Dự án Hương lộ 2, đoạn nối từ cầu Vàm Cái Sứt trực tiếp vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chính thức khởi động được kỳ vọng không chỉ khơi thông tuyến giao thông huyết mạch nối với TP.HCM mà còn là chìa khóa mở ra giá trị dài hạn cho các đô thị vệ tinh, đặc biệt là loạt dự án đô thị trọng điểm khu vực ven sông Đồng Nai…
Sáng 5/3, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Chủ tịch Hội đồng Bầu cử quốc gia, đã dự Lễ khởi động Dự án thành phần 1: Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tuyến Hương lộ 2, đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Sáng 5/3, trong chương trình công tác tại tỉnh Đồng Nai, đồng chí Trần Thanh Mẫn, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội, Chủ tịch Hội đồng bầu cử Quốc gia đã dự Lễ khởi động Dự án thành phần 1-bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tuyến Hương lộ 2, đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.
Dự án xây dựng Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây), với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, tổng chiều dài 15,5km vừa được UBND tỉnh Đồng Nai thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường.
Sau khoảng 5 năm thi công, hương lộ 2 (đoạn 1, Đồng Nai) đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, dự kiến thông xe trong ít ngày tới. Tuyến đường được kỳ vọng sẽ rút ngắn hành trình về TP.HCM, chia sẻ áp lực giao thông cho QL51 trong dịp Tết Nguyên đán.
Dự án Hương Lộ 2 dài 15,5 km tại Đồng Nai với tổng vốn gần 6.000 tỷ đồng đang được triển khai, kỳ vọng giảm tải cho Quốc lộ 51 và thúc đẩy các đô thị ven sông.
Dự án xây dựng Hương lộ 2 từ Quốc lộ 51 đến đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 15,5 km với tổng vốn đầu tư gần 5.900 tỉ đồng
HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua Nghị quyết đầu tư xây dựng đường Hương lộ 2 đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành với tổng mức đầu tư gần 6.000 tỉ đồng.
Ngày 10/11, tại kỳ họp thứ 6 (kỳ họp chuyên đề) Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai đã thông qua một số nghị quyết thống nhất chủ trương đầu tư các dự án kết nối giao thông giữa tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh.
Những ngày này, đoạn từ cầu An Hòa 2 đến đoạn đường dẫn, các kỹ sư và công nhân đang khẩn trương hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Người dân háo hức đếm từng ngày, chờ tuyến Hương lộ 2 chính thức thông xe vào cuối tháng 11.
Dự án đường Hương lộ 2-đoạn 1 dài gần 2km nhằm kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, góp phần rút ngắn khoảng khách di chuyển từ Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh và giảm tải Quốc lộ 51. Dù tuyến đường dài chưa đầy 2km nhưng sau gần 5 năm thi công đến nay vẫn chưa thể hoàn thành.
Cầu Vàm Cái Sứt là dự án trọng điểm tỉnh Đồng Nai, nhưng sau khi hoàn thành phải rào thép gai, ngăn người dân qua lại vì nối vào đường cụt.
Dự án Aqua City của Novaland vừa chính thức hoàn tất gỡ vướng pháp lý sau 3 năm kiên trì và nỗ lực của Novaland; đồng thời khẳng định sự quyết liệt của Tổ công tác Chính phủ cùng Chính quyền địa phương trong việc tháo gỡ khó khăn cho cộng đồng doanh nghiệp. Cú hích pháp lý mạnh mẽ này còn là tín hiệu tích cực nối dài chuỗi tháo gỡ khó khăn cho các dự án của Novaland thời gian gần đây.
Từ ngày 01/7/2025, các đơn vị hành chính cấp huyện sẽ chấm dứt hoạt động, vì vậy tỉnh Đồng Nai đang lên phương án giao quyền quản lý hơn 1.700 km đường huyện lộ cho cấp xã, nhằm thực hiện công tác vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng các tuyến đường này.
Mặc dù khởi công từ năm 2020 nhưng do vướng mặt bằng nên dự án hương lộ 2 đoạn 1 đến nay vẫn đang thi công chặng cuối, chưa về đích. May mắn tới thời điểm này mặt bằng đã được xử lý xong.
Các đơn vị chức năng tại Đồng Nai đang hoàn tất thủ tục triển khai dự án Hương lộ 2 (đoạn 2), nhằm mở tuyến mới kết nối Biên Hòa - TP.HCM.
Dự án Hương lộ 2 nối dài, đoạn 2 kết nối từ cầu Vàm Cái Sứt đến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây dự kiến sẽ được khởi công xây dựng trong tháng 10-2026. Dự án được triển khai đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ 5 dự án đầu tư công, đặc biệt là các tuyến đường kết nối sân bay Long Thành, nhằm tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông tỉnh.
