Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu khẩn trương thu gọn diện tích rào chắn tại 5 vị trí thi công thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Mục đích là để giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu thu gọn rào chắn thi công tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội trên nhiều tuyến phố, mở rộng lòng đường, giảm ùn tắc, với các mốc hoàn thành từ 17/12/2025 đến 15/1/2026.
Sở Xây dựng Hà Nội có văn bản đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội khẩn trương thu gọn diện tích rào chắn tại các vị trí đang thi công thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.
Cùng với hệ thống các công trình giao thông trọng điểm khác, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được kỳ vọng sẽ là bàn đạp giúp Bắc Ninh vươn lên trở thành tâm điểm giao thương quốc tế của khu vực Miền Bắc.
Dự án trục đường dài 4,36 km với vốn đầu tư 966 tỷ đồng tại quận Bắc Từ Liêm đang dần hình thành, dự kiến hoàn thành năm 2026 nhưng vẫn còn một số vướng mắc về mặt bằng.
Hành trình của 'Thần tốc' đánh dấu bước tiến quan trọng trong tiến độ thi công đoạn ngầm dài gần 4km của dự án, đồng thời mở ra cột mốc mới trong năng lực thi công công trình ngầm đô thị tại Việt Nam.
Vào ngày 1/12/2025, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1 đã cán đích tại ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình từ ga S9 qua bốn nhà ga ngầm. Cột mốc này đánh dấu bước tiến quan trọng của gói thầu CP03 khi tổng khối lượng thi công đã vượt 72%.
Ngày 1-12, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sáng cùng ngày, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần tốc', đã chính thức về đích tại ga S12 - ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 (metro) Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 1-12, máy đào hầm TBM1 'Thần tốc' đã về đích tại ga S12 - ga Hà Nội, kết thúc hành trình xuyên 4 ga ngầm của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
Sau hơn hơn 4 tháng thi công, máy đào hầm TBM 'Thần Tốc' đã chính thức về đích tại ga S12 - ga Hà Nội.
Sáng 1/12, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) tại dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã khoan đường hầm thứ nhất dài gần 4 km về đích ga cuối (ga Hà Nội). Đây là đường hầm đầu tiên dành cho đường sắt đô thị tại Hà Nội được đào.
Máy đào hầm TBM1, với tên gọi 'Thần tốc' đã về đích tại ga S12 - ga Hà Nội vào ngày 1/12, hoàn thành hành trình 16 tháng khoan qua bốn nhà ga ngầm của dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Máy đào hầm TBM số 1 mang tên Thần Tốc đã chính thức về đích tại ga S12, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 ga ngầm đầu tiên của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 1/12, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần Tốc' của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã cập bến ga S12 (ga Hà Nội), khép lại hành trình xuyên lòng đất qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên.
Robot đào hầm TBM số 1, với tên gọi 'Thần tốc' về đích tại ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của dự án tuyến đường sắt đô thị số 3.
Trong hành trình vươn mình trở thành trung tâm công nghiệp - đô thị hiện đại của vùng Thủ đô, Bắc Ninh với khả năng kết nối mạnh mẽ đã khẳng định vị thế là điểm đến hấp dẫn với các nhà đầu tư..
Sáng 17/11, đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị (MRB) Hà Nội đã bác bỏ thông tin cho rằng, do ảnh hưởng của bùn khoan ngầm metro Nhổn- Ga Hà Nội trào lên trên phố Tôn Đức Thắng gây trơn trượt đã khiến người tham gia giao thông bị trơn trượt và ngã.
Cuộc gặp giữa Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn và bà Magali, Vụ trưởng Vụ Các vấn đề song phương, quốc tế hóa doanh nghiệp Pháp và thu hút đầu tư nước ngoài, mở ra cơ hội hợp tác mới giữa hai nước.
Tại khu vực nhà ga Cầu Giấy (tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội, phường Láng) tái diễn tình trạng vỉa hè bị hàng quán lấn chiếm, ô tô đỗ tràn lan, gây cản trở lưu thông, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.
Sáng 24/10, trong quá trình thi công tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, sự cố trào bùn tiếp tục xảy ra tại khu vực đường Trần Quý Cáp, khiến nhiều hộ dân bị ảnh hưởng.
Đại hội Đại biểu Đảng bộ TP Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025-2030, diễn ra từ ngày 15 đến 17-10 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia.
