Ngày 29-6, Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị 'Phổ biến Luật Xây dựng năm 2025 và các văn bản quy phạm pháp luật quy định chi tiết thi hành'. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng chủ trì hội nghị.
Ngày 29/6, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị phổ biến Luật Xây dựng số 135/2025/QH15 và các nghị định hướng dẫn thi hành, tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến trên toàn quốc.
Từ 1/7, Luật Xây dựng 2025 cùng hệ thống 6 nghị định và 8 thông tư hướng dẫn chính thức có hiệu lực. Đáng chú ý, nhiều công trình sẽ được miễn giấy phép xây dựng, thời gian cấp phép rút xuống còn tối đa 7 ngày.
Sáng 29/6, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng chủ trì Hội nghị phổ biến Luật Xây dựng số 135/2025/QH15 và các nghị định hướng dẫn thi hành. Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến đến các tỉnh, thành phố trong cả nước. Dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh Phú Thọ có lãnh đạo một số sở, ngành: Xây dựng, Tài chính, Y tế, Giáo dục và Đào tạo, Ban Quản lý các khu công nghiệp...
Ngày 29/6, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị phổ biến Luật Xây dựng số 135/2025/QH15 và các Nghị định hướng dẫn thi hành. Hội nghị được tổ chức trực tiếp tại hội trường Bộ Xây dựng, kết hợp trực tuyến trên toàn quốc.
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng, mục tiêu của Luật Xây dựng năm 2025 là tiếp tục hoàn thiện hệ thống pháp luật theo hướng xây dựng môi trường pháp lý thuận lợi, thông thoáng, minh bạch, an toàn, chi phí tuân thủ thấp.
Hội nghị phổ biến Luật Xây dựng số 135/2025/QH15 và các nghị định hướng dẫn thi hành, tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến trên toàn quốc sáng 29/6.
Sáng 24-6, tại Nhà Văn hóa thanh thiếu nhi thành phố Đồng Nai cơ sở 2 (phường Bình Phước), Ban Thường vụ Thành đoàn phối hợp với Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố tổ chức lễ xuất quân chương trình 'Học kỳ trong quân đội' lần thứ I, năm 2026.
Sáng nay (18/6), tại Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã chủ trì họp Hội đồng xác định nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.
Dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ quy mô 175km sẽ tích hợp mô hình TOD để phát triển đô thị và dịch vụ quanh ga, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 171.000 tỷ đồng.
Sáng 16/6, Thủ tướng Lê Minh Hưng cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam lên đường thực hiện chuyến công tác tới Liên bang Nga, tham dự Hội nghị cấp cao kỷ niệm 35 năm quan hệ ASEAN - Nga từ ngày 17-18/6 tại TP. Kazan, theo lời mời của Tổng thống Vladimir Putin.
Sáng 16/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam rời thủ đô Hà Nội lên đường tham dự Hội nghị Cấp cao kỷ niệm 35 năm quan hệ ASEAN-Nga và có các hoạt động song phương tại Kazan, Liên bang Nga từ ngày 16 đến 18/6/2026 theo lời mời của Tổng thống Liên bang Nga Vladimir Putin.
Sáng 16/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam rời thủ đô Hà Nội trên chuyến bay thương mại của hãng hàng không Vietjet, lên đường tham dự Hội nghị Cấp cao kỷ niệm 35 năm quan hệ ASEAN-Nga và có các hoạt động song phương tại Kazan, Liên bang Nga từ ngày 16 đến 18/6/2026 theo lời mời của Tổng thống Liên bang Nga Vladimir Putin.
Bộ Xây dựng đã thống nhất phương án đầu tư giai đoạn 1 tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ theo quy mô đường đơn, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình trong tháng 7/2026.
Bộ Xây dựng yêu cầu tiếp tục hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ, trong đó làm rõ nhu cầu vận tải, phát triển đô thị dọc tuyến và đa dạng nguồn vốn nhằm bảo đảm tính khả thi của dự án.
Thông báo kết luận của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng tại cuộc họp về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ, lãnh đạo Bộ này bày tỏ thống nhất phương án đầu tư giai đoạn 1 dự án theo quy mô đường đơn và yêu cầu khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình Bộ trong tháng 7/2026.
Bộ Xây dựng vừa ban hành kết luận của Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt TPHCM - Cần Thơ, yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, để Bộ Xây dựng sẽ trực tiếp làm việc với các địa phương về cách thức triển khai.
Bộ Xây dựng thống nhất phương án đầu tư giai đoạn 1 tuyến đường sắt thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ theo quy mô đường đơn và yêu cầu khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình Bộ trong tháng 7-2026.
Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thiện báo cáo tiền khả thi dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ trong tháng 7, ưu tiên phương án dùng chung cầu vượt sông Hậu với tổng vốn 6,47 tỷ USD.
Tiếp tục chương trình Lễ hội thiếu nhi thành phố Đồng Nai năm 2026, chiều 1-6, tại Nhà Văn hóa thanh thiếu nhi thành phố (cơ sở 1 phường Trấn Biên) đã diễn ra Liên hoan các đội tuyên truyền măng non với chủ đề 'Măng non Đồng Nai chung tay phòng, chống đuối nước'.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư, có chiều dài khoảng 1.541 km
Ga Thủ Thiêm được quy hoạch trở thành đầu mối kết nối ba tuyến đường sắt quan trọng gồm tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, metro Bến Thành - Thủ Thiêm và tuyến Thủ Thiêm - Long Thành. Không chỉ đóng vai trò trung tâm trung chuyển giao thông, khu vực này còn đang được TP.HCM nghiên cứu phát triển thành tổ hợp thương mại, dịch vụ hiện đại theo mô hình TOD nhằm khai thác hiệu quả quỹ đất và gia tăng giá trị đô thị.
Sáng 20-5, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng làm trưởng đoàn, đã khảo sát và làm việc với các đơn vị liên quan về các tuyến đường sắt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sáng 20-5, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng làm trưởng đoàn, đã khảo sát và làm việc với các đơn vị liên quan về các tuyến đường sắt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Bộ Xây dựng vừa tổ chức roadshow giới thiệu gói tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, thu hút hơn 80 đơn vị trong và ngoài nước tham gia.
Theo kế hoạch, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ hoàn tất công tác lập, thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi và dự kiến khởi công trong giai đoạn từ quý IV/2026 đến quý IV/2028.
Tại chương trình giới thiệu Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam ngày 15/5, Bộ Xây dựng đã cập nhật tiến độ chuẩn bị đầu tư, đồng thời tiếp nhận nhiều ý kiến trao đổi, khuyến nghị từ các chuyên gia, doanh nghiệp và tổ chức tư vấn trong và ngoài nước.
Bộ Xây dựng khởi động chọn tư vấn cho siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, ưu tiên liên danh trong - ngoài nước. Tuyến đường sắt tốc độ cao có chiều dài khoảng 1.541km, vốn đầu tư hơn 67 tỷ USD, hẹn cán mốc năm 2035.
Roadshow về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam thu hút hơn 80 tư vấn trong và ngoài nước tham dự. Theo tiến độ, dự án sẽ khởi công xây dựng vào quý 4-2028.
Roadshow lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho 'siêu dự án' đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thu hút hơn 80 đơn vị tư vấn trong và ngoài nước tham dự.
Chiều 15/5, Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng - chủ đầu tư bước lập nghiên cứu báo cáo khả thi) phối hợp với Liên danh tư vấn EVRC (đơn vị tư vấn hỗ trợ dự án) tổ chức roadshow dịch vụ tư vấn lập nghiên cứu báo cáo khả thi (bao gồm thiết kế FEED) dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam (gói thầu tư vấn TV02).
Chiều 15/5, Bộ Xây dựng đã tổ chức chương trình Roadshow (khảo sát thị trường và thu thập phản hồi) giới thiệu gói thầu tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (FS - bao gồm thiết kế kỹ thuật tổng thể FEED) thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Chiều ngày 15/5, sự kiện Roadshow (khảo sát thị trường và thu thập phản hồi) do Bộ Xây dựng tổ chức đã thu hút sự chú ý đặc biệt của giới chuyên môn trong và ngoài nước, với mục tiêu giới thiệu gói thầu tư vấn TV02 - lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) và thiết kế kỹ thuật tổng thể (FEED) cho Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Chiều 15/5, Roadshow tư vấn dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thu hút hơn 80 đơn vị trong và ngoài nước tham dự. Sự kiện diễn ra trong bối cảnh Việt Nam chuẩn bị lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho siêu dự án hạ tầng quy mô lớn.
Dù số vụ tai nạn lao động năm 2025 giảm mạnh, nguy cơ mất an toàn tại các công trường xây dựng và giao thông vẫn ở mức cao, đòi hỏi chuyển mạnh từ bị động sang chủ động phòng ngừa.
Ngày 12/5/2026, Bộ Xây dựng phối hợp với Công đoàn Xây dựng Việt Nam tổ chức Lễ hưởng ứng Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động và Tháng công nhân năm 2026, nhằm đẩy mạnh giải pháp phòng ngừa, giảm thiểu rủi ro và bảo đảm an toàn cho người lao động trong ngành xây dựng...
Ngày 12/5, tại Khu đô thị Gamuda Land (Hà Nội), Bộ Xây dựng phối hợp với Công đoàn Xây dựng Việt Nam tổ chức Lễ hưởng ứng Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động (ATVSLĐ) và Tháng Công nhân năm 2026.
Ngày 12/5, tại Khu đô thị Gamuda Land (Hà Nội), Bộ Xây dựng phối hợp với Công đoàn Xây dựng Việt Nam tổ chức Lễ hưởng ứng Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động (ATVSLĐ) và Tháng Công nhân năm 2026.
Ngày 12-5, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng phối hợp với Công đoàn Xây dựng Việt Nam tổ chức Lễ hưởng ứng Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động và Tháng Công nhân năm 2026.
Tại Lễ hưởng ứng Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động năm 2026, Bộ Xây dựng nhấn mạnh yêu cầu đổi mới quản lý an toàn lao động theo hướng hiện đại, ứng dụng công nghệ số nhằm nâng cao hiệu quả phòng ngừa rủi ro, bảo vệ người lao động và thúc đẩy phát triển bền vững.
Ngày 12/5, Công ty CP Xây dựng Phục Hưng Holdings được Bộ Xây dựng và Công đoàn Xây dựng Việt Nam lựa chọn làm đơn vị tổ chức Lễ hưởng ứng Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động và Tháng Công nhân năm 2026 ngành Xây dựng.
Việc ứng dụng công nghệ số, hệ thống cảnh báo sớm sẽ góp phần kiểm soát hiệu quả nguy cơ mất an toàn tại công trường xây dựng.
Ngày 12/5, tại Khu đô thị Gamuda City (Hà Nội), Công đoàn Xây dựng Việt Nam phối hợp Bộ Xây dựng tổ chức Lễ hưởng ứng Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động (ATVSLĐ) và Tháng Công nhân năm 2026.
Giá nhiên, vật liệu gia tăng làm các nhà đầu tư và nhà thầu thi công xây dựng đang 'gánh chịu' khoản chênh lệch chi phí phát sinh lớn mà chưa có cơ chế bù đắp kịp thời.