Ngày 9-4, Chủ tịch UBND tỉnh, Chủ tịch Hội đồng Thẩm định chủ trương đầu tư tỉnh Võ Tấn Đức, chủ trì buổi làm việc với Hội đồng Thẩm định chủ trương đầu tư tỉnh để nghe báo cáo về chủ trương đầu tư và điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với 5 dự án đầu tư công trên địa bàn tỉnh.
Ngày 27/3, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã có buổi làm việc với các sở, ngành trên địa bàn, Tập đoàn Amata nghe báo cáo tiến độ điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Thành phố Amata Long Thành.
Ngày 27-3, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, địa phương, Tập đoàn Amata để nghe báo cáo tiến độ thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Thành phố Amata Long Thành do Công ty TNHH Thành phố Amata Long Thành làm chủ đầu tư để thực hiện xây dựng Hương lộ 2, đoạn 2.
Các cơ quan, đơn vị theo chức năng nhiệm vụ được giao, tiếp tục rà soát, khẩn trương hoàn thiện thể chế, chính sách, pháp luật trên các lĩnh vực quản lý kinh tế - xã hội và phòng, chống lãng phí
Ngày 17/3, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, đã có văn bản gửi Thường trực Tỉnh ủy về việc cho phép đưa 4 dự án, công trình ra khỏi danh mục các dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh này.
Đảng ủy UBND tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị Thường trực Tỉnh ủy cho phép đưa 4 dự án ra khỏi danh mục các công trình, dự án trọng điểm.
Đảng ủy UBND tỉnh đã kiến nghị Thường trực Tỉnh ủy cho phép đưa 4 dự án ra khỏi danh mục các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Cầu Vàm Cái Sứt trên tuyến Hương lộ 2 là công trình trọng điểm của tỉnh Đồng Nai, đến nay đã hoàn thành sau hơn 4 năm thi công. Nhưng vì không có đường kết nối, nên chưa thể đưa cầu vào sử dụng.
Đường Bùi Văn Hòa dài 6 km là tuyến giao thông huyết mạch của thành phố Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai), kết nối quốc lộ 1 tại hầm chui Tam Hiệp với quốc lộ 51 đang được các cơ quan chức năng đề xuất đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng...
Đồng Nai đề xuất gần 2.500 tỷ đồng để đầu tư tuyến đường Hương lộ 2 nối cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, giảm áp lực giao thông cho quốc lộ 51.
Theo dự kiến, tổng mức đầu tư Dự án Hương lộ 2 nối dài, đoạn 2 kết nối với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây là gần 2,5 ngàn tỷ đồng.
Đường hoa Nguyễn Văn Trị, Hội báo Xuân Đồng Nai, khu Văn miếu Trấn Biên, Du lịch Bửu Long, Chợ hoa Xuân Long Thành… là những điểm đến hấp dẫn tại Đồng Nai dịp Tết Nguyên đán cổ truyền Ất Tỵ.
UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát hồ sơ, cơ sở pháp lý, xác định cụ thể cơ quan chuyên môn lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư Dự án Hương lộ 2 nối dài, đoạn 2 kết nối với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Là dự án trọng điểm của Đồng Nai, cầu Vàm Cái Sứt được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tuy nhiên khi công trình hoàn thành lại dẫn vào đường cụt.
Thành phố Biên Hòa đang tập trung hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) để phục vụ thi công các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn sau thời gian bị chậm tiến độ kéo dài.
Năm 2024 là năm tăng tốc, bứt phá trong thực hiện thắng lợi các mục tiêu, chỉ tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI và Nghị quyết của HĐND tỉnh về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021-2025.
Sau nhiều năm triển khai xây dựng, hàng loạt công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn Đồng Nai có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025.
Thời gian còn lại để hoàn thành giải ngân vốn đầu tư công của năm 2024 là rất ngắn. Chính vì vậy, ở thời điểm cuối năm, các đơn vị chủ đầu tư đang bước vào chặng nước rút để hoàn thành mục tiêu.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức đã có ý kiến thống nhất bổ sung 2 dự án gồm: nâng cấp đường tỉnh 25B và nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 25C vào danh sách công trình, dự án trọng điểm của tỉnh.
Vướng mặt bằng, các công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đều chậm tiến độ. Trong đó có dự án chậm tiến độ 500 ngày, hoặc dự án khác gần xong cầu bắc qua sông lại thiếu đường kết nối.
Sau 4 năm thi công, cầu Vàm Cái Sứt trên tuyến Hương lộ 2, thành phố Biên Hòa, Đồng Nai đã hoàn thành, nhưng phải rào chắn lại vì không có đường kết nối.