Chiều 18/10, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau Huỳnh Quốc Việt cho biết, đã chỉ đạo cơ quan chức năng có liên quan khẩn trương vào cuộc kiểm tra, xử lý vụ việc liên quan đến xe quá tải làm hư hỏng cầu dân sinh bắc ngang huyện miền biển Trần Văn Thời.
Cầu treo dân sinh kết nối 2 bờ sông Ông Đốc tại Cà Mau bị hư hỏng nặng sau khi xe gấp gần 9 tải trọng chạy qua.
Liên quan đến vụ xe 31 tấn qua cầu, khiến cây cầu có tải trọng 3,5 tấn biến dạng, ngày 17/10, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau chỉ đạo kiểm tra, xử lý nghiêm vụ việc.
Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Huỳnh Quốc Việt vừa có chỉ đạo kiểm tra, xử lý vụ xe tải nặng 31 tấn đi qua làm cầu 3,5 tấn biến dạng ở huyện Trần Văn Thời. Ông Việt cũng yêu cầu thực hiện ngay các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông.
Với tinh thần 'còn sức còn làm', hơn 1 năm qua, Hội Cựu chiến binh xã Trí Phải, huyện Thới Bình, tích cực cùng với địa phương tham gia các hoạt động, phong trào. Các cụ dành hầu hết thời gian nhàn rỗi để đi vá lại từng chỗ đường hư hỏng, sụp lún, để người dân thuận tiện đi lại, góp sức làm đẹp quê hương.
Xe tải trên 31 tấn (bao gồm xe và hàng hóa) đi qua cầu Rạch Ráng (huyện Trần Văn Thời, Cà Mau) có tải trọng chỉ 3,5 tấn gây lún mặt cầu, thay đổi kết cấu thành cầu.
Xe tải có tải trọng 31 tấn lưu thông qua cầu treo có tải trọng 3,5 tấn gây hư hỏng, lún, biến dạng thanh lan can cầu, ước thiệt hại khoảng 5 tỷ đồng.
Một xe tải lớn quá tải trọng đã mạo hiểm lưu thông ngang một chiếc cầu treo dân sinh bắt ngang sông ở miền biển huyện Trần Văn Thời (tỉnh Cà Mau) khiến cầu bị hư hỏng nặng.
Lúc 9h50 ngày 16/10, một xe chở hàng vượt tải trọng cầu khi di chuyển qua cầu Rạch Ráng (huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau) đã gây thiệt hại khoảng 5 tỉ đồng.
Trong 2 ngày qua, các lực lượng chức năng thành phố Đà Nẵng đồng loạt ra quân, triển khai khắc phục các địa điểm sạt lở trên địa bàn thành phố. Việc gia cố tại các điểm sạt lở được tiến hành gấp rút khi mưa lũ tiếp tục diễn biến phức tạp tại Đà Nẵng.
Huyện Krông Pắk (tỉnh Đắk Lắk) đầu tư hơn 14 tỉ đồng để xây dựng kênh thủy lợi Đ3, nhưng làm xong thì hoạt động không hiệu quả, bỏ hoang nhiều năm. Sau đó, tuyến kênh bị sạt lở, huyện phải chi thêm hơn 800 triệu đồng để gia cố, thế nhưng vẫn không hiệu quả...
Tại báo cáo gửi Chính phủ liên quan đến việc triển khai xây dựng hệ thống đường cao tốc khu vực đồng bằng sông Cửu Long mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề xuất phương án xây cầu cạn cho các đoạn tuyến có chiều sâu đất yếu lớn.
Theo Bộ Giao thông vận tải, chi phí xây cầu cạn cao hơn khoảng 2,6 lần so với giải pháp đắp nền, dẫn đến suất đầu tư các dự án ở Đồng bằng sông Cửu Long đều cao hơn so với các khu vực. Dù chi phí đầu tư ban đầu cao nhưng có một số ưu điểm về kỹ thuật, hiện cơ quan này đang nghiên cứu đề án để đánh giá toàn diện...
Thành phố Lạng Sơn: Khởi công xây dựng công trình 'Mái ấm tình thương' cho phụ nữ hoàn cảnh khó khăn
Sáng 13/10, UBND phường Chi Lăng phối hợp với Hội Liên hiệp Phụ nữ thành phố Lạng Sơn tổ chức khởi công xây dựng công trình 'Mái ấm tình thương' cho gia đình bà Nông Thị Len, sinh năm 1954, hộ có hoàn cảnh khó khăn ở khối Trần Quang Khải 1, phường Chi Lăng, thành phố Lạng Sơn.
Vợ chồng nghệ sĩ Phương Bình cũng bày tỏ ước mơ được sửa lại căn nhà đổ nát, chắp vá, nền nhà bị lún và phải dùng ké vách nhà hàng xóm cho khang trang hơn.
Bộ Giao thông Vận tải đã triển khai xây dựng đề án nghiên cứu định hướng giải pháp xây dựng đường cao tốc tại Đồng bằng Sông Cửu Long để phát triển bền vững.
Bộ Giao thông vận tải đang nghiên cứu Đề án 'Nghiên cứu định hướng giải pháp xây dựng đường cao tốc tại Đồng bằng sông Cửu Long để phát triển bền vững hệ thống hạ tầng giao thông' nhằm giảm phụ thuộc vào nguồn vật liệu cát khi xây cao tốc.
Đây là một trong những nội dung đáng chú ý trong báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải vừa gửi lên Chính phủ liên quan đến việc triển khai xây dựng hệ thống đường cao tốc tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Tình trạng sụt lún, nứt đất ở tỉnh Đắk Nông khiến nhiều căn nhà của người dân bị hư hại nặng nề. Trong đó, có những căn nhà ở xã Quảng Tân, huyện Tuy Đức bị đổ sập hoàn toàn.
Tình trạng hằn lún vệt bánh xe, ổ gà, mặt đường bong tróc nhựa, biển báo hoen gỉ… là những điều trông thấy trên tuyến Quốc Lộ 2 (QL2) tránh thành phố Vĩnh Yên. Việc này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và không đảm bảo mỹ quan đô thị.
Trước thực trạng, đường cao tốc, quốc lộ… ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) xuống cấp, hư hỏng sau thời gian ngắn sử dụng, nhiều nhà khoa học, đại biểu Quốc hội đề nghị thay vì xây dựng trên nền đất yếu thì nên xây cầu cạn.
Sau khi hạ cánh trên tiểu hành tinh Bennu để lấy mẫu vật, tàu thăm dò OSIRIS-REx của NASA lún sâu khoảng 50 cm, như thể con tàu đang bị 'nuốt chửng' trong một đầm lầy.
Đê tả sông Tích kết hợp đường giao thông chạy qua địa bàn các xã: Ngọc Liệp, Liệp Tuyết, Tuyết Nghĩa và Cấn Hữu (huyện Quốc Oai) có chiều dài khoảng 10km.
Mặc dù cơ quan quản lý nhà nước và chính quyền địa phương đã nhiều lần yêu cầu nhà đầu tư khắc phục tình trạng hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng trên Quốc lộ 1 đoạn từ nam cầu Bến Thủy tới bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh.
Đợt lũ lớn vừa qua đã làm cho tuyến Quốc lộ 48 đoạn qua xã Châu Thắng, huyện Quỳ Châu bị sụt lún nghiêm trọng, mặt đường bị 'xé toang'. Hiện nay đơn vị quản lý giao thông đang phối hợp với ngành liên quan khẩn trương bạt núi, làm thêm làn đường tạm cho xe lưu thông.