Ứng dụng gọi xe ráo riết giữ chân tài xế

Giá nhiên liệu tăng cao trong bối cảnh nhu cầu đi lại của người dân hồi phục buộc nhiều ứng dụng, hãng xe phải nâng cao chính sách đãi ngộ cho lực lượng tài xế.

Vì sao khó gọi taxi, xe công nghệ?

Nhiều hãng xe thiếu tài xế, phương tiện trước nhu cầu tăng cao hậu đại dịch được cho là một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng khó tìm dịch vụ.

Thế khó của các hãng gọi xe công nghệ

Khi giá nhiên liệu tăng cao, tài xế công nghệ bị giảm thu nhập và cần sự hỗ trợ của các hãng gọi xe. Nhưng điều này có thể ảnh hưởng tới sức khỏe tài chính của những công ty này.

Đỏ mắt tìm taxi, xe công nghệ

Thay vì chỉ cần đợi 5-10 phút như trước, nhiều người dùng tại Hà Nội và TP.HCM phản ánh việc tốn quá nhiều thời gian để tìm phương tiện di chuyển.

Xăng lập đỉnh, tài xế công nghệ 'kêu trời' vì thu nhập giảm mạnh

Những điều chỉnh giá cước không đuổi kịp với tốc độ tăng của giá xăng đã khiến thu nhập của các tài xế xe công nghệ bị sụt giảm nghiêm trọng, nhiều người lâm vào cảnh khó khăn.

GoCar hỗ trợ tập huấn pháp lý cho các đơn vị vận tải hành khách

Lần đầu tiên một hãng gọi xe ô tô công nghệ phối hợp với các cơ quan chức năng tổ chức tập huấn về các quy định của pháp luật cho các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách tại TP.HCM

Kẻ trút 'mưa dao' sát hại lái xe ôm công nghệ nhận án tử

Ngày 17/5, TAND TP. Hồ Chí Minh đã mở phiên tòa xét xử sơ thẩm đối với bị cáo Lý Hồng Quang (SN 1972, trú quận 4, TP. Hồ Chí Minh) về các tội danh Giết người và Cướp tài sản.

Kẻ sát hại tài xế xe ôm Gojek cướp tài sản lãnh án tử hình

Muốn có tiền tiêu xài nhưng lười lao động, gã đàn ông trung niên đóng giả khách thuê xe ôm công nghệ, lừa tài xế đến chỗ vắng ra tay sát hại để cướp xe.

Tử hình kẻ giết người, cướp xe của tài xế công nghệ

Giả thuê xe ôm công nghệ chở đi, sau đó lừa nạn nhân đến chỗ vắng, ra tay sát hại để cướp xe.

Hâm nóng thị trường cho thuê xe ô tô tự lái tại Việt Nam

Ước tính thị trường cho thuê ô tô tại Việt Nam có thể đạt quy mô 550 triệu USD vào năm nay, với tốc độ tăng trưởng hàng năm được dự báo đạt 10,9%.

Ngành thực phẩm và đồ uống tăng trưởng mạnh mẽ sau dịch COVID-19

Mặc dù bị ảnh hưởng kéo dài 2 năm do dịch COVID-19 nhưng doanh nghiệp ngành thực phẩm và đồ uống (doanh nghiệp F&B) vẫn có doanh thu quý 1/2022 cao. Dự kiến trong quý 2/2022, doanh nghiệp F&B sẽ đạt mức tăng trưởng cao hơn nữa.

Đề xuất mở rộng độ bao phủ chính sách an sinh cho lái xe công nghệ

Phần lớn các lái xe công nghệ không chú ý tới việc tham gia bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, đặc biệt là nhóm lái xe ít tuổi, thâm niên lái xe thấp…

Đề xuất bổ sung chính sách an sinh xã hội cho tài xế xe công nghệ

Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ LĐ-TB&XH đề xuất chính sách an sinh xã hội cho đối tượng tài xế xe công nghệ.

Đơn hàng đặt món ăn trực tuyến của Gojek tăng mạnh sau đại dịch

Số liệu mới nhất từ Gojek tại TP.HCM và Hà Nội cho thấy có sự phục hồi và tăng trưởng đáng kể trong xu hướng sử dụng dịch vụ đặt đồ ăn qua ứng dụng, với lượng đơn hàng đặt qua GoFood tăng gấp đôi trong quý 1 so với cùng kỳ năm 2021, trước khi làn sóng Covid-19 thứ tư bùng nổ.

Đề xuất bổ sung chính sách an sinh xã hội cho tài xế xe công nghệ

Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam khuyến nghị tăng cường tiếp cận và tham gia các chương trình an sinh xã hội của tài xế xe công nghệ (Grab, Now, Gojek, Be, Aha...).

Giá xe dịch vụ tăng phi mã dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Giá xe dịch vụ đã tăng rất cao dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 do nhu cầu về quê, đi du lịch tăng cao trong dịp nghỉ lễ dài ngày. Thậm chí, người tiêu dùng dù sẵn sàng trả mức giá cao cũng khó có xe trong dịp này dù đã đặt từ trước.