Bên cạnh những cái tên đang liên tục mở rộng thị phần, làn sóng xe Trung Quốc tại Việt Nam vẫn còn không ít thương hiệu chọn cách hiện diện âm thầm, mở bán cầm chừng rồi mờ nhạt.
Xe điện Trung Quốc hiện đang chiếm thị phần đáng kể tại Na Uy, quốc gia dẫn đầu thế giới về tỷ lệ sử dụng xe điện, dù người tiêu dùng nơi đây có nhiều quan ngại về loạt vấn đề như dữ liệu, an ninh và nguồn gốc thương hiệu….
Kế hoạch hợp nhất hai liên doanh của GAC và FAW với Toyota có thể mở đầu làn sóng tái cơ cấu ngành ô tô Trung Quốc, vốn đang ở trong tình trạng dư thừa công suất kéo dài...
Trong nửa đầu năm 2026, khoảng 1/4 số xe điện đăng ký mới tại Na Uy mang thương hiệu thuộc sở hữu toàn bộ hoặc một phần của các nhà sản xuất Trung Quốc...
Ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc đứng trước giai đoạn tái cấu trúc lớn khi chính quyền ngày càng khó chấp nhận tình trạng dư thừa công suất và các hãng xe liên tục thua lỗ.
Thế hệ thứ 14 của mẫu sedan mang tính biểu tượng Nissan Skyline sẽ ra mắt sớm nhờ ứng dụng AI tạo sinh và các công cụ kỹ thuật số trong quá trình phát triển.
Nissan Terrano hoàn toàn mới bất ngờ xuất hiện tại Trung Quốc, hé lộ thiết kế SUV khung gầm rời hầm hố, hiện đại trước ra mắt và mở bán chính thức vào năm 2027.
Khi mua mẫu MPV cỡ lớn Voyah Dream 9 của thương hiệu Dongfeng, khách hàng Trung Quốc có thể chọn phiên bản thuần điện EV hoặc hybrid sạc điện (PHEV).
Nissan Frontier Pro chuẩn bị ra mắt tại Philippines trong lúc bán tải điện hóa bắt đầu xuất hiện nhiều hơn tại khu vực, mở ra câu hỏi liệu Việt Nam có nằm trong kế hoạch tiếp theo của hãng xe Nhật.
Xuất hiện tại thị trường Việt một cách âm thầm, mẫu xe điện Dongfeng Box lại ghi nhận điểm số kém ở lần đánh giá an toàn do sự thiếu chắc chắn ở hệ thống khung và mối hàn.
Cạnh tranh giữa ngành ôtô Hàn Quốc và Trung Quốc đang chuyển từ cuộc đua về giá sang các yếu tố như chi phí, công nghệ điện hóa, năng lực sản xuất tại địa phương và chất lượng sản phẩm.
Trung Quốc triệu hồi 4,3 triệu ô tô của 9 hãng do tay nắm cửa ẩn có thể gây khó khăn khi thoát hiểm sau tai nạn. Động thái này được cho xuất phát từ một loạt vụ tai nạn nghiêm trọng gần đây.
Hơn 4,3 triệu chiếc ô tô tại thị trường Trung Quốc sẽ phải triệu hồi do lỗi tay nắm cửa dạng ẩn, nhiều hãng xe đang có mặt tại Việt Nam.
Hơn 4,3 triệu ô tô tại Trung Quốc sẽ được triệu hồi do sử dụng tay nắm cửa ẩn có thể gây khó khăn cho việc mở cửa trong trường hợp khẩn cấp.
Đợt thu hồi kỷ lục 4,3 triệu xe tháng 8/2026 và quyết định cấm tay nắm cửa ẩn từ năm 2027 của Trung Quốc đã chính thức khép lại kỷ nguyên chạy đua tính năng "xa xỉ ảo" trên ô tô điện. Đây không chỉ là động thái khắc phục sự cố, mà là lời cảnh báo đắt giá tới ngành ô tô toàn cầu: mọi sáng tạo công nghệ hay đột phá thiết kế bắt buộc phải đặt an toàn tính mạng con người lên hàng đầu.
Chủ tịch Lý Thư Phúc xin "một cơ hội để được thất bại" nhưng Geely đã tận dụng cơ hội thành công, trở thành nhà sản xuất ôtô tư nhân đầu tiên của ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc.
Dongfeng Fengshen L8Y 2027 đã chính thức ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thành Đô 2026, bổ sung thêm một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc SUV chạy điện cỡ nhỏ tại Trung Quốc.
Tổng cộng hơn 4 triệu ôtô bị triệu hồi vì lỗi tay nắm cửa trong đợt này tại thị trường Trung Quốc, riêng hãng Tesla có số lượng lớn nhất với hơn 3 triệu chiếc.
Tesla, Geely, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng cùng nhiều hãng xe tại Trung Quốc đang tiến hành đợt triệu hồi xe quy mô kỷ lục, liên quan đến tay nắm cửa khẩn cấp khó nhận biết, có thể cản trở việc thoát khỏi xe khi xảy ra sự cố.
Chỉ vì một trang bị, hơn 4,3 triệu xe từng nhiều hãng Trung Quốc đang liên tục bị triệu hồi.
Cam kết của Peugeot về việc loại bỏ động cơ đốt trong từ năm 2030 không còn được thực hiện, mà ưu tiên tiếp cận một số công nghệ mới để phát triển xe tương lai.
