Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, doanh nghiệp này đang xây dựng kế hoạch tăng phí sử dụng 4 tuyến đường cao tốc gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây vào năm 2024.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang xây dựng kế hoạch tăng phí theo lộ trình 4 tuyến cao tốc do DN này đầu tư quản lý khai thác.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang xây dựng kế hoạch tăng phí sử dụng 4 tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây vào năm 2024.
Lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết hiện nay VEC đang xây dựng kế hoạch tăng giá sử dụng dịch vụ đường bộ đối với 4 dự án đường cao tốc (gồm Cầu Giẽ-Ninh Bình, TP Hồ Chí Minh - Long Thành -Dầu Giây, Nội Bài-Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi) vào năm 2024 để đảm bảo phương án tài chính cũng như khả năng trả nợ.
4 tuyến cao tốc đó là Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết đang xây dựng lộ trình tăng giá vé cho 4 tuyến cao tốc mà đơn vị quản lý.
Tổng Công ty Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đơn vị này đang nghiên cứu phương án để tăng phí sử dụng các tuyến cao tốc do đơn vị đang quản lý, khai thác từ đầu năm 2024.
VEC đang xây dựng kế hoạch tăng phí sử dụng dịch vụ đường bộ đối với 4 dự án đường cao tốc đang khai thác vào năm 2024, nhằm đảm bảo phương án tài chính cũng như khả năng trả nợ vay vốn đầu tư.
Tổng Công ty Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang nghiên cứu phương án để tăng phí sử dụng các tuyến cao tốc do đơn vị đang quản lý, khai thác từ đầu năm 2024. Gồm các tuyến: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Tổng Công ty Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đang nghiên cứu phương án để tăng phí sử dụng các tuyến cao tốc do đơn vị đang quản lý, khai thác từ đầu năm 2024.
Tin từ Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), hiện đơn vị đang xây dựng kế hoạch tăng giá sử dụng dịch vụ đường bộ đối với 4 dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có báo cáo kết quả công tác quản lý, vận hành khai thác các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Tính đến hết ngày 30/9, các tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác đã phục vụ an toàn hơn 45,3 triệu lượt phương tiện, tăng 12,41 % so với cùng kỳ năm 2022.
Theo thông tin từ Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), tính đến hết tháng 9/2023, lượng xe lưu thông qua tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai có sự tăng trưởng mạnh mẽ, tăng 21,43% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngày 6-10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, trong 9 tháng năm 2023, lưu lượng phương tiện trên 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác, gồm: Nội Bài -Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tăng trưởng ổn định.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam (VEC) đang xây dựng kế hoạch tăng giá sử dụng dịch vụ đường bộ đối với 4 dự án đường cao tốc.
Các dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam quản lý, khai thác và vận hành đang được đơn vị này xây dựng kế hoạch tăng mức thu phí.
4 tuyến đường cao tốc: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ tăng giá vé vào năm 2024.
Ngày 6-10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đang xây dựng kế hoạch tăng phí sử dụng dịch vụ đường bộ đối với 4 dự án đường cao tốc do VEC quản lý, khai thác, dự kiến thực hiện vào năm 2024 để bảo đảm phương án tài chính cũng như khả năng trả nợ.
22 bị cáo, số này có cựu lãnh đạo VEC bị cáo buộc trong quá trình xây dựng dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đã không tuân thủ quy định, gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 460 tỷ đồng.
Sáng mai (25/9), TAND TP Hà Nội sẽ mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2, dài 74km).
Các trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc có ý nghĩa rất quan trọng trong hành trình của du khách và người dân khi di chuyển. Sau hàng chục năm, hoạt động tại các địa điểm này vẫn còn nhiều điều phải bàn.
Trong dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm nay (31/8 - 4/9), các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác, đã phục vụ trên 1 triệu lượt xe.
Theo Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay (từ ngày 31/8 - 4/9), các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý khai thác đã phục vụ trên 1 triệu lượt xe, tăng 10,33% so với cùng kỳ năm 2022.
Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có thông báo về việc dừng chính sách giảm giá xe loại 4, loại 5 lưu thông trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Ngày 9-8, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đơn vị vừa có văn bản gửi Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Bộ Giao thông vận tải về việc điều chỉnh mức giá sử dụng dịch vụ đường cao tốc đối với xe loại 4, loại 5 trên hai tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.
Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa ban hành quyết định điều chỉnh mức giá sử dụng dịch vụ đối với 2 nhóm phương tiện loại 4 (xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 feet) và loại 5 (Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 feet) trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Thời điểm điều chỉnh bắt đầu từ 0h ngày 1/9/2023.
VEC đang khẩn trương nghiên cứu phương án huy động vốn, hình thức đầu tư để tiếp tục mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai theo quy mô 4 làn xe, nhằm khai thác đồng bộ với đoạn Nội Bài - Yên Bái và khắc phục những bất cập hiện có...
Một số loại xe ô tô khi sử dụng các cao tốc của VEC từ tháng 9 tới đây sẽ phải trả phí sử dụng dịch vụ cao hơn.
Các phương tiện xe loại 4 và loạt 5 có thể sẽ không được giảm phí và buộc phải điều chỉnh mức thu nhằm đảm bảo phương án tài chính cho VEC.
VEC thông báo sẽ ban hành theo thẩm quyền điều chỉnh mức phí xe nhóm 4, nhóm 5 tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dự kiến từ ngày 1/9/2023.
Năm 2023, Công ty Mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được giao đạt tổng doanh thu 4.957 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế đạt 570 tỷ đồng.
Tin từ VEC cho thấy, các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý, khai thác vận hành đã phục vụ gần 30 triệu lượt phương tiện qua 6 tháng của năm 2023, tăng khoảng 13% cùng kỳ...
4 tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác, vận hành đã phục vụ gần 30 triệu lượt xe trong 6 tháng đầu năm 2023
Trong 6 tháng đầu năm, 4 tuyến đường cao tốc của VEC đã phục vụ an toàn gần 30 triệu lượt phương tiện lưu thông, trong đó riêng tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình đạt lưu lượng cao nhất trong 4 tuyến với hơn 10,6 triệu lượt xe.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông tin, trong 6 tháng đầu năm 2023, các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác, gồm: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã phục vụ an toàn gần 30 triệu lượt phương tiện, tăng xấp xỉ 13% so với cùng kỳ năm 2022.
Tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý, khai thác vận hành đã phục vụ gần 30 triệu lượt phương tiện qua 6 tháng của năm 2023.
Ngày 4/7, thông tin từ Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, 6 tháng đầu năm 2023 (tính đến hết ngày 30/6), 4 tuyến cao tốc của VEC, bao gồm: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã phục vụ an toàn gần 30 triệu lượt phương tiện, tăng xấp xỉ 13% so với cùng kỳ năm 2022.
Nửa đầu năm 2023, các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác vận hành tiếp tục được quán triệt chỉ đạo bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn; hạn chế tối đa ùn tắc, tai nạn giao thông.
Trong sáu tháng của năm nay, các tuyến đường cao tốc của VEC đã phục vụ an toàn gần 30 triệu lượt phương tiện lưu thông và đạt sự tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm ngoái.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ 1/7/2023, VEC điều chỉnh mức giá sử dụng dịch vụ trên 4 tuyến cao tốc do họ quản lý và khai thác. Các tuyến cao tốc này bao gồm Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã chính thức điều chỉnh mức giá sử dụng dịch vụ (phí BOT) đối với 4 tuyến đường cao tốc.
VEC điều chỉnh giá vé qua các trạm thu phí đối với 4 tuyến cao tốc: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Mức giá vé qua các trạm thu phí trên 4 tuyến đường cao tốc do VEC quản lý sẽ điều chỉnh giảm khi áp dụng mức thuế suất thuế thuế giá trị gia tăng 8% từ ngày 1/7...
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết về việc điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng các tuyến đường cao tốc do VEC đầu tư, quản lý khai thác.
Bắt đầu từ hôm nay 1/7, bốn tuyến đường cao tốc: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được giảm giá vé khi qua các trạm thu phí BOT.