Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu, lập Quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trình Thủ tướng Chính phủ trong Quý II năm 2025.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu, lập Quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trình Thủ tướng Chính phủ trong Quý II năm 2025.
Chủ đầu tư cho biết, công trình đã đạt hơn 83% tổng khối lượng và đang trong giai đoạn chạy nước rút để về đích theo đúng tiến độ đề ra. Dự kiến, nhà ga T3 hoàn thành và đưa vào khai thác vào ngày 30/4/2025.
Khoảng hơn 2.500 cán bộ, kỹ sư và công nhân làm việc xuyên Tết Dương lịch 2025 tại công trường nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất để đảm bảo tiến độ các gói thầu.
Bộ GTVT vừa có ý kiến đồng thuận với đề xuất của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về việc triển khai đầu tư mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo theo phương thức hợp tác công - tư (PPP).
Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã đạt khoảng 83% tổng khối lượng.
Ngày 12/12, Cảng HKQT Nội Bài lần đầu tiên tổ chức thành công diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn tàu bay và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển tại Việt Nam.
Ngày 12/12, Cảng HKQT Nội Bài, trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV đã lần đầu tiên tổ chức thành công diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn tàu bay và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển tại Việt Nam.
Ngày 12/12, sân bay Nội Bài lần đầu tiên tổ chức diễn tập phương án xử lý tình huống cứu nạn tàu bay cháy và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển.
Ghi nhận trên công trường dự án nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất trưa ngày 12-11, dù trời nắng gắt nhưng hơn 2.500 công nhân, kỹ sư, cùng hàng trăm máy móc thiết bị thi công khẩn trương. Đến nay, phần xây thô của hạng mục nhà ga hành khách đạt 97%…
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3, Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành cho biết, gói thầu 5.10 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách Sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 31-8-2026.
Hơn 2.500 công nhân, kỹ sư cùng hàng trăm máy móc thiết bị thi công '3 ca 4 kíp' để đưa Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất sớm về đích. Hiện nhiều hạng mục đang vượt tiến độ đề ra.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu báo cáo Thủ tướng phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo trước ngày 7/10/2024.
Các bên liên quan thống nhất và đề xuất phương án tối ưu triển khai đầu tư dự án sân bay Côn Đảo bảo đảm đồng bộ, hiệu quả, báo cáo Thủ tướng trước ngày 7/10.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 7178/VPCP-CN ngày 4-10-2024 truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu báo cáo Thủ tướng phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo trước ngày 7/10.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa yêu cầu Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu trước ngày 7/10/2024 báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Chiều 24/9, trong chương trình công tác tại tỉnh Đồng Nai, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi thị sát, kiểm tra 2 dự án giao thông trọng điểm tại tỉnh Đồng Nai là Dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chiều 17/9, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức sơ kết thi đua 120 ngày đêm hoàn thành phần kết cấu thép mái chính nhà ga hành khách và nhà để xe cao tầng.
Chiều ngày 17/9, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức Lễ sơ kết thi đua 120 ngày đêm hoàn thành kết cấu thép mái chính nhà ga hành khách và nhà để xe cao tầng. Đồng thời, AVC cũng phát động thi đua 90 ngày đêm hoàn thành toàn bộ mái nhà ga, mặt dựng nhà ga và đóng điện công trình Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.
Hiện nay, về công tác giải phóng mặt bằng nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã bàn giao được 100%. Chủ đầu tư nhận định, đến thời điểm này, công tác thi công phần thân công trình đang kiểm soát theo tiến độ; phấn đấu hoàn thành kết cấu thép Nhà ga hành khách trước 02/9/2024 để đưa nhà ga vào khai thác, vận hành đúng dịp 30/4/2025 (vượt tiến độ 02 tháng).
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Pleiku giai đoạn 2021-2030 với mục tiêu nâng công suất lên 4 triệu hành khách mỗi năm, đồng thời xác định tầm nhìn đến năm 2050 với công suất 5 triệu hành khách/năm.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, đề nghị xem xét và tiến hành các thủ tục thẩm định, phê duyệt hồ sơ quy hoạch tổng thể Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc trong giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050…
Theo hồ sơ quy hoạch giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được mở rộng, nâng công suất đạt khoảng 10 triệu hành khách/năm, đến năm 2050 nâng lên 18 triệu hành khách/năm.
Những ngày cuối tháng 8/2024, ghi nhận của phóng viên Báo điện tử Xây dựng, nhiều hạng mục của dự án nhà ga sân hành khách – 'trái tim' của sân bay Long Thành đang được các nhà thầu huy động hàng ngàn nhân sự thi công hối hả '3 ca, 4 kíp' bất kể ngày đêm và thời tiết mưa gió nhằm đảm bảo tiến độ công trình. Sau khi cất nóc, lực lượng kỹ sư, công nhân bắt đầu lắp dựng kết cấu phần thép mái.
Tổng khối lượng các kết cấu thép để lắp dựng khung mái nhà ga hành khách dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành lên đến khoảng 32.000 tấn.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất quy hoạch sân bay Pleiku thời kỳ 2021-2030 có công suất 4 triệu khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 là 5 triệu khách/năm.
Cảng hàng không Pleiku hiện đang khai thác vượt công suất thiết kế cùng một số hạng mục công trình chính bị quá tải. Đến năm 2030, cảng được đề xuất quy hoạch nhà ga hành khách mới đáp ứng công suất 4 triệu hành khách/năm và nhà ga hàng hóa có thể khai thác 4.500 tấn hàng hóa/năm...
Bộ GTVT cho hay, do việc Bamboo Airways dừng khai thác đường bay Côn Đảo nên vào các dịp lễ, Tết, cầu vượt quá cung. Việc này gián tiếp khiến giá vé máy bay đi/đến Côn Đảo luôn giữ ở mức cao.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.