Tân binh VinFast EC Van nhắm đến phân khúc xe tải van đô thị cỡ nhỏ đầy tiềm năng và vẫn ít đối thủ.
Lần đầu tiên một hãng xe ô tô ra mắt dải sản phẩm nhắm thẳng vào nhóm khách hàng chạy dịch vụ, VinFast đã chứng minh vì sao có thể chiếm thị phần số 1 Việt Nam.
Với 9.588 xe bàn giao trong tháng 4, nâng tổng số xe bán ra từ đầu năm lên hơn 44.000 xe, VinFast đang xây chắc ngôi vị số một tại thị trường ô tô Việt Nam.
Tháng 4/2025, tổng doanh số của VinFast đạt mức 9.588 xe, giảm 2.512 xe so với tháng trước. Trong đó, VF 5 và VF 3 vẫn là 2 mẫu xe chủ lực của hãng.
Chỉ sau 4 tháng, doanh số VF 3 đã gần bằng một nửa lượng tiêu thụ từng giúp VF 5 lên ngôi bán chạy nhất thị trường Việt năm ngoái.
VinFast vừa công bố đã bàn giao tổng cộng 9.588 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 4/2025, nâng tổng số xe lũy kế bán ra từ đầu năm tại thị trường nội địa lên 44.691 xe.
Số lượng xe điện bàn giao tháng 4 nâng tổng số xe lũy kế bán ra từ đầu năm tại thị trường nội địa lên 44.691 xe, bình quân hơn 11 nghìn xe mỗi tháng.
Xe van điện cỡ nhỏ của VinFast có thể di chuyển tối đa 150 km sau mỗi lần sạc đầy.
Kia Sorento facelift, Hyundai Creta hay Skoda Kushaq nhiều khả năng ra mắt tại Việt Nam trong quý II-III cùng dàn xe điện từ Trung Quốc.
VinFast Limo Green - mẫu xe điện 7 chỗ của hãng xe Việt được đánh giá là mẫu xe tất cả trong 1 khi đủ sức mang cả 'chợ quê' về phố cho đại gia đình, lại tiết kiệm cả 'núi chi phí'.
Chủ tịch Vingroup đặt mục tiêu doanh số 200.000 xe cho VinFast trong năm nay, cao hơn gấp đôi lượng tiêu thụ mà hãng từng đạt được ở Việt Nam hồi năm ngoái.
Tưởng chừng với sự trở lại ồ ạt và bài bản hơn, các thương hiệu ôtô Trung Quốc sẽ có khởi đầu mới tốt đẹp tại thị trường Việt nhưng có vẻ thực tế lại chưa 'màu hồng' đến thế.
Sử dụng VinFast VF 5 gần 90.000 km, anh Ngô Minh Tiên (Quảng Bình) cho biết đây là quyết định đúng đắn và đang có kế hoạch mua thêm chiếc Limo Green vì cảm thấy rất yêu thích xe điện.
Chỉ trong vài năm, xe điện đã dần trở nên phổ biến tại Việt Nam. Ai đang là người chọn mua ôtô điện, và vì sao nó trở nên bùng nổ đến vậy?
Dư cung, cầu yếu, các hãng liên tục phải tung ra các chương trình khuyến mại lớn để kích cầu đẩy để hàng tồn cho thấy bức tranh của thị trường xe Việt trong Quý I/2025 đang chưa thực sự khởi sắc như mong đợi sau Tết Nguyên Đán. Tuy nhiên, đó là ở mảng xe động cơ đốt trong, tình hình ở mảng xe điện lại đang cho thấy một sự bức tranh trái ngược.
Với các dòng VinFast Green, ngày càng nhiều gia đình Việt sẵn sàng rút hầu bao vì vừa đáp ứng nhu cầu đi lại tiện nghi, văn minh, vừa mở ra cơ hội sinh lời trong tương lai.
Ôtô điện tại Việt Nam liên tục sở hữu doanh số tốt, còn nhóm xe lai xăng-điện cũng bán khá chạy và liên tục chào đón các mẫu xe mới.
Hãng xe điện VinFast vừa công bố đã bàn giao 12.100 ôtô điện các loại trong tháng 3/2025 tại thị trường Việt Nam.
Thị trường ô tô điện nội địa đang chứng kiến những con số bán hàng ấn tượng từ VinFast, ghi nhận những nỗ lực không ngừng trong sản xuất và phân phối của hãng…
Lũy kế ba tháng đầu năm, tổng số xe VinFast bán ra thị trường nội địa đã vượt mức 35.100 xe.
VinFast bàn giao được hơn 12.100 ô tô điện trong tháng 3/2025, giảm nhẹ so với tháng trước song vẫn dẫn đầu thị trường với khoảng cách rất xa.
Trong tổng số hơn 12.100 xe bàn giao trong tháng 3/2025, có hơn 4.400 xe là VF 5, đưa mẫu xe này vượt qua VF 3, trở thành mẫu xe bán chạy nhất của VinFast trong tháng.
Thiết kế rộng rãi, hiệu suất vượt trội, phí vận hành gần như bằng 0, mẫu MPV điện 7 chỗ VinFast Limo Green không chỉ là phương tiện đi lại mà còn là không gian đáp ứng phong cách sống của mọi gia đình.
VinFast đang đẩy nhanh kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm khi chuẩn bị ra mắt hàng loạt xe thương mại trong thời gian tới, đáng chú ý là bộ đôi ôtô tải và minibus 16 chỗ chạy điện.
Với những gia đình thích vi vu khám phá, Limo Green chính là lựa chọn 'đúng bài' khi vừa rộng rãi, mạnh mẽ, vừa tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành so với xe xăng.
Khách hàng cá nhân và doanh nghiệp không còn gắn bó với chỉ một thương hiệu như trước, sự dịch chuyển sang các nhãn hiệu mới đang là thách thức với các thương hiệu lâu năm.