Thời gian qua, tình trạng 'xe dù', 'bến cóc' ở Hà Nội vẫn diễn biến phức tạp, có chiều hướng gia tăng về số lượng phương tiện, tần suất chạy xe… gây mất trật tự, an toàn giao thông, mặc dù chính quyền địa phương, các cơ quan chức năng đã có các giải pháp, mở nhiều đợt ra quân xử lý.

Mazda CX-5 thế hệ tiếp theo lộ diện, khác nhiều so với bản hiện tại

Rất có thể mẫu crossover sẽ chuyển sang tên gọi Mazda CX-50.

Từ 1-7: Xe khách, xe đầu kéo không lắp camera sẽ bị phạt nặng

Nghị định 10/2020/NĐ-CP về kinh doanh vận tải bằng ô tô nêu rõ, trước 1-7, ôtô kinh doanh vận tải hành khách từ 9 chỗ trở lên phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh trên xe (bao gồm cả lái xe và cửa lên xuống của xe) trong quá trình tham gia giao thông.

Trật tự an toàn giao thông được đảm bảo trong 4 ngày nghỉ lễ

PTĐT - Theo Báo cáo của Ban ATGT tỉnh, trong 4 ngày nghỉ lễ dịp 30/4 và 01/5/2021, toàn tỉnh không xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy.

Đà Lạt sắp có đèn xanh đèn đỏ đầu tiên?

Cùng với việc khẩn trương khởi công dự án đường vành đai Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu tập trung hoàn thành phương án lắp đặt đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn TP Đà Lạt, mở rộng các nút giao thông để cải thiện tình trạng ùn tắc...

Tầm nhìn quy hoạch, quản lý bến xe tại Hà Nội - Bài 1: Mạnh tay xử lý vi phạm trá hình

Hà Nội là thủ đô, trung tâm của cả nước, nên nhu cầu đi lại của người dân trên địa bàn ngày càng tăng cao, nhất là vào những dịp lễ, tết... Với sự phát triển kinh tế nhanh chóng, nhưng cơ sở hạ tầng đường giao thông, dịch vụ xe công cộng chưa đáp ứng kịp nhu cầu đi lại của người dân, dẫn tới gặp muôn vàn khó khăn trong quản lý hoạt động vận tải hành khách. Tình trạng vi phạm ngày một tăng cao và nan giải, nên ngành giao thông vận tải Hà Nội đang đặt quyết tâm cao độ để có các giải pháp, biện pháp, vừa siết chặt quản lý, vừa có tầm chiến lược dài hơi.

Quản lý bến xe tại Hà Nội: Bài 1 - Mạnh tay xử lý vi phạm trá hình

Tình trạng 'xe dù bến cóc' đã tồn tại và kéo dài từ lâu trên địa bàn cả nước nói chung và Hà Nội nói riêng.

Xét nghiệm tìm chất ma túy đối với các lái xe tại bến Mỹ Đình

Sáng 27/4, Đoàn kiểm tra liên ngành thành phố Hà Nội tổ chức kiểm tra, xét nghiệm tìm chất ma túy đối với các lái xe vận tải hành khách liên tỉnh tuyến cố định và lái xe buýt tại Bến xe Mỹ Đình; kiểm tra điều kiện phương tiện và người lái; công tác phòng, chống dịch Covid-19 với các phương tiện trước khi xuất bến.

Đi lại dịp 30/4: Hàng không, đường sắt tăng chuyến hết cỡ, đường bộ cầm chừng

Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5 tới, hàng không và đường sắt đã tăng chuyến tối đa, mở đường bay mới. Trong khi xe khách tuyến cố định chỉ tăng chuyến cầm chừng do khách qua bến ngày cảng giảm vì khó cạnh tranh với xe dù, bến cóc.

TP Hồ Chí Minh sẽ lập vành đai hạn chế xe trên 30 chỗ vào trung tâm

Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh đang nghiên cứu lập vành đai hạn chế xe trên 30 chỗ vào trung tâm, nhằm chấn chỉnh tình trạng 'xe dù, bến cóc'.

TP Hồ Chí Minh: Lên kế hoạch lập vành đai hạn chế xe trên 30 chỗ vào trung tâm

Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết nghiên cứu lập vành đai hạn chế xe trên 30 chỗ vào trung tâm, nhằm chấn chỉnh tình trạng 'xe dù, bến cóc'.

Honda Lead cũ có giá 150 triệu đồng vì biển số đẹp

Chiếc Honda Lead đời 2016 đã qua sử dụng có màu sơn lạ và mang biển số 56789 được mua với giá lên đến 150 triệu đồng, cao gấp gần 4 lần giá mua mới hiện nay.

Bến xe Mỹ Đình tìm cách ngăn tình trạng 'xe dù, bến cóc'

Thời gian qua, xung quanh Bến xe Mỹ Đình và một số khu vực lân cận, tình trạng phương tiện xe khách chạy vòng vo, dừng đỗ bắt khách diễn ra nhức nhối. Cùng đó, rất nhiều xe taxi dừng đỗ bắt khách không đúng nơi quy định.

Quản lý hoạt động kinh doanh xe khách liên tỉnh: Nhiều lỗ hổng pháp lý

Trao đổi với Kinh tế&Đô thị, Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội Cao Văn Hiệp cho biết, trong khi quy định về kinh doanh vận tải hành khách còn nhiều lỗ hổng, không ít địa phương lại buông lỏng quản lý, phó mặc tình trạng bát nháo của xe khách liên tỉnh (XKLT) cho lực lượng chức năng Hà Nội.

'Xe dù, bến cóc' vẫn ngang nhiên hoạt động tại nhiều tuyến đường Thủ đô

Dù báo Tin tức (TTXVN) đã nhiều lần phản ánh, nhưng tình trạng 'xe dù, bến cóc' vẫn liên tiếp tái diễn tại các bến xe lớn ở Hà Nội.()

Khi Phó công an phường xuất hiện, người đàn ông càng tỏ ra hung hăng lăng mạ 2 cán bộ làm nhiệm vụ.

Chưa triệt tận gốc nạn 'xe dù, bến cóc'

Hơn nửa tháng nay, lực lượng Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông (CSGT, TTGT) thành phố buộc phải lập chốt kiểm tra hai bến 'xe dù' tại địa chỉ 391 và 397 Đinh Bộ Lĩnh, quận Bình Thạnh, vì hai địa điểm này có hoạt động đón, trả khách trái phép công khai, tồn tại hàng chục năm qua ngay cạnh khu vực Bến xe Miền Đông mà chưa bị xử lý…

Thiết kế xe xấu cũng là cái tội

Một chiếc xe dù có đạt hiệu suất cao, nhiều tính năng an toàn và cảm giác lái tuyệt vời đến đâu cũng khó có thể tồn tại nếu chúng có thiết kế quá xấu.

Lập chốt xử lý 2 bãi 'xe dù' lớn nhất TP Hồ Chí Minh

Hai bãi 'xe dù' nằm tại số 391 và 397 Đinh Bộ Lĩnh (đối diện Bến xe Miền Đông, quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh) ngang nhiên hoạt động đón trả khách hơn 10 năm nay, gây mất an ninh trật tự và bức xúc cho người dân.