Sáng nay (22/1), tại Cảng hàng không Điện Biên, UBND tỉnh và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên.
Dự kiến dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào quý 3/2023 để chào mừng kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ.
Đường bay thẳng của Bamboo Airways nối Thành phố Hồ Chí Minh với Điện Biên có thời gian bay 2 giờ 20 phút, tần suất 5 chuyến/tuần được khai thác bằng máy bay phản lực Embraer.
Cục Hàng không Việt Nam mới đây đã trình Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) dự thảo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn đến năm 2030 và định hướng đến năm 2050. Như vậy, sau năm 2040, vùng thủ đô sẽ có thêm sân bay thứ 2. Thế nhưng, dự thảo chưa đề cập đến vị trí xây dựng sân bay này.
Cục Hàng không Việt Nam cũng đề xuất các giải pháp về huy động nguồn vốn để đầu tư xây dựng các Cảng hàng không nhằm đảm bảo theo quy hoạch điều chỉnh.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong năm 2021 và các năm tiếp theo sẽ tiếp tục tập trung đầu tư mới, nâng cấp, mở rộng các cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội), Tân Sơn Nhất (thành phố Hồ Chí Minh), Vinh (Nghệ An), Cát Bi (Hải Phòng), Phú Bài (Thừa Thiên - Huế), Cam Ranh (Khánh Hòa), Đà Nẵng, Long Thành (Đồng Nai).
Dự kiến đến năm 2030, Việt Nam sẽ chỉ phát triển và khai thác 26 sân bay, cảng hàng không thay vì quy hoạch phát triển 28 sân bay, cảng hàng không đã được phê duyệt trước đó.
Dự kiến, tới năm 2030 Việt Nam sẽ chỉ có 26 sân bay, thay vì kế hoạch phát triển 28 sân bay như hiện hành. Trong khi đó, một số địa phương đề xuất mở thêm sân bay tại địa phương mình đã không được đưa vào kế hoạch.
Nếu được Chính phủ thông qua, tới đây, các chuyến bay đưa người Việt Nam hồi hương sẽ được hạ cánh xuống sân bay Thọ Xuân, Thanh Hóa.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2020, Thiên Minh Group lỗ sau thuế 241,8 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm 2019 lãi 37,4 tỷ đồng.
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet đề xuất xây dựng hangar (khu bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay) tại Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh nhằm chủ động nâng cao năng lực khai thác, giải quyết những khó khăn của hãng hàng không này.
Những hình ảnh mới lộ diện của tàu bay Embraer E195 được cho là sẽ được Bamboo Airways sử dụng để khai thác các đường bay tới Côn Đảo đăng tải trên một số trang mạng nước ngoài đã thu hút mạnh sự chú ý của cộng đồng mạng.
Hồ sơ của Vietravel Airlines đáp ứng các điều kiện để cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không (bao gồm cả điều kiện về vốn, phương án đảm bảo có tàu bay khai thác...)
Liên quan đến việc xin thành lập hãng hàng không Kite Air (Cánh diều), Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT rà soát, xem xét chặt chẽ việc lập hãng hàng không mới để đảm bảo tốt nhất quản lý nhà nước về hàng không, phát triển bền vững.
Ngày 23/3, đồng chí Nguyễn Hữu Đông, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư tỉnh ủy đã chủ trì cuộc họp về tiến độ triển khai, thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Nà Sản và Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu (Sơn La).
Sau Vietravel Airlines, Vinpearl Air, Bộ KH&ĐT tiếp tục trình lên Chính phủ hồ sơ thành lập hãng hàng không Kite Air của Công ty cổ phần hàng không Thiên Minh.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng vừa trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án vận tải hàng không Cánh Diều (KiteAir).