HNN - Được bổ sung, bố trí nguồn vốn, nhiều dự án về giao thông sau thời gian ngưng thi công đã đẩy nhanh tiến độ, chủ đầu tư cam kết hoàn thành trước mùa mưa bão.
Bộ Chính trị chỉ định ông Trịnh Xuân Trường, Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai (cũ), giữ chức Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai (mới).
Tỉnh Bình Định đang chuẩn bị 7 khu tái định cư để phục vụ cho dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đoạn qua địa bàn tỉnh này.
Chiều nay (28/6), UBND tỉnh tổ chức hội nghị công bố và trao quyết định về công tác cán bộ đối với một số cơ quan, đơn vị trực thuộc, gồm: Văn phòng UBND tỉnh, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Ban Quản lý dự án (QLDA) chuyên ngành và khu vực.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu khẩn trương hoàn thành các hạng mục công việc, đảm bảo khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đúng mục tiêu tiến độ ngày 19/12.
Dưới cái nắng gay gắt mùa hè, công nhân và kỹ sư khẩn trương thi công, đẩy nhanh tiến độ tuyến Đại lộ Nam sông Mã mở rộng, đoạn qua thành phố Sầm Sơn (Thanh Hóa) phấn đấu xong trước mùa hè năm 2026.
Được giao nhiệm vụ phụ trách làm chủ đầu tư 2 dự án thực hiện các gói thầu thi công kè Vĩnh Thạnh Trung - Bình Mỹ (huyện Châu Phú) và kè Quốc Thái (huyện An Phú), Nguyễn Văn Du (sinh năm 1968, ngụ khóm Trung An, phường Mỹ Thới), nguyên Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh (gọi tắt Ban QLDA); Quan Minh Tấn (sinh năm 1977, ngụ khóm Bình Khánh 7, nguyên Phó Giám đốc Ban QLDA) và 12 người là cán bộ, nhân viên các công ty thi công, giám sát đã vi phạm quy định về lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế, dự toán, giám sát, thi công và nghiệm thu các công trình này trái quy định, gây thiệt hại ngân sách Nhà nước hơn 12,6 tỷ đồng.
Quảng Nam tổ chức thi tuyển kiến trúc cầu Tam Thanh bắc qua sông Trường Giang với tổng mức đầu tư khoảng 400 tỷ đồng.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Đồng Nai, hiện có 14 mỏ đang khai thác đủ điều kiện và đã kiến nghị áp dụng tăng công suất. Nếu được chấp thuận, từ nay đến cuối năm, các mỏ này có thể cung cấp thêm khoảng 5,2 triệu m3 đá.
Chỉ còn 5 tháng nữa là đến hạn về đích, nhưng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn đang chậm tiến độ. Cơ quan quản lý cho rằng nguyên nhân của việc này một phần là do gặp khó khăn trong vấn đề cơ chế chính sách và sự thay đổi của quy định pháp luật liên quan.
Với tinh thần 'Chủ động, sáng tạo, hiệu quả', thời gian qua Ban Quản lý Dự án (QLDA) đầu tư xây dựng các công trình Dân dụng và Công nghiệp (DD&CN) tỉnh Lai Châu đã triển khai đồng bộ, linh hoạt các giải pháp trong thực hiện nhiệm vụ. Đôn đốc các nhà thầu thi công huy động tối đa máy móc, nhân lực làm việc, quyết tâm phấn đấu hoàn thành 100% các dự án trong năm 2025, đảm bảo chất lượng, tiến độ và thời gian theo đúng kế hoạch đề ra.
Từ 1/7 các chính quyền các quận, huyện và các ban quản lý dự án trực thuộc dừng hoạt động. Một số dự án giao thông lớn các quận, huyện làm chủ đầu tư sẽ được bàn giao về phường mới.
TAND tỉnh An Giang tuyên phạt Nguyễn Văn Du - cựu Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang 5 năm 6 tháng tù, về tội 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng'.
Hiện trên địa bàn Hà Nội đang có hàng trăm dự án giao thông do quận huyện làm chủ đầu tư. Từ 1/7 tới, cấp quận, huyện sẽ dừng hoạt động, tương lai các dự án này đang được dư luận và người dân tại khu vực dự án rất quan tâm.
Dự án đường Ngô Mây nối dài ở TP. Quy Nhơn sau nhiều năm 'bất động', vừa được UBND tỉnh Bình Định cho chủ trương tiếp tục triển khai thực hiện.
Những ngày đầu mùa mưa ở miền Tây, mây dày và mưa như trút mỗi buổi xế chiều. Thế nhưng trên công trường Nhà máy Nhiệt điện (NMNĐ) Long Phú 1, không có phút nào dừng tay. Tiếng hàn, tiếng máy cẩu xoay vang giữa không gian, hòa cùng quyết tâm bền bỉ và niềm tin vững chắc của gần 200 con người đang bám công trường.
Năm 2025, tỉnh ta được giao kế hoạch đầu tư công gần 6.600 tỷ đồng, trong đó, trên 294 tỷ đồng chuyển nguồn từ năm 2024 và hơn 6.300 tỷ đồng vốn năm 2025. Nhiệm vụ đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công được tỉnh ta xác định là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, cần được ưu tiên chỉ đạo và tổ chức thực hiện, góp phần để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế đạt 8%.
Trao đổi với Báo PLVN, ông Vũ Hồng Phương - Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) đường sắt cho biết, đơn vị đã hoàn thành giai đoạn nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Sau khi trình Bộ Xây dựng và Chính phủ thông qua, hồ sơ dự án đã bàn giao cho các tỉnh, thành phố có tuyến đường sắt đi qua để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), hỗ trợ tái định cư phục vụ thi công vào năm 2026.
