Hàng loạt nhà đầu tư trong nước và nước ngoài đang tìm đến Đồng Nai để đầu tư vào các dự án khu công nghiệp 'xanh', thông minh.
Những quy định mới không những tác động tốt đến kinh tế, tốc độ triển khai các dự án trọng điểm mà quan trọng hơn hết là an dân
Trong hành trình 33 năm hình thành và phát triển, Báo Đầu tư đã trở thành người bạn đồng hành khăng khít, hỗ trợ địa phương truyền tải bức tranh toàn cảnh về môi trường đầu tư, cùng tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho nhà đầu tư, doanh nghiệp. Đó là nhận định chung của lãnh đạo nhiều địa phương gửi Báo Đầu tư nhân kỷ niệm 33 năm Ngày thành lập.
Bình Dương có thể kích thích sự phát triển của cả vùng Đông Nam Bộ, vì là hạt nhân công nghiệp hóa.
Công tác phòng, chống tham nhũng được triển khai quyết liệt trong hơn 10 năm qua nhưng vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức phía trước.
Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành được xác định là cực tăng trưởng mới của tỉnh Đồng Nai trong tương lai. Chính vì vậy, Đồng Nai đang tích cực triển khai các giải pháp để 'lan tỏa' động lực phát triển từ Sân bay Long Thanh ra xa hơn, rộng hơn.
Tỉnh Đồng Nai đang chuẩn bị đón dòng vốn chất lượng cao từ Nhật Bản khi liên tục tổ chức xúc tiến đầu tư mời gọi doanh nghiệp từ đất nước mặt trời mọc đầu tư vào các ngành công nghệ cao, dự án xanh.
Thừa ủy quyền của Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Rah Lan Chung, ngày 16-9, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Thanh Lịch đã ký Quyết định số 448/QĐ-UBND phê chuẩn kết quả bầu chức danh Chủ tịch UBND huyện Chư Păh nhiệm kỳ 2021-2026.
Tỉnh Đồng Nai đang chạy đua để sẵn sàng khai thác tối đa lợi thế khi Cảng Hàng không quốc tế Long Thành - giai đoạn 1 dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 9-2026
Sau khi ra 'tối hậu thư' về việc di dời Khu công nghiệp Biên Hòa 1 nhằm chuyển đổi công năng nơi đây thành Khu đô thị, thương mại, dịch vụ ven sông Đồng Nai, UBND tỉnh Đồng Nai đã dự trù chi kinh phí 1.270 tỷ đồng nhằm hỗ trợ đời sống cho người lao động, đào tạo nguồn nhân lực và giúp doanh nghiệp ổn định sản xuất ở nơi mới.
Ngày 10/9, Sở Lao động - Thương binh và Xã hội tỉnh Đồng Nai cho biết, qua khảo sát người lao động tại các doanh nghiệp trong KCN Biên Hòa 1 về việc di dời KCN này, khoảng 900 lao động đã bày tỏ ý định không theo doanh nghiệp đến nơi làm việc mới.
Ngoài 4 nạn nhân tử vong, các nạn nhân bị thương hiện đang được theo dõi ở các bệnh viện trên tỉnh Gia Lai.
Liên quan đến vụ lật xe khách tại Km 1684 + 600 thuộc địa bàn thôn 9, xã Ea H'Leo, huyện Ea H'Leo (tỉnh Đắk Lắk) khiến 4 người tử vong, trong đó có 3 nạn nhân ở xã Ia Khươl, huyện Chư Păh (tỉnh Gia Lai), đại diện lãnh đạo UBND huyện Chư Păh đã trực tiếp đến thăm hỏi, chia buồn và hỗ trợ gia đình các nạn nhân.
Hiện các y, bác sỹ của Bệnh viện Đại học Y dược Hoàng Anh Gia Lai và Bệnh viện Đa khoa Gia Lai tích cực chăm sóc, điều trị, ổn định tinh thần cho 3 bệnh nhân; đến chiều 11/9, 2 bệnh nhân đã xuất viện.