Bước vào giai đoạn phát triển mới, Hà Nội đang khẳng định vị thế đầu tàu, trung tâm chính trị - hành chính quốc gia và là biểu tượng của ý chí, khát vọng Việt Nam, là trái tim của cả nước; những thành tựu nổi bật trong thời gian qua không chỉ thể hiện tầm nhìn chiến lược, mà còn là kết tinh của tinh thần đoàn kết, đổi mới, sáng tạo và niềm tin của người dân Thủ đô.
Lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, bùn lỏng lại phun lên mặt đường tại công trường khoan ngầm dự án metro Nhổn – ga Hà Nội xảy ra vào chiều qua (29/9). Sự cố xảy ra khoảng 15 phút và đã được khắc phục.
Thông tin về sự cố bùn lỏng lại phun lên mặt đường tại công trường khoan ngầm dự án metro Nhổn – ga Hà Nội xảy ra vào chiều qua, lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sự cố xảy ra khoảng 15 phút và đã được khắc phục.
Đến 21h ngày 29/9, việc xử lý sự cố bùn phun trào trên phố Quốc Tử Giám, Hà Nội cơ bản hoàn thành. Khu vực vỉa hè đã dọn sạch, nơi bùn phun được khống chế bằng các bao tải cát.
Sau khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính, nhiều xã, phường của Hà Nội có quy mô dân số lớn, địa bàn rộng, kéo theo yêu cầu bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT) ngày càng cao.
Dự án nâng cấp mở rộng tuyến đường 70 đoạn Nhổn – Đại lộ Thăng Long có chiều dài hơn 3 km với tổng mức đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
TP.HCM sẽ triển khai dự án xây dựng làn riêng cho xe đạp trên đại lộ Mai Chí Thọ nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện xanh, thân thiện với môi trường và tăng tính an toàn giao thông đô thị.
Máy đào hầm TBM số 2 thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã khoan thủng tường để vào nhà ga ngầm S10 - Cát Linh vào trưa nay (16/9). Đến nay, đã có hơn 60% đường hầm dự án được đào.
Thẻ vé điện tử liên thông đang trở thành bước đột phá của giao thông công cộng hiện đại. Chỉ cần mang theo một chiếc thẻ duy nhất hoặc chiếc điện thoại thông minh, người dân Hà Nội và TP.HCM có thể dễ dàng đi xe buýt, metro, gửi xe hay thanh toán nhiều dịch vụ tiện ích hàng ngày.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), tính đến nay, tiến độ thi công tổng thể gói thầu CP03 - Hầm và các ga ngầm đạt 66,46%.
Chiều 15-9, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, máy đào hầm TBM số 2 'Táo bạo' của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đã đào tới ga ngầm S10 - Cát Linh vào lúc 11 giờ cùng ngày, ghi dấu cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm tuyến đường sắt đô thị này.
Sau 6 tháng, trưa 15/9 máy đào hầm TBM số 2 (robot) dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đã khoan thủng tường để vào nhà ga ngầm S10 - Cát Linh. Đến nay đã có hơn 60% đường hầm dự án được đào.
Robot đào hầm TBM số 2 mang tên 'Táo bạo' đến trưa nay (15/9) đã chính thức tiến vào ga ngầm S10 - Cát Linh, hoàn thành chặng khoan dài 1.353m từ ga S9 - Kim Mã.
Máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 2 có tên 'Táo bạo' vừa tiến vào ga ngầm S10 - Cát Linh tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội trưa nay 15/9.
Trưa nay 15/9, máy đào hầm TBM số 2 của tuyến metro Nhổn- Ga Hà Nội mang tên 'Táo bạo' đã chạm ga S10- ga Cát Linh.
Lúc 11 giờ ngày 15/9, robot đào hầm TBM số 2 mang tên 'Táo bạo' đã chính thức tiến vào ga ngầm S10 - Cát Linh, hoàn thành chặng khoan dài 1.353 m từ ga S9 - Kim Mã, đây là cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 164/CĐ-TTg ngày 14/9/2025 biểu dương các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án, đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công tại các công trình trọng điểm quốc gia.
Thủ tướng biểu dương các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án, đơn vị tư vấn, thi công các công trình trọng điểm quốc gia.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu người đứng đầu các cơ quan, đơn vị phải trực tiếp chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc, chịu trách nhiệm toàn diện về kết quả triển khai; các bộ, ngành, địa phương kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc...
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký công điện biểu dương các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công tại các công trình trọng điểm quốc gia.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 164/CĐ-TTg biểu dương các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án, đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công tại các công trình trọng điểm quốc gia.