn chế ùn tắc.
Sở Xây dựng Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách quay đầu trên đường Cổ Linh, hướng đi Trần Đăng Khoa, từ ngày 27-9-2026 nhằm phục vụ thi công dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh, phường Long Biên.
Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại các điểm quay đầu trên đường Cổ Linh từ ngày 27/9, phục vụ thi công hầm chui nút giao Cổ Linh.
Từ 27/9, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách quay đầu trên đường Cổ Linh, hướng đi Trần Đăng Khoa, nhằm phục vụ thi công dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh và hạn chế ùn tắc.
Từ ngày 27/9, một số điểm mở dải phân cách trên đường Cổ Linh, phường Long Biên được điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm phục vụ thi công hầm chui tại nút giao Cổ Linh, đồng thời hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.
Với các dự án có nhiều nhà thầu cùng tham gia, nếu một nhà thầu gặp khó khăn, không đáp ứng được yêu cầu tiến độ thì phải sẵn sàng điều chuyển khối lượng cho nhà thầu khác đủ năng lực thực hiện, không để một nhà thầu trở thành điểm nghẽn của cả dự án.
Các hạng mục mố, trụ của các cầu nhánh số 1, nhánh số 2, nhánh số 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo không được đào, xẻ đê để thi công các hạng mục trong phạm vi bảo vệ đê điều trong thời gian mùa mưa lũ đã làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án.
Tuyến đường Nguyễn Thế Rục - Hồng Tiến vốn đầu tư khoảng 1.200 tỷ đồng thường xuyên chìm trong bóng tối về đêm, người dân phải dùng đèn pin khi đi bộ, đạp xe.
Sau hơn một năm mô hình chính quyền địa phương hai cấp đi vào hoạt động, người dân phường Bồ Đề (TP Hà Nội) dễ dàng cảm nhận những chuyển biến tích cực về diện mạo đô thị. Đằng sau sự đổi thay ấy là những bước chân không mỏi của cán bộ, chiến sĩ Công an phường Bồ Đề - lực lượng ngày ngày bám địa bàn, kiên trì lập lại kỷ cương từ những việc tưởng chừng rất nhỏ.
HNN - Từ năm 2021 đến nay, Trung tâm Bảo tồn thiên nhiên Việt (TNV) phối hợp Hội Chủ rừng Phát triển bền vững thành phố Huế (HUE-FOSDA), Khoa Lâm nghiệp - Trường Đại học Nông Lâm, Đại học Huế, Chi cục Kiểm lâm thành phố Huế, cùng các đơn vị chủ rừng đã triển khai ba mô hình phục hồi rừng bản địa đa loài trên địa bàn thành phố.
Cập nhật lịch tạm ngừng cấp điện tại nhiều khu vực thuộc tỉnh Hưng Yên và Thái Bình từ ngày 15/6 đến 21/6/2026 nhằm phục vụ bảo trì và nâng cấp lưới điện.
Nhằm tạo sân chơi lành mạnh, bổ ích, góp phần rèn luyện thể chất và giáo dục truyền thống văn hóa dân tộc cho thiếu nhi, Ban Thường vụ Tỉnh đoàn, Hội đồng Đội tỉnh Thái Nguyên đã tổ chức Cuộc thi video thiếu nhi Thái Nguyên đồng diễn võ cổ truyền năm học 2025 - 2026.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa công khai thông tin đề xuất 146 dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố. Các dự án được phân bố tại nhiều phường, xã, góp phần mở rộng quỹ nhà ở phục vụ nhu cầu của người dân và hiện thực hóa mục tiêu phát triển nhà ở xã hội trong giai đoạn tới...
Được xem là một trong những dịch vụ độc đáo ở khu du lịch Cần Thơ, 'cá lóc bay' hiện vẫn được gia đình anh Hồng Tiến duy trì song không còn hút khách nhiều như trước.
Nhiều năm nay, khu du lịch của gia đình Hồng Tiến (Cần Thơ) đón nhiều khách đến xem biểu diễn cá lóc bay, khi đàn cá lao khỏi mặt nước để đớp mồi theo huấn luyện.
Với tinh thần chủ động, sáng tạo và trách nhiệm, giai cấp nông dân Việt Nam tiếp tục khẳng định vai trò trung tâm trong phát triển nông nghiệp, xây dựng nông thôn mới và nâng cao chất lượng đời sống ở khu vực nông thôn, góp phần tạo nên những dấu ấn nổi bật trong nhiệm kỳ Đại hội VIII Hội Nông dân Việt Nam.
Ngày 13/5, UBND tỉnh tổ chức hội nghị nghe báo cáo tình hình thực hiện, những khó khăn, vướng mắc trong công tác triển khai xây dựng các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.
Trong giai đoạn từ nay đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, tỉnh Ninh Bình tiếp tục triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt, từng bước đưa khu vực kinh tế tư nhân (KTTN) trở thành động lực quan trọng, đóng góp tích cực vào sự phát triển bền vững của địa phương.
