Vốn hóa Grab chỉ bằng nửa đối thủ GoTo

Hiện nay, vốn hóa của GoTo còn khoảng 26 tỷ USD, gấp đôi Grab chỉ là 13 tỷ USD. Cả hai sẽ công bố báo cáo tài chính quý vài ngày tới.

Từng là startup giá trị nhất Đông Nam Á, Grab đang tụt hạng so với đối thủ Gojek

Hiện giá trị vốn hóa của GoTo đã cao hơn gấp đôi so với mức chỉ khoảng 13 tỷ USD của Grab...

Vốn hóa công ty mẹ Gojek vượt mặt Grab

Hiện vốn hóa của GoTo (công ty mẹ Gojek) dao động quanh ngưỡng 26 tỷ USD. Phần lớn doanh thu của GoTo xuất phát từ thị trường quê nhà - Indonesia.

Indonesia kỳ vọng trở thành nền kinh tế kỹ thuật số lớn nhất ASEAN

Chính phủ Indonesia đặt mục tiêu đưa 30 triệu doanh nghiệp siêu nhỏ, nhỏ và vừa (MSME) tham gia thị trường kỹ thuật số vào năm 2024, tăng mạnh so với mức 19,5 triệu trong năm nay.

Giá cước taxi giảm 10%

Sau khi giá xăng giảm hơn 8.000 đồng/lít từ đầu tháng 7 đến nay, nhiều doanh nghiệp vận tải đã giảm giá cước, trong đó giá cước taxi giảm 500-1.000 đồng/km.

Xe công nghệ vẫn không giảm giá cước

Trong bối cảnh giá xăng cùng nhiều loại hàng hóa, dịch vụ quay đầu giảm, các hãng xe công nghệ vẫn quyết định giữ nguyên giá cước.

Khách quay lưng với xe công nghệ, taxi truyền thống chớp thời cơ

Nhiều hãng taxi truyền thống đã có những động thái cụ thể để giảm giá cước sau khi giá xăng liên tục giảm sâu. Trong khi đó, không ít hành khách đã quay lưng với taxi công nghệ vì giá cước đi ngược với giá xăng.

Siết chặt kiểm soát việc kê khai giá cước vận tải

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp thuộc ngành tăng cường công tác quản lý giá, bình ổn giá, không để tăng giá cước vận tải bất hợp lý.

Giá xăng giảm sâu, vận tải Hà Nội vẫn 'lừng khừng' giảm giá cước

Sau nhiều đợt xăng giảm giá liên tục với tỷ lệ giảm lên đến hơn 20% trong vòng 1 tháng trở lại đây người dân mong ngóng, chờ đợi một đợt giảm giá cước vận tải đồng loạt. Thế nhưng, đến thời điểm này, giá cước vận tải vẫn 'án binh bất động' ở nhiều loại hình như Grab, Be, Gojek, vận tải khách liên tỉnh... Hiện một số hãng taxi cũng đã lên phương án giảm giá cước thời gian tới.

Giá xăng dầu giảm lần thứ 5 liên tiếp, cước vận tải hạ 'nhỏ giọt'

Xăng dầu đã giảm giá hơn 20% so với mức đỉnh vào tháng 6/2022 nhưng cước vận tải nơi giảm, nơi không khiến người tiêu dùng thắc mắc.

Chấn chỉnh vi phạm của lái xe ôm công nghệ

Cùng với sự nhanh chóng và tiện lợi, giá cả niêm yết rõ, hiện dịch vụ xe ôm công nghệ ngày càng được nhiều người sử dụng. Tuy nhiên, do công tác quản lý còn nhiều bất cập, loại hình dịch vụ này đã và đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an ninh trật tự và tai nạn giao thông…

Vì sao giá xăng dầu liên tiếp giảm sâu, cước taxi vẫn 'bình chân như vại'?

Trong tháng 7, giá xăng dầu đã giảm tới gần 7.000 đồng/lít nhưng nhiều hãng taxi vẫn chưa có động thái hạ cước.

Bộ Tài chính đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải vào cuộc

Sau khi tăng kỷ lục, giá xăng dầu trong mấy kỳ điều hành gần đây đã liên tục giảm song cước vận tải vẫn neo ở mức cao. Vậy cơ quan chức năng quản lý mặt hàng thiết yếu và giá cước vận tải như thế nào trong khi giá xăng dầu đã hạ rất sâu sau mấy đợt điều chỉnh?

Grab, Be, Gojek phải kê khai, niêm yết giá cước và phụ phí?

