Tỷ phú Masayoshi Son, nhà sáng lập của SoftBank, đã lên tiếng kêu gọi các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới hợp tác phát triển các công nghệ xe tự lái.
Khi lĩnh vực giao đồ ăn ngày càng cạnh tranh khốc liệt, ứng dụng ShopeeFood mới đây đã tuyên bố đẩy mạnh cuộc đua đầu tư trí tuệ nhân tạo để thu hút người dùng và nhà bán hàng.
Việc thanh lý hơn 3.000 xe điện của Fisker là một giai đoạn trong thủ tục phá sản của hãng khởi nghiệp xe điện có trụ sở tại Mỹ.
Những du khách Mỹ chi tiêu thoải mái đang thúc đẩy du lịch bùng nổ mạnh mẽ ở miền Nam châu Âu, làm đảo lộn sức mạnh kinh tế ở khu vực.
Masayoshi Son gần đây liên tục đưa ra nhiều quan điểm lạ lùng khi đầu tư vào các công ty AI. Ông cho rằng bản thân mình có sứ mệnh cao cả trong việc phát triển lĩnh vực này.
Đã có nhiều vụ tai nạn liên quan đến việc tin tưởng vào chế độ tự lái của xe khiến nhiều quốc gia vẫn còn e ngại trong việc áp dụng nó vào thực tế.
Theo thống kê của Mordor Intelligence, quy mô thị trường gọi xe ước đạt 1,17 tỷ USD vào năm 2024 và được nhận định vẫn còn nhiều tiềm năng để khai thác. Thế nhưng, các doanh nghiệp muốn gia nhập sẽ gặp rất nhiều rào cản, đặc biệt là bài toán tài chính khi phải đối diện với loạt 'ông lớn' đang thống lĩnh thị trường như Grab, Be, XanhSM, Gojek.
Công nghệ số có khả năng cải thiện việc di chuyển trong đô thị để đạt được nhiều lợi ích khác nhau về mặt xã hội.
Mohammed Bin Salman (MBS) muốn tái tạo nền kinh tế Arab Saudi và biến quốc gia này trở thành một 'cường quốc đầu tư toàn cầu', một 'trung tâm toàn cầu kết nối ba châu lục'.
Sử dụng smartphone, TV, máy tính để huấn luyện AI, mô hình do ông Nguyễn Văn Tuấn phát triển tạo điều kiện cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ tiếp cận AI với chi phí rẻ hơn nhiều lần.
Bên cạnh việc tạo dựng niềm tin về độ an toàn với công chúng, các công ty robotaxi cần chứng minh rằng mô hình kinh doanh của họ có thể cạnh tranh với taxi truyền thống…
Với sự phát triển không ngừng của công nghệ, những dự án này không chỉ là giấc mơ mà còn là một phần của tương lai sắp tới mà chúng ta sẽ trải nghiệm.
Có hàng trăm thiết kế đã ra đời trong cuộc đua các phương tiện eVTOL, nhưng hiện nay chỉ có bốn loại phổ biến nhất trên thế giới.
Giám đốc điều hành (CEO) của Uber Technologies Inc., ông Dara Khosrowshahi, đã hối thúc Nhật Bản cho phép các tài xế dịch vụ chia sẻ xe được hoạt động độc lập, thay vì bắt buộc họ phải làm việc cho các công ty taxi, theo một chương trình nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt lao động trong ngành giao thông vận tải của nước này.
Các tài xế Uber ở London sẽ nhận được khoản tài trợ trị giá 5.000 bảng Anh để giúp họ chuyển sang xe điện (EV) mới hoặc đã qua sử dụng. Đây là một phần của nỗ lực nhằm làm 'trong sạch' London mà hãng xe này đã cam kết. Theo đó, hãng vận tải này dự kiến đón khách hoàn toàn bằng xe điện từ năm 2025.
Chi phí tăng cao và tình trạng thiếu nhân lực đang tạo nên sức ép cho ngành dịch vụ ăn uống nói chung và các chuỗi cửa hàng cà phê nói riêng. Các công ty công nghệ đang nỗ lực đưa ra lời giải nhờ trí tuệ nhân tạo...
Chỉ số Dow Jones kết thúc cao hơn vào 8/5, kéo dài chuỗi tăng điểm sáu phiên liên tiếp và lần đầu tiên đóng cửa trên mốc 39.000 điểm sau 5 tuần khi các nhà đầu tư tiếp tục đặt cược vào chính sách tiền tệ của Mỹ…
Phiên 8/5, chỉ số Dow Jones ghi dấu chuỗi sáu phiên tăng liên tiếp và đóng cửa trên 39.000 điểm lần đầu tiên sau 5 tuần, khi các nhà đầu tư tiếp tục đặt cược vào chính sách tiền tệ của Mỹ.
Chỉ số Dow Jones tăng điểm vào thứ Tư (08/05), khi nhà đầu tư ngó loe một số sự suy yếu trong lĩnh vực công nghệ. Trong khi, các hợp đồng dầu thô tương lai có dấu hiệu phục hồi từ mức giảm vào đầu phiên khi dự trữ dầu thô tại Mỹ giảm.
Việc Boeing 'gồng lỗ' được lâu đến như vậy một phần là nhờ vị thế gần như độc quyền...
Những 'chuyến đi' vào vùng chưa từng khám phá phải được xuất phát từ môi trường giáo dục - đào tạo. Đó là cuộc chuyển động từ trong nhận thức để tạo ra dòng dịch chuyển bằng hành động, bởi thách thức đã ở thật gần, chỉ nguồn nhân lực có tư duy đột phá, sáng tạo, làm việc có tính đổi mới, khởi xướng... mới đủ lực phát triển.
Cổ phiếu trượt giá, một chiếc ô tô điện rẻ hơn không còn được ưu tiên và CEO đang khiến lực lượng lao động nổi giận với đợt sa thải lớn nhất của mình là những gì đang xảy ra với Tesla.
Việc Elon Musk đặt cược vào robotaxi thay vì dòng xe điện giá thành bình dân hơn đã khiến Tesla, vốn đã đối mặt với nhiều khó khăn, rơi vào tình trạng hỗn loạn hơn nữa…
Với doanh số giảm mạnh trong quý I/2024, Apple đã bị đối thủ đối thủ không đội trời chung soán ngôi nhà sản xuất smartphone lớn nhất thế giới.
Apple không còn nắm quyền lực tuyệt đối trên thị trường smartphone. Nhiều đối thủ đang lăm le 'cướp' bữa trưa của nhà sản xuất iPhone.