Đến CEO của Ford cũng phải thừa nhận thất bại của dòng bán tải điện do chi phí sản xuất đắt đỏ nhưng hiệu quả không đạt kỳ vọng.
Sáng 10-2, tại Trung tâm Huấn luyện và thi đấu thể dục thể thao tỉnh, Ban tổ chức Giải vô địch cờ vua tỉnh Đồng Nai mở rộng tranh cúp Nhân - Trí - Dũng năm 2025 tổ chức họp chuyên môn, thông tin về giải đấu.
Xe điện (EV) ngày càng phổ biến, nhưng có một tính năng của chúng mà không phải ai cũng biết đến, đó là sạc hai chiều. Tính năng này cho phép phương tiện trở thành nguồn cung điện cho nhà ở và thiết bị gia dụng.
Năm 2024, hãng xe Mỹ đã chịu khoản lỗ tới 5,1 tỷ USD (khoảng 130 nghìn tỷ đồng) và dự kiến năm 2025 còn lỗ nhiều hơn khi phát triển ô tô điện.
Ford dự báo sẽ lỗ tới 5,5 tỷ USD từ mảng xe điện và các hoạt động phần mềm trong năm 2025, cao hơn mức 5,1 tỷ USD của năm 2024.
GM đặt mục tiêu tạo ra cơ sở cung cấp pin trong nước để làm cho xe điện rẻ hơn và có lợi nhuận hơn với sự hỗ trợ của Kurt Kelty, người đã xây dựng mối quan hệ quan trọng giữa Tesla và Panasonic trong những ngày đầu khởi nghiệp.
Động thái của Tổng thống Donald Trump nhằm áp thuế bổ sung 10% đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc thực chất chỉ làm ảnh hưởng đến một số lượng nhỏ xe của Mỹ. Nhưng vấn đề khác được quan tâm đó là những mức thuế đó cũng ảnh hưởng đến ngành phụ tùng ô tô, có thể làm tăng giá xe vốn đã cao đối với người tiêu dùng nước này.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 7-2 thông báo kế hoạch công bố thuế quan 'có qua có lại' đối với nhiều quốc gia vào ngày 10-2 hoặc ngày 11-2.
Mẫu xe 'Quái thú' The Beast được chế tạo riêng cho Tổng thống Mỹ là một trong những phương tiện an toàn nhất thế giới với hệ thống phòng thủ chủ động tân tiến.
BYD là nhà sản xuất ôtô Trung Quốc duy nhất góp mặt trong danh sách bán chạy nhất năm. Ba cái tên dẫn đầu lần lượt là Toyota, Volkswagen và Hyundai.
Có một nghịch lý đó là xe hơi Đức rất phổ biến ở Mỹ, nhưng xe hơi Mỹ lại không phổ biến trên đường phố Đức.
Theo Reuters và Nikkei Asia đưa tin, Nissan sẽ rút lui khỏi các cuộc đàm phán sáp nhập với Honda khi hai nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản không thể đạt được sự đồng thuận về các điều khoản của thỏa thuận.
Các nhà sản xuất ô tô đang chuẩn bị cho những gì có thể là 'cú sốc' thậm chí còn lớn hơn đối với chuỗi cung ứng ô tô toàn cầu so với đại dịch Covid trong bối cảnh không chắc chắn về thời gian và mức độ của cuộc chiến thuế quan toàn cầu của Tổng thống Donald Trump.
Phiên sáng 4/2 tiếp tục chứng kiến sự vận động kém tích cực của cổ phiếu TMT (CTCP Ô tô TMT, TMT Motors). Trong phiên, có thời điểm cổ phiếu này còn 'rớt' xuống mức giá sàn. Trước đó, trong phiên khai xuân 3/2, cổ phiếu TMT đã giảm sàn về mức 11.100 đồng/cp.
Mexico và Canada được nhiều hãng lựa chọn đặt nhà máy lắp ráp, sản xuất xe phục vụ khách hàng khu vực Mỹ Latin cũng như thị trường ôtô tại Mỹ.
Dựa trên mẫu SUV cỡ nhỏ Baojun của GM, Chevrolet Spark EUV 2025 mới dự kiến sẽ được bán tại thị trường Brazil vào cuối năm nay với mức giá 'mềm'.
Chính sách thuế quan mới của Mỹ có thể ngăn làn sóng ôtô Trung Quốc đổ bộ thông qua cửa ngõ Mexico, nhưng cũng tiềm ẩn bất lợi cho ngành công nghiệp ôtô nội địa.