Trước 'ma trận' phụ phí của các hãng xe công nghệ gây bức xúc cho người tiêu dùng, Bộ Tài chính sẽ tổng hợp, trình cấp có thẩm quyền xem xét quyết định hình thức quản lý giá đối với khoản thu này...

Startup ứng lương Nano Technologies nhận vốn 6,4 triệu USD

Nano Technologies giúp người lao động thu nhập thấp nhận khoản lương đã kiếm được mọi lúc, mọi nơi mà không cần chờ tới cuối tháng, thông qua Vui App trên điện thoại thông minh.

Bộ Tài chính lên tiếng trước việc hãng xe công nghệ phụ thu phí

Các hãng công nghệ Grab, Be, Gojek... cần phải kê khai, niêm yết, công khai giá cước, phụ phí để cơ quan quản lý giám sát và người tiêu dùng biết.

Nano Việt Nam huy động được 6,4 triệu đô la Mỹ trong vòng gọi vốn tiền series A

Công ty khởi nghiệp Nano chuyên cung cấp mô hình Chi lương Linh hoạt thông qua sản phẩm Vui App - vừa thông báo đã huy động thành công 6,4 triệu đô la Mỹ (150 tỷ đồng) trong vòng gọi vốn tiền series A. Openspace đã dẫn dắt vòng gọi vốn này, đây là quỹ đã từng đầu tư vào Gojek, Kumu và Finhay.

Hãng xe công nghệ tăng phụ phí: Sẽ nghiên cứu hình thức quản lý khi sửa Luật Giá

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với dự thảo Luật giá sửa đổi và sẽ tổng hợp, trình cấp có thẩm quyền xem xét quyết định hình thức quản lý giá đối với phí và phụ phí của các hãng xe công nghệ.

Giá cước vận tải chưa giảm, cơ quan quản lý cần vào cuộc

Có ý kiến cho rằng, cơ quan chức năng cần tăng cường quản lý mặt hàng thiết yếu và giá cước vận tải, bởi giá cước vận tải chưa có động thái sau nhiều đợt giảm của giá xăng dầu.

Mở nhà hàng trên ứng dụng gọi xe

Trong 6 tháng đầu năm 2022, số lượng nhà bán hàng hoạt động trên GoFood tăng 83% so với cùng kỳ năm 2021. Riêng trong tháng 6, số cửa hàng mới lên nền tảng tăng 21% so với tháng liền trước, và tăng 31% so với trung bình 3 tháng đầu năm 2022.

Gojek: Người dùng đặt món ăn tăng mạnh trong nửa đầu năm 2022

Tổng lượng đơn hàng đặt qua nền tảng đặt đồ ăn trực tuyến GoFood 6 tháng đầu năm 2022 tăng 72% so với cùng kỳ năm 2021. Bên cạnh đó, giá trị trung bình mỗi đơn hàng trên GoFood tăng 23%.

Cước taxi công nghệ vẫn cao ngất ngưởng

Giá xăng trong nước đã có 2 phiên điều chỉnh theo xu hướng giảm mạnh xuống còn 25.000 đồng/lít với E5 RON 92 và 26.000 đồng/lít đối với RON 95. Mặc dù giá xăng giảm nhưng giá dịch vụ taxi công nghệ vẫn cao ngất ngưởng.

Xăng dầu giảm mạnh, cước vận tải vẫn… đứng yên

Sau 2 phiên liên tiếp giảm giá xăng, dầu, giá cước vận tải vẫn chưa có dấu hiệu giả̉m.

Giá xăng dầu giảm: Mở 'nút thắt' cho doanh nghiệp vận tải, tài xế công nghệ

Giá xăng dầu giảm mạnh sau hơn một tuần, giải 'nút thắt' cho doanh nghiệp và tài xế vực dậy sau đợt tăng đỉnh điểm

KiotViet kì vọng vào sự phục hồi ngành F&B

Số liệu doanh thu ngành F&B nửa đầu tháng 4/2022 cũng phần nào phản ánh xu hướng phục hồi này, khi mức tăng trưởng đạt gần 40% so với cùng kỳ quý 1/2022 và tăng gấp 2 lần so với cùng kỳ quý 4/2021.

Báo động tình trạng xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông

Tình trạng tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông dấy lên lo ngại đối với hành khách cũng như người dân khi tham gia giao thông. Đã đến lúc cần có sự phối hợp chặt chẽ hơn nữa để xây dựng một loại hình vận tải hành khách văn minh, an toàn hơn.