Hãng xe hơi Mỹ General Motors mở rộng đợt triệu hồi ôtô điện Chevrolet Bolt dùng pin của LG do lo ngại cháy nổ, nguy cơ thiệt hại 1 tỷ USD.
General Motors cho biết hôm 20/8, đang mở rộng đợt triệu hồi xe điện Chevrolet Bolt bị phát hiện có nguy cơ quá nhiệt và bốc cháy do lỗi sản xuất.
GM sẽ triệu hồi bổ sung các xe Bolt sản xuất từ năm 2019 cũng như các mẫu xe của năm 2020-2022, sau thông báo ngày 23/7 dành cho các xe được sản xuất trong giai đoạn từ năm 2017-2019.
General Motors (GM) ngày 20/8 đã mở rộng đợt triệu hồi xe Chevrolet Bolt với thông báo về kế hoạch sửa chữa thêm hàng nghìn chiếc ô tô điện thuộc mẫu này - một động thái có thể khiến chi phí của nhà sản xuất ô tô tăng thêm 1 tỷ USD.
Mới đây, Giám đốc điều hành hãng sản xuất ô tô điện Tesla Inc (Mỹ) Elon Musk cho biết Tesla có kế hoạch mở mạng lưới siêu sạc cho các loại xe điện (EV) khác vào cuối năm nay.
Hai nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Mỹ tiếp tục đối đầu với nhau, và lần này chỉ vì một từ 'cruise' khi đặt tên cho hệ thống hỗ trợ lái rảnh tay.
GM đã thông báo triệu hồi gần 69.000 xe điện Chevrolet Bolt trên toàn thế giới do lo ngại nguy cơ cháy nổ sau khi ghi nhận 2 vụ cháy mới, trong đó liên quan đến một xe đã được cập nhật phần mềm.
Các hãng ô tô đang tìm cách sử dụng mô hình kinh doanh 'trả tiền khi trải nghiệm' để tăng doanh thu.
Các công ty dầu khí đã báo cáo doanh thu trong mùa thu nhập này, với lĩnh vực năng lượng ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất so với bất kỳ ngành công nghiệp nào của Hoa Kỳ.
Mặc dù Tesla hiện là công ty dẫn đầu về xe điện trên thế giới, nhưng điều đó là chưa đủ để khiến Elon Musk trở thành khách mời của Tổng thống Mỹ trong một sự kiện về xe điện.
Elon Musk cho biết Tesla đã không được mời tham dự buổi họp báo công bố kế hoạch thúc đẩy ôtô điện của Tổng thống Biden.
Ngày 5/8, Tổng thống Mỹ Joe Biden tổ chức một sự kiện tại Nhà Trắng để thảo luận về mục tiêu xe điện các hãng ôtô hàng đầu tại Mỹ. Tuy nhiên, Tesla, nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, không xuất hiện tại sự kiện này...