Những mẫu xe mới nhất của Mercedes-Benz ngày càng mang hình dáng của những mẫu xe Trung Quốc.
Dongfeng Fengxing đã chính thức mở bán trước Xinghai V6 Qiankun Edition, mẫu MPV cỡ trung đến lớn hướng tới nhóm khách hàng gia đình cần một chiếc xe có không gian rộng rãi, nhiều công nghệ thông minh và khả năng vận hành thuần điện.
VinFast VF Wild xuất hiện với nhiều thay đổi hướng tới thương mại hóa, Nissan hé lộ SUV điện NX7... là một số tin xe đáng chú ý ngày 7/8.
Forthing là thương hiệu con của Dongfeng tại Trung Quốc chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam, thông qua nhà phân phối Neera Motors với mẫu xe MPV V9 mới.
Các thương hiệu Trung Quốc mở rộng sự hiện diện, giành được thị phần với các mẫu xe điện và xe hybrid cắm điện có giá cạnh tranh, làm gia tăng cạnh tranh với các nhà sản xuất ôtô lâu đời tại Anh.
Dongfeng chính thức giới thiệu mẫu SUV Dongfeng eπ M8 2026 với 5 phiên bản cùng mức giá niêm yết từ 179.800-219.800 Nhân dân tệ (tương đương 698,84-854,31 triệu đồng).
So với thời kỳ hoàng kim, doanh số của Honda tại Trung Quốc đã lao dốc hơn 60%, nhưng hãng xe Nhật vẫn quyết định bám trụ lại thị trường này.
Tự ý cho xe vận chuyển và đổ lén hơn 260 tấn bã bê tông thương phẩm ra môi trường nhằm trục lợi cá nhân, hai người đàn ông tại Quảng Ninh vừa bị Cơ quan Cảnh sát điều tra khởi tố về hành vi 'Gây ô nhiễm môi trường'.
Dongfeng vừa chính thức giới thiệu Nammi 01 Smart Edition 2026 tại thị trường Trung Quốc với 4 phiên bản gồm 305 Fly, 305 Air, 305 Ultra, 430 Pro, giá từ 59.800-79.800 Nhân dân tệ (tương đương 231,79-309,31 triệu đồng).
Khủng hoảng nhiên liệu tại Nga do Ukraine tấn công nhà máy lọc dầu, thúc đẩy doanh số xe điện Geely, Dongfeng tại Moskva tăng vọt.
Trong tháng 6/2026, sản lượng và doanh số bán xe năng lượng mới đạt lần lượt 1,598 triệu chiếc và 1,643 triệu chiếc, đều tăng hơn 20% so với cùng kỳ năm ngoái.
Một đại lý ô tô ở Moscow đang phải vật lộn để đáp ứng nhu cầu xe điện mới từ Trung Quốc khi người tiêu dùng tìm cách tránh cuộc khủng hoảng nhiên liệu. Thực tế này dẫn đến tình trạng chờ đợi và giá cả tăng vọt trên khắp nước Nga.
Thương hiệu xe Jeep đang triển khai chiến lược tái cơ cấu mạnh mẽ tại thị trường châu Âu nhằm thích ứng với xu hướng điện hóa và các quy định ngày càng nghiêm ngặt về khí thải, đồng thời tăng khả năng cạnh tranh trong phân khúc xe thể thao đa dụng (SUV).
Dongfeng vừa mở bán trước mẫu SUV Dongfeng eπ M8 2026, với mức giá khởi điểm 199.800 Nhân dân tệ (tương đương 772,65 triệu đồng). Đây là mẫu SUV sở hữu cấu hình 6 chỗ ngồi, được phát triển bởi Dongfeng và Huawei, bắt đầu bàn giao tới khách hàng trong quý III năm nay.
Dongfeng vừa trình làng mẫu SUV địa hình hybrid cắm sạc M-Hero M817 2026 tại thị trường Trung Quốc với 5 phiên bản, giá bán dao động từ 299.900-399.900 Nhân dân tệ (tương đương 1,160-1,546 tỷ đồng).
Tại những công xưởng ôtô lâu đời của châu Âu, các thương hiệu xe điện Trung Quốc đang tạo ra một cơn sốt 'làm mưa làm gió' ngành công nghiệp này.
Công nghệ pin thể rắn thế hệ mới gây chú ý với khả năng vượt qua các bài thử nghiệm nghiêm ngặt và cho phạm vi hoạt động lên tới 1.000 km.
Trung Quốc vừa tạo dấu mốc mới trong công nghệ hybrid khi động cơ Mach Power 2.0T của Dongfeng đạt hiệu suất nhiệt 45,5%.
Hãng xe Nhật dự kiến giảm thời gian R&D còn 30 tháng, áp dụng công nghệ mới để nhanh ra mắt mẫu xe Skyline trong mùa đông.
BYD đang tìm cách tiếp quản một nhà máy đang hoạt động tại châu Âu để xây dựng cơ sở sản xuất xe điện thứ hai trong khu vực, qua đó giảm tác động từ các rào cản thương mại của EU.
MPV 7 chỗ giá chưa đến 700 triệu đồng, ngang Mitsubishi Xpander Cross, nhưng lại sở hữu ngoại hình bề thế như Toyota Alphard.