Trong các đô thị hiện đại, giao thông không còn là câu chuyện của mặt đường, nút giao hay số lượng làn xe; nó trở thành câu chuyện của dữ liệu.
Từ nay tới ngày 15/1/2026, tuyến Đại lộ Thăng Long tiếp tục được triển khai sửa chữa nhằm bảo đảm an toàn giao thông và chất lượng hạ tầng.
Sở Xây dựng Hà Nội thông báo phương án phân luồng, tổ chức giao thông khi thi công gói thầu 4 trên Đại lộ Thăng Long đoạn Km9+000–Km11+000, xã An Khánh.
Ngày 11/12, UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, địa phương vừa có tờ trình gửi Thủ tướng, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính về việc đề xuất hình thức đầu tư, phương án triển khai dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, cao tốc Kon Tum - Ngọc Hồi và Ngọc Hồi - Bờ Y.
Dù nhiều hạng mục đã hoàn thành và được đặt tên từ năm 2018, nhưng tuyến đường 8 làn xe ở Hà Nội đến nay vẫn chưa thông suốt, trở thành đường cụt giữa khu dân cư.
Tuyến đường nào mà dùng dằng mãi chưa xong vậy Tư Hà Tĩnh?
Liên danh nhà đầu tư đề xuất hai phương án xây dựng đại lộ cảnh quan Sông Hồng. Một phương án đi ngoài đê giúp giảm chi phí giải phóng mặt bằng, phương án còn lại kết hợp mở rộng đê với chi phí cao hơn 3,5 lần.
Từ hôm nay đến giữa tháng 1/2026, lực lượng chức năng sẽ rào chắn một phần Đại lộ Thăng Long để phục vụ cho việc sửa chữa.
Từ ngày 10-12-2025 đến ngày 15-1-2026, Sở Xây dựng Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ sửa chữa Đại lộ Thăng Long, đoạn từ Km9+000 đến Km11+000 (phía cao tốc trái), thuộc địa bàn xã An Khánh.
Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông phục vụ Sự kiện 'Honda Ngày hội cảm ơn (Honda Thanks Day) 2025', Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hồ Chí Minh thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Lê Lợi (phường Sài Gòn).
UBND TP Hà Nội báo cáo tiến độ 5 dự án giao thông trọng điểm, gồm Vành đai 4, Quốc lộ 6, Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 32 và cầu Ngọc Hồi với tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Gò Dầu – Xa Mát giai đoạn 1 được đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), tổng mức đầu tư kiến hơn 10.266 tỷ đồng, với nhu cầu giải phóng mặt bằng khoảng 248ha.
Ngày 9-12, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết cầu Trần Phú đã đảm bảo an toàn để khai thác trở lại sau sự cố xói lở mố cầu do mưa lũ.
Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn đã hoàn tất phê duyệt điều chỉnh dự toán, kế hoạch vốn và dự kiến khởi công ngày 19/12.
Sáng 9-12, tại kỳ họp thứ 6 HĐND TPHCM khóa X, UBND TPHCM có tờ trình gửi HĐND TPHCM về Dự thảo nghị quyết thống nhất cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án PPP đi qua TPHCM và tỉnh Đồng Nai.
Sau thời gian hoàn tất các thủ tục cần thiết, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên quy mô 4 làn xe dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 19-12 tới, mở ra kỳ vọng giải quyết những bất cập tồn tại trên tuyến và tăng năng lực lưu thông trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 2166/QĐ-BXD phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Ngày 8/12, Liên danh nhà đầu tư cùng Bộ Xây dựng chính thức ký kết hợp đồng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Chiều 8/12, Quốc hội tiến hành thảo luận tại Hội trường về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận với tổng mức đầu tư gần 36.200 tỷ đồng theo dự kiến sẽ khởi công vào ngày 19/12.
Các ĐBQH kỳ vọng tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy sẽ tạo động lực cho hành lang kết nối Đông - Tây khu vực Lào, Đông Bắc Thái Lan, Myanmar, phát huy tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội vùng Bắc Trung Bộ.
Ngày 8-12, theo Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng), tính đến đầu tháng 12-2025, tổng sản lượng thi công của 3 dự án thành phần thuộc Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 đạt hơn 6 ngàn tỷ đồng.
Ngày 08/12, tại Hà Nội, Liên danh nhà đầu tư cùng Bộ Xây dựng chính thức ký kết hợp đồng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Ngày 8-12, đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết, vào sáng 8-12, Bộ Xây dựng cùng liên danh nhà đầu tư chính thức ký kết hợp đồng thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Sáng 8/12, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ ký hợp đồng Dự án đầu tư xây dựng mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Sau thời gian hoàn tất các thủ tục cần thiết, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn lên quy mô 4 làn xe dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 19-12 tới, mở ra kỳ vọng giải quyết những bất cập tồn tại trên tuyến và tăng năng lực lưu thông trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Sáng nay 8/12, Cục Đường bộ Việt Nam và Liên danh Nhà đầu tư đã tổ chức Lễ ký hợp đồng Dự án đầu tư xây dựng mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án mở rộng cao tốc TPHCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, với tổng mức đầu tư 36.172 tỷ đồng và hoàn toàn không sử dụng vốn nhà nước, dự kiến khởi công vào ngày 19/12 tới.