Nhu cầu tiêu thụ đường vẫn duy trì đà tăng nhẹ bất chấp xu hướng cắt giảm thực phẩm nhiều đường trên toàn cầu. Tuy nhiên, ngành mía đường đang đứng trước nhiều thách thức dài hạn khi người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến sức khỏe, các loại thuốc hỗ trợ giảm cân trở nên phổ biến và chính sách dinh dưỡng mới có thể làm thay đổi thị trường.
Nhiều người bắt đầu ngày mới bằng đồ uống nhiều đường để tỉnh táo. Tuy nhiên, thói quen này có thể làm tổn thương đường ruột, tăng nguy cơ ung thư đại trực tràng nếu kéo dài.
Ngành mía đường Việt Nam khép lại niên vụ 2025-2026 với sản lượng gần 1,3 triệu tấn đường, nhưng lại đối mặt nghịch lý khi giá đường trong nước xuống mức thấp nhất ba năm và thấp nhất khu vực. Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, đường nhập lậu, đường không rõ nguồn gốc cùng đường lỏng HFCS tiếp tục gây sức ép, khiến tiêu thụ đường sản xuất từ mía gặp nhiều khó khăn...
Triển lãm quốc tế máy móc, thiết bị ngành mía đường Việt Nam 2026 đã quy tụ hơn 70 doanh nghiệp, giới thiệu nhiều giải pháp công nghệ mới cho ngành mía đường.
Không chỉ rượu bia, nhiều loại đồ uống quen thuộc như nước ngọt có gas, nước trái cây đóng chai hay trà sữa cũng có thể làm tăng nguy cơ hại gan nếu sử dụng thường xuyên.
Đắk Lắk hiện là địa phương có diện tích trồng mía lớn nhất cả nước. Tuy nhiên, mía đường Đắk Lắk đang lao đao trước làn sóng đường nhập lậu và đường giá rẻ nước ngoài. Doanh nghiệp tồn kho hơn 103.000 tấn đường, giá mía giảm, nhiều hộ nông dân thua lỗ và đối mặt nguy cơ bỏ cây mía.
Giữa các quốc gia ở châu Âu có sự chênh lệch đáng kể về giá trị tài sản ròng của các hộ gia đình lớn tuổi...
Nhiều phụ huynh vẫn giữ quan điểm 'trẻ con phải bụ bẫm mới khỏe', nhưng dưới góc nhìn y khoa, đó là một quan niệm cần được thay đổi để bảo vệ tương lai của các con.
Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội Mía đường Việt Nam, tính đến giữa tháng 5/2026, ngành đường Việt Nam cơ bản hoàn tất vụ ép niên vụ 2025-2026. Lũy kế đến ngày 30/4/2026. toàn ngành đã ép khoảng 11,106 triệu tấn mía, sản xuất được khoảng 1,06 triệu tấn đường các loại. Đây là nguồn cung lớn trong bối cảnh thị trường tiêu thụ chậm, khiến áp lực tồn kho và cạnh tranh trên thị trường ngày càng gia tăng.
Việc tiêu thụ đồ ngọt không đơn thuần là nạp dư calo. Nó là một chuỗi các phản ứng hóa sinh làm thay đổi cấu trúc cơ thể từ bên trong, phá vỡ sự cân bằng nội môi và ngăn cản trẻ đạt được tiềm năng phát triển tối đa về cả thể chất lẫn trí tuệ.
Ngành mía đường Việt Nam đang đối mặt với thách thức khi giá đường liên tục lao dốc, làm suy yếu chuỗi liên kết sản xuất. Nông dân trồng mía thu nhập thấp, doanh nghiệp chịu gánh nặng tài chính, còn thị trường thiếu cơ chế bảo vệ hiệu quả...
Trong khi giá đường thế giới tăng, thì giá đường trong nước không tăng, thậm chí một số sản phẩm giảm; nguồn cung dồi dào nhưng tiêu thụ suy yếu... đó chính là nghịch lý của thị trường đường Việt Nam ở thời điểm hiện tại.
Báo cáo của VSSA cho thấy giá đường thế giới lập đỉnh trong tháng 3, nhưng giá trong nước chạm đáy 3 năm do áp lực từ đường nhập lậu và đường lỏng HFCS.
Báo cáo từ Hiệp hội Mía Đường Việt Nam (VSSA) cho thấy sự trái chiều khi giá đường quốc tế tăng do bất ổn địa chính trị, trong khi giá trong nước chịu sức ép từ đường lậu và đường lỏng.
Chiều 15/4, tại Đắk Lắk, Hiệp hội Mía đường Việt Nam phối hợp với Hội Nông dân tỉnh tổ chức hội nghị lắng nghe ý kiến, nguyện vọng của hội viên, nông dân trồng mía trên địa bàn.
Thị trường đường Việt Nam đang đứng trước một nghịch lý: giá thế giới tăng nhưng giá trong nước không tăng, thậm chí một số sản phẩm giảm; nguồn cung dồi dào nhưng tiêu thụ suy yếu. Trong bối cảnh đó, nếu không có những giải pháp đồng bộ từ phía cơ quan quản lý và sự phối hợp của các doanh nghiệp, ngành mía đường sẽ tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức trong thời gian tới...
Đường Quảng Ngãi đặt mục tiêu doanh thu và lợi nhuận sau thuế năm 2026 lần lượt giảm 5% và 21% so với kết quả năm 2025 trong bối cảnh thị trường tiêu dùng và ngành mía đường còn nhiều thách thức.
Công ty cổ phần Đường Quảng Ngãi (Mã: QNS) vừa qua đã công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026. Đáng chú ý là doanh nghiệp hạ hàng loạt các chỉ tiêu kinh doanh cho năm 2026.
