Ban Quản lý Dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh đề xuất bổ sung khoảng 344 tỷ đồng để xử lý hàng chục điểm sạt trượt, ngập úng và lắp tường chống ồn trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên nối TP. Huế với Đà Nẵng.
Ngày 10/2, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh thông tin, vừa có đề xuất kinh phí xử lý sạt trượt và bổ sung tường chống ồn tại Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên, với kinh phí khoảng 344 tỷ đồng.
Hàng chục thiết bị và công nhân đang nỗ lực khắc phục các điểm sạt lở trên đoạn đèo nối các xã miền núi của tỉnh Khánh Hòa, nhằm bảo đảm giao thông dịp Tết Nguyên đán.
Sáng 5-2, đồng chí Bùi Văn Lương, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thái Nguyên, chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
HNN - Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Hoàng Thị Loan, phường An Cựu (TP. Huế) là công trình giao thông được đông đảo người dân đồng tình, ủng hộ ngay từ khi triển khai. Tuy nhiên, quá trình thi công kéo dài, chậm tiến độ so với kế hoạch đã và đang gây nhiều khó khăn cho việc đi lại, sinh hoạt hằng ngày của người dân.
Tại dự án nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long, các nhà thầu đang đồng loạt thi công cả hầm chui và cầu vượt, bước đầu làm lộ diện hình hài công trình hơn 2.380 tỷ đồng.
Trong văn hóa Á Đông, việc chọn tọa - hướng khi xây nhà không chỉ liên quan đến sự tiện nghi khi sinh sống mà còn gắn với quan niệm phong thủy về đón gió, giữ khí, giúp không gian ở ổn định và hài hòa lâu dài.
Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, trước ngày 10/2 sẽ thông hầm kỹ thuật và dự kiến hoàn thành toàn bộ hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng trong quý I/2026.
Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, trước ngày 10-2 sẽ thông hầm kỹ thuật và dự kiến hoàn thành toàn bộ hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng trong quý I-2026.
Dự án trọng điểm phía Tây Hà Nội đang dần lộ diện với hệ thống hầm chui và cầu vượt tuabin hiện đại, góp phần giải tỏa ùn tắc và kết nối các khu đô thị vệ tinh.
Ngày 20/1, một đoàn tàu chở khách đã trật bánh gần thành phố Barcelona, sau khi tường chắn dọc đường ray đổ sập xuống đường tàu. Vụ tai nạn khiến lái tàu thiệt mạng và 37 người bị thương trong đó có ít nhất 4 trường hợp bị thương rất nặng.
Một đoàn tàu chở khách trật bánh gần Barcelona sau khi tường chắn đổ sập, khiến lái tàu thiệt mạng và 37 người bị thương.
Nga không kích khiến hơn 1 triệu dân Kiev sống trong cảnh mất điện; Tổng thống Trump: sẽ có giải pháp về Greenland làm hài lòng cả Mỹ và NATO; Ba Lan ban hành lệnh cấm xe điện Trung Quốc vào căn cứ quân sự là những thông tin quốc tế nổi bật sáng 21-1.
UBND tỉnh Thái Nguyên đã có quyết định chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Khu đô thị Việt Hàn.
Dự án Khắc phục cấp bách sạt lở bờ sông Đà tại phường Hòa Bình, tỉnh Phú Thọ đang đứng trước nguy cơ tiếp tục chậm tiến độ do gặp nhiều khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án nút giao Vành đai 3.5 - Đại lộ Thăng Long có tổng mức đầu tư gần 2.400 tỷ đồng, được thiết kế gồm hầm chui gần 1km và hệ thống cầu nhánh tuabin.
Sau hơn 8 tháng thi công, dự án nút giao giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long đã dần lộ diện. Dự án được kỳ vọng giảm ùn tắc, thúc đẩy hình thành các khu đô thị vệ tinh phía Tây Hà Nội, góp phần hoàn thiện hạ tầng theo quy hoạch Thủ đô.
Sau gần 5 năm thi công, dự án mở rộng cầu Vỹ Dạ (TP Huế) mới đạt khoảng 67% khối lượng công việc. Nhà thầu thi công chậm khiến chủ đầu tư đã ra quyết định xử phạt hơn 1,5 tỷ đồng và yêu cầu hoàn thành dự án trước tháng 6/2026.
