Sau thời gian hoàn tất các thủ tục cần thiết, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên quy mô 4 làn xe dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 19-12 tới, mở ra kỳ vọng giải quyết những bất cập tồn tại trên tuyến và tăng năng lực lưu thông trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 2166/QĐ-BXD phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Ngày 8/12, Liên danh nhà đầu tư cùng Bộ Xây dựng chính thức ký kết hợp đồng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Chiều 8/12, Quốc hội tiến hành thảo luận tại Hội trường về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận với tổng mức đầu tư gần 36.200 tỷ đồng theo dự kiến sẽ khởi công vào ngày 19/12.
Các ĐBQH kỳ vọng tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy sẽ tạo động lực cho hành lang kết nối Đông - Tây khu vực Lào, Đông Bắc Thái Lan, Myanmar, phát huy tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội vùng Bắc Trung Bộ.
Ngày 8-12, theo Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng), tính đến đầu tháng 12-2025, tổng sản lượng thi công của 3 dự án thành phần thuộc Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 đạt hơn 6 ngàn tỷ đồng.
Ngày 08/12, tại Hà Nội, Liên danh nhà đầu tư cùng Bộ Xây dựng chính thức ký kết hợp đồng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Ngày 8-12, đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết, vào sáng 8-12, Bộ Xây dựng cùng liên danh nhà đầu tư chính thức ký kết hợp đồng thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Sáng 8/12, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ ký hợp đồng Dự án đầu tư xây dựng mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Sau thời gian hoàn tất các thủ tục cần thiết, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn lên quy mô 4 làn xe dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 19-12 tới, mở ra kỳ vọng giải quyết những bất cập tồn tại trên tuyến và tăng năng lực lưu thông trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Sáng nay 8/12, Cục Đường bộ Việt Nam và Liên danh Nhà đầu tư đã tổ chức Lễ ký hợp đồng Dự án đầu tư xây dựng mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án mở rộng cao tốc TPHCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, với tổng mức đầu tư 36.172 tỷ đồng và hoàn toàn không sử dụng vốn nhà nước, dự kiến khởi công vào ngày 19/12 tới.
Sáng 8/12, tại Hà Nội, diễn ra lễ ký Hợp đồng Dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 8-12, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam cùng liên danh nhà đầu tư và các doanh nghiệp đã ký hợp đồng dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 2166/QĐ-BXD phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án dự án xây dựng mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận có tổng số vốn đầu tư hơn 36 nghìn tỷ đồng theo phương thức PPP được ký kết triển khai, hướng tới hoàn thành vào năm 2028, tạo trục giao thông hiện đại kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với Đồng bằng sông Cửu Long.
Tuyến đường dài 73km, thuộc trục đường Hồ Chí Minh đi qua địa bàn Tây Ninh, TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai đã hoàn thành một số đoạn, nhiều phương tiện di chuyển qua lại, dù ngày 19/12 mới chính thức thông xe.
Tuyến đường mới dài 1,8 km tại xã Ô Diên, Đan Phượng đang được thi công với quy mô 8 làn xe, giúp kết nối trực tiếp khu đô thị Green City đến đê sông Hồng và Vành đai 4.
Tây Ninh đề xuất đầu tư cao tốc Gò Dầu - Xa Mát giai đoạn 1 theo hình thức BOT, tổng vốn gần 10.300 tỷ đồng, kết nối với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Từ 18h ngày 7/12, sau 5 ngày nỗ lực khắc phục hàng loạt điểm sạt lở nặng, đèo Gia Bắc trên quốc lộ 28 (đoạn qua xã Sơn Điền, tỉnh Lâm Đồng) đã được thông xe.
Sau 5 ngày khắc phục nhiều điểm sạt lở nặng, đèo Gia Bắc, Quốc lộ 28 (đoạn qua xã Sơn Điền, Lâm Đồng) đã thông xe 2 chiều từ 18 giờ chiều nay.
Sau tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên, dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn giai đoạn 2 đi qua tỉnh Quảng Trị và TP Huế sắp sửa được khởi công, dù chậm hơn so với dự kiến.
Chiều 6/12, đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết trên tuyến La Sơn - Hòa Liên vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến một xe ô tô bán tải rơi xuống suối.
Chiều 6/12, tại Km 12+800 trên tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan (TP Huế) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến xe bán tải lao xuống suối.
Xe tải chở hàng đang chạy trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên thì mất phanh, không kiểm soát được tốc độ và húc chiếc ô tô bán tải chở 4 người xuống suối.
HNN.VN - Do thời tiết tiếp tục có mưa lớn, gây nguy cơ hình thành cung trượt gây sạt lở tiếp diễn nên Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh tiếp tục tổ chức phương án giao thông tạm thời trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên nối Huế và Đà Nẵng tiếp tục duy trì phương án tổ chức giao thông tạm đến đầu tháng 1 năm sau.
Những ngày vừa qua trên địa bàn TP Huế và TP Đà Nẵng tiếp tục có mưa lớn kéo dài do ảnh hưởng hoàn lưu cơn bão số 15 (cơn bão Koto) và theo dự báo của Cục khí tượng thủy văn thì trong tháng 12-2025 sẽ xuất hiện tiếp tục 1 - 2 cơn bão xảy ra từ ngày 6 đến 7-12-2025 gây ảnh hưởng trực tiếp đến khu vực Trung và Nam Trung bộ gây nguy cơ sạt lở trên tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên.
UBND TP. Hải Phòng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - Bùi Viện.
Thời gian xem xét hồ sơ mời thầu của nhà tài trợ kéo dài khiến dự án cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên địa bàn tỉnh Ninh Bình không kịp khởi công dịp 19/12 tới đây.
Vị trí sạt lở tại đoạn Km 50+700 - Km 50+800 cao tốc La Sơn - Hòa Liên (nối TP Huế và TP Đà Nẵng) tiếp tục tổ chức giao thông một làn xe trong vòng 30 ngày.
Dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, đoạn qua thành phố, có tổng vốn đầu tư gần 33.000 tỷ đồng, quy mô 10 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h.