Tỉnh Đồng Nai sẽ chuyển dịch từ các ngành công nghiệp hỗ trợ, hỗn hợp sang ngành công nghiệp hàng không, công nghiệp bán dẫn, sản xuất chip và trí tuệ nhân tạo.
Sự chuyển dịch của kinh tế Đồng Nai từ các ngành công nghiệp hỗ trợ, hỗn hợp sang 3 nhóm ngành công nghiệp mũi nhọn gồm, công nghiệp hàng không, công nghiệp bán dẫn, sản xuất chip và trí tuệ nhân tạo.
Theo quy hoạch, tuyến đường liên cảng huyện Nhơn Trạch khi hoàn thành toàn bộ sẽ kết nối và tăng cường công suất khai thác hệ thống các cảng biển trên địa bàn. Huyện Nhơn Trạch phấn đấu khởi công dự án xây dựng tuyến đường giai đoạn 1 vào quý III/2025.
Để Việt Nam tạo thế cạnh tranh thu hút dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài vào công nghiệp công nghệ số thì việc có ưu đãi hấp dẫn là chưa đủ, mà cần phải có cơ chế thu hút đầu tư mang tính chiến lược và hiệu quả hơn nữa. 'Chìa khóa' cho chuyện này đang chờ thêm sự đổi mới ở khâu chính sách, tránh các rào cản không cần thiết, nâng cao năng lực các khu công nghệ số, đáp ứng được nhu cầu về nguồn nhân lực.
Khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, Đồng Nai cũng như vùng Đông Nam Bộ được kỳ vọng sẽ có bước nhảy vọt trong phát triển kinh tế. Nhưng những cơ hội này sẽ đi kèm với không ít thách thức.
Khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động sẽ tạo áp lực lớn lên hệ thống giao thông của tỉnh Đồng Nai nếu không kịp thời đầu tư nâng cấp, mở rộng.
Khi Cảng hàng không Quốc tế (sân bay) Long Thành đi vào hoạt động, kinh tế Đồng Nai có thuận lợi lớn, cơ hội nhiều. Song, sân bay Long Thành cũng đặt ra hàng loạt thách thức mà Đồng Nai phải đối mặt, giải quyết.
Khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, Đồng Nai cũng như vùng Đông Nam Bộ được kỳ vọng sẽ có bước nhảy vọt trong phát triển kinh tế. Nhưng cơ hội này sẽ đi kèm với không ít thách thức.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, nằm trong top 16 dự án sân bay được mong chờ nhất thế giới, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.
Vùng Đông Nam Bộ được đánh giá cao đối với các nhà đầu tư nước ngoài bởi các yếu tố về vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên và có nguồn nhân lực dồi dào.
Kịch bản quen thuộc chậm giải ngân vốn đầu tư công một lần nữa tái diễn khi kết thúc 7 tháng của năm, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh vẫn ở mức thấp.
Chiều 21/8, Sở Thông tin và Truyền thông (TT&TT) tỉnh Long An chủ trì, phối hợp Trung tâm Ứng cứu khẩn cấp không gian mạng Việt Nam (VNCERT/CC), Cục An toàn thông tin, Bộ TT&TT tổ chức Hội thảo an toàn thông tin mạng (ATTTM) và tổng kết Diễn tập thực chiến năm 2024.
Đây là nhấn mạnh của Phó bí thư Tỉnh ủy, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức tại hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2024 về giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn tỉnh do UBND tỉnh tổ chức vào ngày 15-8.
Đồng Nai phấn đấu hoàn thành di dời, chuyển đổi công năng Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1 vào cuối năm 2025 nhưng đến hiện tại tốc độ triển khai rất chậm. Đây là vấn đề lớn, chưa có tiền lệ nên các sở, ngành đang lúng túng, chưa định hình được giải pháp cụ thể và chưa xây dựng được chính sách hỗ trợ doanh nghiệp (DN), người lao động.
CAP (College of American Pathologists) là Hiệp hội các chuyên gia lâm sàng và giải phẫu bệnh Hoa Kỳ, cung cấp khung tiêu chuