Các hãng sản xuất xe tại nền kinh tế lớn thứ hai thế giới buộc phải cắt giảm sản xuất vì thiếu hụt lượng lớn chip bán dẫn.
Đến lượt Subaru chịu ảnh hưởng của khủng hoảng chip bán dẫn toàn cầu.
Thương hiệu Lincoln của hãng sản xuất ô tô Ford (Mỹ) đặt mục tiêu đạt một nửa doanh số ô tô là các mẫu xe điện (EV) vào năm 2026, khi dự kiến sẽ bán toàn bộ là EV trong thập niên tới.
Trong tuần này, GM đã xác nhận bình luận của Chủ tịch Mark Reuss cho biết hãng này dự định sẽ xây hai nhà máy sản xuất pin mới, trong đó một nhà máy được dự đoán tốn hơn 2 tỷ USD.
Không chỉ loại bỏ nút khởi động xe, nhiều mẫu xe cũng bỏ chức năng tự động ngắt động cơ khi dừng đèn đỏ.
Google đã công bố về thay đổi đối với bộ ứng dụng và dịch vụ Workspace dành cho tất cả người dùng có tài khoản Google, số lượng mà Google thống kê lên đến hơn 3 tỷ người dùng.
Cả General Motors và Ford đều cam kết chi hàng chục tỷ USD để nghiên cứu và phát triển ôtô điện. Các đại lý xe hơi tại Mỹ cũng đang thực hiện các bước để chuẩn bị cho tương lai.
Cuộc đua xe tự lái đang trở nên nóng bỏng hơn bao giờ hết, từ các 'ông lớn' như Tesla, Google, GM cho đến những cái tên ít được biết đến. Nhưng ai mới là người cán đích đầu tiên?
Thượng viện Mỹ vừa thông qua một dự luật nhằm chống lại ảnh hưởng của Trung Quốc thông qua việc đầu tư hơn 200 tỷ USD vào các ngành khoa học, công nghệ và nghiên cứu của nước này.
Thượng viện Mỹ vừa thông qua một dự luật nhằm chống lại ảnh hưởng của Trung Quốc bằng cách đầu tư hơn 200 tỷ USD vào các ngành khoa học, công nghệ và nghiên cứu của Mỹ.
Mẫu xe điện nhỏ và rẻ tiền của hãng sản xuất Trung Quốc rất được phái nữ ưa chuộng và bán chạy hơn bất kỳ loại xe điện nào, kể cả xe của gã khổng lồ Tesla.