Trong bối cảnh sắp xếp đơn vị hành chính các cấp đang được triển khai, nhiều công trình dự án trên địa bàn thành phố Hà Tĩnh vẫn đảm bảo tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng.
Các Ban Quản lý dự án và đơn vị liên quan sẽ phải chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng nếu để chậm tiến độ hệ thống giao thông thông minh trên cao tốc Bắc – Nam; cá nhân, tổ chức vi phạm sẽ bị kiểm điểm, xử lý theo quy định...
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban QLDA phải hoàn thành hệ thống giao thông thông minh trên cao tốc trước ngày 31/10.
Nhà thầu thi công gói thầu XL04, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã triển khai thi công điều chỉnh lại chiều dài vạch sơn kẻ đường tại nhánh rẽ nút giao quốc lộ 28 sau phản ánh của giới tài xế.
UBND TP Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần 3- đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư thuộc dự án Vành đai 4- Vùng Thủ đô Hà Nội.
Năm 2025 có thể coi là năm đột phá với hạ tầng giao thông của Hà Nội với hàng loạt dự án trọng điểm đã được khởi động nhanh chóng, bước vào giai đoạn triển khai quyết liệt. Đồng thời cũng mở ra một giai đoạn đầy khó khăn, thách thức, đòi hỏi chính quyền, Nhân dân và đặc biệt là các đơn vị chuyên trách của TP phải tập trung hết sức lực để hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ đề ra.
TP Hà Tĩnh khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm, tạo nền tảng vững chắc cho bước phát triển tiếp theo.
Năng lực thi công yếu khiến tiến độ các gói thầu dự án Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá (Hà Nội) bị chậm trễ kéo dài…
Sau khi hợp nhất hai ban thành Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, lãnh đạo tỉnh giao ông Hồ Văn Hà, Phó chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo, điều hành hoạt động của Ban mới từ ngày mai 15/6.
Sở Tài chính Đà Nẵng cho biết, thành phố hiện có 76 dự án đã được phê duyệt chủ trương đầu tư nhưng chưa được phê duyệt dự án đầu tư, tổng mức đầu tư khoảng 8.788 tỷ đồng. Ngoài ra, 65 dự án đang thực hiện các thủ tục để trình UBND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư trong thời gian đến, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 20.000 tỷ đồng. Nhu cầu vốn ở thời điểm hiện nay cho các dự án này là hơn 385 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) còn vướng 113m mặt bằng khiến dự án có nguy cơ tiếp tục vỡ tiến độ hoàn thành vào 30/6 theo 'tối hậu thư' của Bộ Xây dựng.
Phương tiện lưu thông trên tuyến phố Thanh Bình, phường Mộ Lao, Hà Đông những ngày qua thường xuyên phải vật lộn với tình trạng phố như sông, đường mấp mô, gồ ghề như ruộng bậc thang do việc thi công Gói thầu số 4- dự án Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá cẩu thả và ì ạch.
Trong số 24 trạm dừng nghỉ dự kiến đầu tư mới trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, mới ký hợp đồng được 18 trạm, 3 trạm đang mời thầu lại do không có nhà đầu tư đáp ứng yêu cầu. 3 trạm còn lại đang hoàn tất thủ tục đầu tư.
TP Huế sẽ có 3 Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực trên cơ sở sắp xếp từ 9 Ban và 9 Trung tâm phát triển quỹ đất cấp huyện.
Ba Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực thuộc UBND TP Huế dự kiến thành lập trên cơ sở sắp xếp lại 9 Ban đầu tư xây dựng khu vực và 9 Trung tâm phát triển quỹ đất trực thuộc UBND cấp huyện.
Ngày 10/6, UBND tỉnh Hà Tĩnh có văn bản gửi các sở, ngành, đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện công tác GPMB, đẩy nhanh tiến độ thi công một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Tĩnh và huyện Thạch Hà.
Sau hơn 5 năm chìm trong cảnh hoang phế, đoạn 3 của đường Vành đai 2 TP.HCM, nối Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa, đang đứng trước cơ hội lớn để tái khởi động trở lại.
TP Huế dự kiến sẽ thành lập 3 Ban QLDA đầu tư xây dựng khu vực thuộc UBND thành phố trên cơ sở sắp xếp lại 9 Ban QLDA đầu tư xây dựng khu vực và 9 Trung tâm Phát triển quỹ đất thuộc UBND cấp huyện.
Tuyến đường vào cảng Phước An cùng với đường 319 sẽ kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đồng thời trong tương lai trở thành cung đường chính từ cầu Phước An đến cụm cảng Cái Mép - Thị Vải và về Bà Rịa - Vũng Tàu.
Việc hoàn thiện nút giao Thuận Nam sẽ giúp kết nối đồng bộ mạng lưới giao thông của tỉnh Ninh Thuận với cao tốc Bắc - Nam, thúc đẩy vận chuyển hàng hóa liên vùng, đặc biệt qua cụm cảng Cà Ná, khu vực Nam Trung bộ và Tây Nguyên.
UBND tỉnh Đắk Lắk cho phép điều phối gần 170.000m3 đá phục vụ dự án thành phần 2, cung cấp cho thành phần 3, thuộc dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Dự án đường ven sông Cái qua 5 phường của TP Biên Hòa đang gặp khó khăn khi thi công, chưa thể đồng bộ do vướng mặt bằng nhiều vị trí.