Sắc lệnh của Nhà Trắng về việc áp dụng thuế quan 25% đối với hàng hóa từ Canada và Mexico cũng như thêm 10% đối với các sản phẩm từ Trung Quốc dự kiến sẽ có tác động sâu sắc đến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Thuế quan mới của ông Trump đối với Canada, Mexico và Trung Quốc có thể làm xáo trộn các ngành công nghiệp, gây thêm áp lực chi phí lên doanh nghiệp Bắc Mỹ thay vì các nước xuất khẩu.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump đã công bố mức thuế quan mới vào thứ Bảy, áp dụng mức 25% đối với hàng hóa từ Canada và Mexico, cùng mức thuế bổ sung 10% đối với các sản phẩm nhập khẩu từ Trung Quốc.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ra lệnh áp thuế 25% đối với hàng nhập khẩu từ Canada và Mexico và tăng thuế 10% đối với hàng hóa từ Trung Quốc bắt đầu từ ngày 4-2.
Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang cùng nhau 'nín thở' trước lời đe dọa áp thuế 25% đối với hàng nhập khẩu từ Canada và Mexico của Tổng thống Mỹ Donald Trump sớm nhất là vào ngày 1/2.
Dưới đây là những câu hỏi để bạn có thể kiểm tra kiến thức và sự hiểu biết về xe ô tô như thế nào. Đừng ngần ngại làm hết các câu hỏi này.
Tesla có đến hai sản phẩm chiếm giữ top đầu bảng xếp hạng xe điện bán chạy nhất thị trường Mỹ năm vừa qua.
Trong những tháng gần đây, rất nhiều giám đốc điều hành (CEO) doanh nghiệp cho biết họ đang áp dụng cách tiếp cận chờ đợi và lên kế hoạch ứng phó cho kịch bản tăng thuế của Mỹ.
Chủ sở hữu SUV điện Cadillac Lyriq phải đợi hơn 9 tháng để được hãng xe Mỹ cung cấp phụ tùng sửa chữa cản trước.
Chỉ có đùng 10 chiếc siêu xe Batmobile Tumbler được sản xuất trên toàn cầu, giá bán công bố ở mức 2,99 triệu USD (tương đương hơn 71 tỷ đồng).
Tổng thống Donald Trump dọa áp thuế 25% lên Mexico, Canada, đẩy giá xe mới tại Mỹ chạm ngưỡng 49.740 USD, gây lo ngại toàn ngành ô tô.
Sự sáp nhập của các hãng xe lớn, xu hướng điện hóa và những thay đổi từ chính sách của Tổng thống Mỹ Donald Trump có thể khiến ngành công nghiệp ô tô thế giới xáo trộn trong năm 2025.
Chủ nhân của chiếc xe điện Cadillac Lyriq trị giá hơn 86.000 USD đã đợi 9 tháng để chờ thay cản xe.
Một chủ xe đã bỏ ra 86.000 USD mua 1 chiếc Cadillac Lyriq để kinh doanh, nhưng phải chờ tới 9 tháng vẫn không có phụ tùng sửa chữa, trong khi hóa đơn vẫn đều đặn kéo đến.
Honda vừa trình làng loạt xe điện 0 Series đầy ấn tượng, dự kiến sản xuất vào 2026, thách thức Tesla với thiết kế tương lai và công nghệ tự lái cấp 3.
Một chủ xe Cadillac Lyriq không thể sử dụng chiếc xe trị giá 86.000 USD trong suốt 9 tháng, do nhà sản xuất GM không có phụ tùng để giao xuống đại lý.
Một chủ xe Cadillac Lyriq tại Mỹ đã phải cho xe nằm gara 9 tháng chờ đợi vì GM không thể cung cấp phụ tùng thay thế chính hãng.
Mẫu xe 'Quái thú' The Beast được chế tạo riêng cho Tổng thống Mỹ là một trong những phương tiện an toàn nhất thế giới với hệ thống phòng thủ chủ động tân tiến.
Trong nhiệm kỳ mới, Tổng thống Donald Trump đã tuyên bố sẽ triển khai hàng loạt chính sách nhằm khôi phục ngành ôtô truyền thống và thúc đẩy vai trò của năng lượng hóa thạch.
GM bị kiện vì phân biệt đối xử với nhân viên lớn tuổi trong khi nhóm FCA (Stellantis) bị cáo buộc 'dung túng' cho việc quấy rối tình dục.
Khi đi xem chiếc Hummer H2, ông cụ tại Hà Nội đã nhanh chóng xuống tiền khi vợ bảo rất thích chiếc xe hầm hố này. Mức giá bán của xe gần 3 tỷ đồng.
Hơn 90% xe mới hiện nay âm thầm thu thập dữ liệu người dùng, từ tốc độ lái xe đến hành trình, mở ra câu chuyện về quyền riêng tư và lợi nhuận dữ liệu.
Hyundai vượt GM, đạt 124.065 xe điện tại Mỹ năm 2024, vươn lên vị trí thứ hai sau Tesla, khẳng định đà tăng trưởng mạnh mẽ giữa cuộc đua khốc liệt.