Trước tình trạng cao tốc chưa có làn dừng khẩn cấp liên tục, giải pháp lắp đặt cụm chóp nón cảnh báo tai nạn sau 4 tháng triển khai đã giúp giảm thiểu đáng kể nguy cơ tai nạn trên cao tốc này và đang được nghiên cứu nhân rộng trên toàn quốc.
Chủ trương đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 vừa được trình tại kỳ họp thứ 7, HĐND TPHCM khóa X, chiều 26-12, tổng vốn hơn 36.000 tỷ đồng.
Dự án đường kết nối sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) và Hà Nội dài hơn 41 km, quy mô 10 làn xe với tổng vốn đầu tư 83.000 tỷ đồng, tạo động lực phát triển vùng Đông Bắc.
UBND TP HCM vừa phê duyệt điều chỉnh Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, bổ sung nút giao liên thông ĐT 991 và hệ thống ITS với tổng mức đầu tư hơn 7.215 tỷ đồng.
Cầu Ngọc Hồi được thiết kế 8 làn xe với tổng vốn gần 12.000 tỷ đồng, điểm đầu nối đê Hữu Hồng (Thanh Trì, Hà Nội), điểm cuối nối đê Tả Hồng (Văn Giang, Hưng Yên).
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 nối khu Nam và khu Đông TPHCM có tổng vốn 5.063 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2026 nhằm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông liên vùng.
Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông nút Giải Phóng - Kim Đồng để phục vụ thi công dự án hầm chui giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng, kể từ ngày 25/12.
UBND TP.HCM trình HĐND chủ trương xây dựng cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 với tổng vốn 36.000 tỷ đồng, nhằm kết nối sân bay Long Thành và xóa bỏ phà Bình Khánh.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn với tổng vốn đầu tư gần 4.900 tỷ đồng.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi quy mô 8 làn xe, tổng vốn gần 900 tỷ đồng đã đạt 90% khối lượng và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
TP.HCM đề xuất làm cơ quan chủ quản đầu tư cầu Thạnh Hội 2 và Tân An, đồng thời phối hợp với tỉnh Đồng Nai triển khai loạt dự án hạ tầng nghìn tỷ nhằm tăng cường liên kết vùng.
Hai dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 là công trình giao thông chiến lược, cấp bách nhằm tăng cường kết nối khu vực trung tâm TPHCM với biển Cần Giờ và sân bay Long Thành.
Sau hơn 45 tháng thi công và nhiều lần phải điều chỉnh tiến độ do vướng mắc giải phóng mặt bằng, dự án hơn 1.800 tỷ đồng đã hoàn thành các hạng mục cuối cùng, sẵn sàng đưa vào khai thác vào ngày 31/12.
Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông nút Giải Phóng - Kim Đồng để phục vụ thi công dự án hầm chui giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng, kể từ ngày 25-12.
Sở Xây dựng Hà Nội thu gọn diện tích rào chắn khu vực trung tâm nút để bố trí thêm 3 làn xe chạy (tối thiểu 10m) phục vụ lưu thông trên đường Giải Phóng (hướng từ Giáp Bát về trung tâm thành phố).
Tỉnh Tây Ninh chuẩn bị triển khai loạt dự án giao thông trọng điểm như ĐT.827E, trục Đức Hòa và tuyến Tân An - Bình Hiệp với tổng vốn đầu tư gần 27.800 tỷ đồng.
Tuyến Vành đai 4 TP.HCM dài 207km với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 120.400 tỷ đồng dự kiến khởi công vào năm 2026, tạo đột phá hạ tầng cho vùng Đông Nam Bộ.
Sở Xây dựng TPHCM đề xuất kế hoạch thực hiện đường Vành đai 4 với tổng vốn hơn 120.400 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công năm 2026 và đưa vào khai thác trong năm 2028.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Long An chuẩn bị triển khai loạt trục giao thông trọng điểm như ĐT 827E và Trục động lực Đức Hòa nhằm thúc đẩy kinh tế.
Sở Xây dựng TPHCM vừa có văn bản khẩn gửi UBND TP, đề xuất kế hoạch tổng thể triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM. Theo đó, dự án được chia thành các nhóm thành phần, thực hiện theo hình thức đầu tư công và đối tác công tư (PPP), với mốc khởi công từ năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2028.
UBND tỉnh Cà Mau vừa có quyết định cho chuyển mục đích sử dụng hơn 9,8 ha rừng phòng hộ sang mục đích khác để lấy mặt bằng làm đường ra đảo Hòn Khoai.
Cầu Mễ Sở qua sông Hồng, kết nối Hà Nội với Hưng Yên (thuộc dự án đường Vành đai 4), đang được các nhà thầu tích cực triển khai thi công những hạng mục đầu tiên. Sau khi hoàn thành, cây cầu sẽ góp phần tăng cường kết nối liên vùng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ.
Ông Vương Anh Tú, Giám đốc Trung tâm khai thác vận hành đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cho biết, điểm dừng xe đầu tiên trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được đưa vào hoạt động tại Km96+100 (xã Núi Thành).
Những ngày cuối năm 2025, dọc quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, tình trạng xe khách dừng đón, trả khách không đúng nơi quy định tiếp tục tái diễn, gây mất trật tự an toàn giao thông.
Dự án có chiều dài hơn 32 km, được thiết kế mở rộng thành 4 làn xe với tốc độ 80 km/h, nhằm giảm ùn tắc, nâng cao năng lực vận tải và kết nối hạ tầng giao thông trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Tỉnh Ninh Bình vừa khánh thành tuyến đường bộ Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển, tổng vốn đầu tư 6.400 tỷ đồng, kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội.
Tuyến Quốc lộ 13 khu vực phía Bắc TPHCM được mở rộng từ 6 làn xe lên 8 làn. Công trình được thi công theo hình thức 'cuốn chiếu', nhiều đoạn đã hoàn thiện, sắp cho phép thông xe.