Trước áp lực giao thông ngày càng gia tăng tại khu vực phía Tây Thủ đô, Hà Nội đang lên phương án xây dựng hầm chui 6 làn xe tại nút giao Mễ Trì – Dương Đình Nghệ – Vành đai 3. Công trình được kỳ vọng sẽ 'giải tỏa điểm nghẽn', tạo trục kết nối thông suốt cho khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh bậc nhất thành phố.
Lượng người và phương tiện giao thông di chuyển qua nút giao Mễ Trì - Dương Đình Nghệ luôn đông đúc trong các khung giờ, việc xây dựng hầm chui giúp tháo gỡ điểm nghẽn giao thông đã kéo dài nhiều năm qua ở khu vực phía Tây thành phố.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt dự án xây dựng hầm chui 6 làn xe tại nút giao Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3, một trong những 'điểm nóng' ùn tắc giao thông kéo dài nhiều năm ở khu vực phía Tây Thủ đô.
Dự án cầu vượt Dương Trực Nguyên (Thường Tín, Hà Nội) bắc qua Quốc lộ 1A hiện đã lộ diện hình hài và hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng sau hơn 1,5 năm thi công.
Nhiều công trình thủy lợi, đê điều xuống cấp ở Hà Tĩnh đang được bố trí nguồn vốn sửa chữa, nâng cấp để nâng cao năng lực phòng chống thiên tai, bảo vệ người dân trước mưa bão.
Sau hơn ba năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (Hà Nội) dần lộ diện, nhiều hạng mục đã cơ bản hoàn thành, dự kiến về đích trong quý I/2026.
Hầm chui tại nút giao Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 được thiết kế 6 làn xe, dài 655m, gồm hầm kín, hầm hở, đáp ứng lưu lượng phương tiện lớn.
Trong các khu phố đông dân cư, xây dựng tầng hầm đáp ứng nhu cầu sử dụng nhưng cũng tiềm ẩn rủi ro kỹ thuật. Các chuyên gia cho rằng, khảo sát địa chất kỹ lưỡng, quan trắc liên tục và giám sát chặt chẽ là yếu tố quyết định bảo đảm an toàn.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.
Hầm dài 655m với 6 làn xe kỳ vọng giải quyết xung đột giao thông, giảm thiểu ùn tắc tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.
UBND Thành phố Hà Nội đã ban hành quyết định về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.
Thành phố Hà Nội sẽ xây dựng hầm chui Mễ Trì – Dương Đình Nghệ với quy mô 6 làn xe. Tổng chiều dài hầm 655m, trong đó chiều dài hầm kín 120m, hầm hở 200m và 335m tường chắn, gờ chắn bánh.
Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (Hà Nội) có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, dự kiến hoàn thành trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ (2026).
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký ban hành Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.
Dự án nhằm hình thành tuyến kè kiên cố, đồng bộ hạ tầng kỹ thuật dọc bờ sông, qua đó tăng cường khả năng phòng, chống sạt lở, bảo vệ khu dân cư hiện hữu và tạo nền tảng cho phát triển không gian đô thị ven sông của tỉnh Cà Mau trong những năm tới.
Hà Nội sẽ xây hầm chui 6 làn xe tại nút giao Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 - Mễ Trì nhằm giảm ùn tắc giao thông và hoàn thiện hạ tầng đô thị.
TP Hà Nội sẽ xây hầm chui 6 làn xe tại nút giao Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 - Mễ Trì, nhằm giảm ùn tắc giao thông và hoàn thiện hạ tầng đô thị trong khu vực.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hầm chui trực thông theo hướng Mễ Trì - Dương Đình Nghệ qua Vành đai 3 với chiều dài 655m, quy mô 6 làn xe thuộc các phường Từ Liêm, Cầu Giấy và Yên Hòa.
Dự án hầm chui tại nút giao Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 thuộc dự án nhóm B, là công trình giao thông cấp II, được triển khai nhằm giảm ùn tắc, nâng cao kết nối giao thông và từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị trên địa bàn các phường Từ Liêm, Cầu Giấy và Yên Hòa.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành quyết định việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.
UBND tỉnh vừa ban hành Quyết định số 02326 phê duyệt Dự án xây dựng kè bờ sông thị trấn Gành Hào, đoạn G6 (từ Rạch Cóc đến ngã ba sông thị trấn Gành Hào).
UBND Tp.Hà Nội đã ban hành quyết định về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.
Ngày 6/1, thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau cho biết, UBND tỉnh vừa có quyết định phê duyệt dự án kè bờ sông thị trấn Gành Hào đoạn G6 (điểm đầu tại Rạch Cóc và điểm cuối tại ngã ba sông thị trấn Gành Hào).