Dưới áp lực thừa cung kéo dài, giá đường trong nước và thế giới tiếp tục xu hướng giảm trong tháng 1/2026, trong khi tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại và nhập khẩu đường lỏng HFCS gia tăng, khiến ngành mía đường Việt Nam đối mặt nhiều thách thức ngay giữa chính vụ ép mới...
Trẻ bị thừa cân béo phì chủ yếu là do dinh dưỡng bất hợp lý và ít hoạt động thể lực. Khẩu phần năng lượng ăn vào vượt quá nhu cầu năng lượng của cơ thể, do đó năng lượng dư thừa được chuyển thành mỡ tích lũy.
Báo cáo tài chính quý III của CTCP Đường Quảng Ngãi (mã: QNS), chủ sở hữu thương hiệu sữa đậu nành Fami cho thấy doanh nghiệp đang bước vào giai đoạn chi tiêu mạnh tay cho marketing và khuyến mãi để giữ thị phần trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt.
Việc giao hạn ngạch này giúp doanh nhiệp chủ động nguồn nguyên liệu, hạn chế nhập lậu cạnh tranh không lành mạnh của đường cao phân tử (HFCS - high-fructose corn syrup).
Sản xuất và tiêu thụ đường trong 9 tháng năm 2025 đang đối mặt với hàng loạt khó khăn, khi giá đường thế giới giảm, nguồn cung trong nước dư thừa, trong khi tình trạng đường nhập lậu và gian lận thương mại vẫn diễn biến phức tạp...
Chúng ta đều biết rượu là 'kẻ thù số một' của gan, nhưng ít ai ngờ rằng, nhiều loại đồ uống quen thuộc tưởng chừng vô hại – thậm chí được coi là lành mạnh – cũng có thể gây tổn thương cho cơ quan thải độc quan trọng này.
Ngành mía đường Việt Nam đang gặp thách thức lớn từ đường lỏng siro HFCS nhập khẩu, ảnh hưởng đến thị trường và sinh kế nông dân.
Sản lượng nhập khẩu liên tục tăng, ngành mía đường Việt Nam đang đối mặt với những thách thức ngày càng lớn từ đường lỏng siro ngô (HFCS) tới sự phát triển bền vững của toàn ngành.
CTCP Mía đường Sơn La (SLS) vừa thông qua kế hoạch kinh doanh niên độ 2024 – 2025 với doanh thu dự kiến giảm 23% và lợi nhuận chỉ bằng 30% so với năm trước.
Các chuyên gia cho rằng, giá đường thế giới khó có khả năng phục hồi, nhiều khả năng tiếp tục neo quanh vùng thấp nhất kể từ năm 2021. Ở thị trường trong nước, giá đường tiếp tục chịu sức ép giảm, hoặc ít nhất duy trì ở mặt bằng thấp trong những tháng cuối năm.
Trong bối cảnh Việt Nam đang thúc đẩy công nghiệp công nghệ cao và chuyển đổi xanh, triển lãm CLEANFACT&RHVAC VIETNAM 2025 khai mạc sáng 11/9 tại Hà Nội đã tập trung vào các giải pháp phòng sạch và làm mát bền vững, đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế.
Nếu như năm 2020, lượng đường lỏng siro ngô HFCS là 164.179 tấn, thì chỉ trong 7 tháng đầu năm 2025 lượng đường lỏng sirô ngô HFCS nhập khẩu là 126.024 tấn. Theo Hiệp hội mía đường Việt Nam việc nhập khẩu HFCS tăng mạnh đang gây dư cung, đe dọa ngành mía đường Việt Nam.
Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), dự báo thời gian tới sẽ là thời điểm khó khăn nhất với ngành mía đường. Sức cầu thị trường suy yếu do người tiêu dùng chuyển hướng sang sử dụng siro ngô HFCS - một loại đường lỏng nhập khẩu. Đồng thời, thị trường trong nước bị đường nhập lậu chiếm lĩnh...
Đường lỏng HFCS nhập khẩu tăng mạnh, chiếm lĩnh thị trường đồ uống, đang dần đẩy lùi vị thế của đường mía truyền thống.
Dự báo niên vụ 2025-2026 sẽ có nhiều thách thức đến mức 'sống còn' đối với ngành mía đường Việt Nam khi phải đối phó với tình hình bùng phát đường nhập lậu và gian lận thương mại đường, tình hình lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại và thị trường đường bị thu hẹp do sự gia tăng nhập khẩu đường lỏng siro ngô (HFCS)…
Năng suất đường niên vụ 2024-2025, Việt Nam tiếp tục dẫn đầu khu vực với mức 6,69 tấn đường/ha, khi đối sánh với các nước sản xuất mía đường chính như Thái Lan, Indonesia, Philippines.
Sau giai đoạn tăng trưởng mạnh, ngành mía đường Việt Nam bước vào niên vụ 2025/2026 với nhiều thách thức, được đánh giá mang tính 'sống còn' cho toàn ngành.
Triển lãm quốc tế Cleanfact & RHVAC Vietnam 2025 sẽ khai mạc vào ngày 11/9/2025 tại Cung Triển lãm Kiến trúc Quy hoạch Xây dựng Quốc gia, Hà Nội, quy tụ gần 300 gian hàng giới thiệu công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực lạnh, HVAC và phòng sạch.
Dư cung kết hợp đường nhập lậu đã đẩy giá đường Việt Nam xuống mức thấp nhất khu vực, nhiều doanh nghiệp mía đường 'nghẹt thở' khi lợi nhuận sụt giảm, tồn kho leo thang.