UAV MQ-25A Stingray có thiết kế khác biệt so với nhiều máy bay không người lái thông thường, nhưng khả năng giảm bộc lộ radar của mẫu máy bay tiếp dầu này cần được phân biệt với năng lực tàng hình đã được xác nhận.
Hải quân Mỹ phát triển UAV MQ-25A Stingray để đảm nhiệm nhiệm vụ tiếp dầu trên không, cho phép các tiêm kích F/A-18E/F Super Hornet tập trung hơn vào hoạt động chiến đấu.
UAV MQ-25A Stingray được thiết kế để chuyển nhiên liệu cho máy bay chiến đấu ở cách tàu sân bay 926 km, qua đó mở rộng phạm vi hoạt động của không đoàn Hải quân Mỹ.
Chương trình MQ-25A Stingray đánh dấu bước tiến của Hải quân Mỹ trong việc đưa UAV vào không đoàn tàu sân bay, trước mắt tập trung vào nhiệm vụ tiếp dầu trên không.
Boeing đã chuyển chiếc UAV MQ-25A Stingray thứ hai đến Illinois để lắp ráp hoàn thiện và chuẩn bị thử nghiệm, hướng tới giảm tải nhiệm vụ hậu cần cho phi đội máy bay chiến đấu trên tàu sân bay Mỹ.