Càng đến ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, các cửa hàng, dịch vụ rửa xe chỗ nào cũng đông kín khách, giá rửa xe cũng tăng theo từng ngày.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo quy mô 4,18 km đang tăng tốc thi công các trụ cạn và nhánh kết nối tại khu vực Long Biên, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông thủ đô.
Sáng 6-2, đồng chí Bùi Văn Lương, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ thực hiện các dự án khu tái định cư phục vụ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) các khu công nghiệp, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh.
Liên quan đơn kiến nghị cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất của gia đình bà Dương Thị Ngát (xã Việt Tiến), Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Hưng Yên đã có công văn đề nghị UBND cấp xã căn cứ Điều 139 Luật Đất đai 2024 đối với trường hợp sử dụng đất có vi phạm trước ngày 1/7/2014.
Ngày 26-1, đồng chí Bùi Văn Lương, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thái Nguyên, chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ thực hiện dự án khu tái định cư phục vụ công tác giải phóng mặt bằng các khu công nghiệp, cụm công nghiệp.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo dài 4,18km vượt sông Hồng dự kiến hoàn thành năm 2027, đóng vai trò chiến lược trong giảm tải giao thông và phát triển kinh tế phía Đông Thủ đô.
Sáng 20/1, Đại hội Đảng lần thứ XIV khai mạc trong không khí phấn khởi, kỳ vọng của cán bộ, đảng viên và nhân dân TP Hồ Chí Minh. Từ khu dân cư, cơ sở sản xuất đến các tổ chức đoàn thể, người dân đều bày tỏ niềm tin vào sự lãnh đạo của Đảng, gửi gắm mong mỏi về chặng đường phát triển mới với đời sống, an sinh xã hội và chất lượng nguồn nhân lực ngày càng được nâng cao.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo 16.226 tỷ đồng tại Hà Nội đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm với nhiều mũi nhọn, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2027.
Mưa lũ đã qua lâu, nhưng nhiều điểm sạt lở nguy hiểm trên tuyến Quốc lộ 49 nối trung tâm TP. Huế với vùng núi A Lưới vẫn chưa xử lý, khắc phục xong. Đơn vị bảo trì công trình hiện chạy đua tiến độ, phấn đấu khắc phục toàn bộ các điểm sạt lở trước Tết Nguyên đán 2026, nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường huyết mạch này.
Sau hơn 2 tháng khởi công, nhà thầu thi công cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang dồn lực thi công các hạng mục, đặc biệt là các trụ giữa sông.
Hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp, tạo diện mạo khang trang, văn minh để nhân dân đón Tết Bính Ngọ 2026 an toàn, lành mạnh, phường Bồ Đề (Hà Nội) đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp lập lại trật tự đô thị.
Ngày 20-12, phường Hồng Hà tổ chức hội nghị đối thoại với người dân trong khu vực thu hồi nhằm phổ biến chế độ, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo trên địa bàn phường.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
Một số HTX đang mở rộng hệ thống phân phối bằng các cửa hàng lớn nhỏ, đại lý…, nhưng làm sao để thu hút được các đối tác này vẫn là điều đau đầu của không ít HTX, nhất là những HTX gặp khó khăn trong khâu tính toán, đưa ra mức giá phù hợp cho từng đối tượng.
Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 đặt ra yêu cầu then chốt, xây dựng Ninh Bình trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao quan trọng của liên vùng và đất nước. Để hiện thực hóa mục tiêu này, tỉnh xác định thu hút đầu tư vào khu kinh tế (KKT) và khu công nghiệp (KCN) là nhiệm vụ trung tâm, bởi đây chính là không gian sản xuất - dịch vụ có khả năng tạo ra bứt phá về công nghệ, hạ tầng, nguồn lực và chất lượng tăng trưởng.
Dù đã có biển báo rõ ràng nhưng một tài xế xe buýt ở Hà Nội vẫn cố tình vi phạm giao thông, đi vào làn đường có biển báo cấm trên cầu Chương Dương khiến người dân bức xúc về ý thức.
Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 5, (Công an thành phố Hà Nội) tổ chức kiểm tra, xử lý nhiều xe buýt di chuyển sai luồng tuyến, gây ùn ứ tại khu vực phía Bắc cầu Chương Dương.
Ngày 18/11, Đội CSGT số 5 thuộc Phòng CSGT Công an TP Hà Nội kiểm tra, xử lý nhiều xe buýt đi sai luồng tuyến, là một trong những nguyên nhân gây ùn ứ tại khu vực phía Bắc cầu Chương Dương.
Sáng 18-11, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 5 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội) đã kiểm tra, xử lý nhiều xe buýt di chuyển sai luồng tuyến, gây ùn ứ tại khu vực phía bắc cầu Chương Dương.
Sáng 18/11, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 5 - Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đã kiểm tra, xử lý nhiều xe buýt di chuyển sai luồng tuyến, gây ùn ứ tại khu vực phía Bắc Cầu Chương Dương.
Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 5 - Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đã kiểm tra, xử lý nhiều xe buýt di chuyển sai luồng tuyến, gây ùn ứ tại khu vực phía Bắc Cầu Chương Dương.