Sẵn sàng thông đèo nối Nha Trang - Đà Lạt
Sau hơn 1 tháng nỗ lực khắc phục, đến nay, đèo Khánh Lê đã sẵn sàng thông tuyến. Dự kiến chậm nhất đến ngày 25-12, sẽ tổ chức thông xe, đưa tuyến đèo hoạt động trở lại.
Xử lý hơn 100 điểm sạt lở
Đèo Khánh Lê đã sẵn sàng thông xe.
Sau vụ sạt lở nghiêm trọng trên đèo Khánh Lê (Quốc lộ 27C, đi qua xã Nam Khánh Vĩnh) vào tối 16-11, cơ quan chức năng phải cấm các phương tiện lưu thông qua tuyến đèo này để khắc phục sự cố. Do ảnh hưởng của mưa lớn, trên tuyến xuất hiện thêm nhiều điểm sạt lở với hàng trăm khối đá lăn xuống nền đường, nhiều đoạn sạt lở taluy âm sâu hơn 5m, rộng hơn 1/2 mặt đường. Do có quá nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng nên việc khắc phục gặp nhiều khó khăn, mất nhiều thời gian. Các phương tiện muốn đi từ khu vực Nha Trang lên Đà Lạt phải vào Phan Rang rồi theo Quốc lộ 27 qua đèo Sông Pha với quãng đường gần gấp đôi, rất bất tiện.
Công nhân Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa thu dọn mặt đường tại Km40 (xã Nam Khánh Vĩnh).
Từ tối 16-11 đến nay, Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa (đơn vị bảo trì đường) đã điều động nhân lực, phương tiện ngày đêm khắc phục, phá đá các điểm tắc nghẽn, vừa dọn dẹp mặt đường trong điều kiện thời tiết liên tục mưa khiến khối lượng công việc không ngừng phát sinh. Ông Lê Thuận Đoàn - Giám đốc Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa cho biết: "Toàn tuyến đèo Khánh Lê có khoảng 100 điểm sạt lở, trong đó có hơn 50 điểm bị tắc hoàn toàn. Hơn 1 tháng qua, công ty đã xử lý hàng nghìn mét khối đá lăn xuống đường, hốt dọn hơn 100.000m3 đất sạt lở. Hiện nay, toàn tuyến cơ bản chạy được 2 làn xe, nhưng còn nhiều đoạn có những khối đá lớn che khuất tầm nhìn, nhiều đoạn bùn đất vẫn còn tràn ra mặt đường, không đảm bảo an toàn lưu thông. Công ty đã nỗ lực thu dọn mặt đường, gia cố các điểm sạt lở, đảm bảo an toàn mới báo cáo Sở Xây dựng cho phép thông xe".
Tạm thời thông xe có điều kiện
Mặc dù tuyến đèo Khánh Lê đã cơ bản chạy được hai làn xe nhưng hàng chục công nhân và nhiều máy móc vẫn làm việc liên tục ngày đêm để dọn dẹp đất đá, khắc phục các điểm sạt lở, tiếp tục hoàn thiện mặt đường, bảo đảm các điều kiện kỹ thuật. Theo lãnh đạo Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa, các vị trí sạt lở taluy âm đã được đơn vị ép cừ sắt để giữ ổn định địa chất, sau khi đường thông sẽ tiếp tục phối hợp với đơn vị tư vấn để có phương án sửa chữa tốt nhất trình Sở Xây dựng thẩm định. Đối với các vị trí sạt lở taluy dương, công ty đã phá đá, thông tuyến và đang dọn mặt đường. Về lâu dài, công ty sẽ tiếp tục rà soát các vị trí có nguy cơ sạt lở để báo cáo Sở Xây dựng có giải pháp gia cố.
Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa khẩn trương hốt dọn các điểm sạt lở để đảm bảo an toàn trước khi thông xe.
Ông Nguyễn Văn Vinh - Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho biết, sau sự cố sạt lở trên đèo Khánh Lê, sở đã liên tục giám sát, chỉ đạo đơn vị bảo trì khẩn trương khắc phục các vị trí tắc nghẽn. Tại vị trí sạt lở taluy âm ở Km36+700 với khoảng 2/3 mặt đường bị sụt lún nghiêm trọng, sở đã chỉ đạo đơn vị bảo trì tuyến tiến hành rào chắn và cảnh báo cho người dân và các phương tiện biết để phòng tránh; đồng thời tiến hành san gạt phía taluy dương để bố trí làn đường cho xe cộ lưu thông phục vụ công tác khắc phục. Đối với các vị trí sạt lở taluy dương, sở chỉ đạo đơn vị tập kết máy móc khẩn trương hốt dọn. Mục tiêu đặt ra là sớm khôi phục tuyến giao thông quan trọng này nhưng tiêu chí an toàn vẫn được đặt lên hàng đầu.
Để tổ chức thông xe, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông trên đèo Khánh Lê, ngày 23-12, Sở Xây dựng đã đến kiểm tra hiện trường, đánh giá mức độ an toàn của tuyến đường. Qua kiểm tra, Sở Xây dựng yêu cầu Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa tăng cường nhân lực, phương tiện làm “3 ca, 4 kíp” xử lý các điểm còn nguy cơ đá lăn, điểm che khuất tầm nhìn... Theo kế hoạch, đèo Khánh Lê sẽ được tổ chức thông xe chậm nhất vào ngày 25-12. Tuy nhiên, do trên tuyến vẫn còn mưa rải rác và sương mù dày đặc vào buổi tối nên Sở Xây dựng đang cân nhắc phương án chỉ cho xe chạy vào ban ngày, hoặc chỉ cho xe dưới 16 chỗ và tải nhỏ lưu thông. Sau khi thông xe, Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa sẽ tiếp tục khắc phục, theo dõi, đánh giá mức độ an toàn của tuyến đường để sớm bảo đảm các điều kiện đưa tuyến đường trở lại hoạt động bình thường.
