Động thái thâm nhập thị trường ô tô điện của nhiều 'gã khổng lồ' công nghệ là một thách thức lớn đối với các nhà sản xuất ô tô truyền thống...
Các hãng sản xuất xe tại nền kinh tế lớn thứ hai thế giới buộc phải cắt giảm sản xuất vì thiếu hụt lượng lớn chip bán dẫn.
Đến lượt Subaru chịu ảnh hưởng của khủng hoảng chip bán dẫn toàn cầu.
Thương hiệu Lincoln của hãng sản xuất ô tô Ford (Mỹ) đặt mục tiêu đạt một nửa doanh số ô tô là các mẫu xe điện (EV) vào năm 2026, khi dự kiến sẽ bán toàn bộ là EV trong thập niên tới.
Trong tuần này, GM đã xác nhận bình luận của Chủ tịch Mark Reuss cho biết hãng này dự định sẽ xây hai nhà máy sản xuất pin mới, trong đó một nhà máy được dự đoán tốn hơn 2 tỷ USD.
Không chỉ loại bỏ nút khởi động xe, nhiều mẫu xe cũng bỏ chức năng tự động ngắt động cơ khi dừng đèn đỏ.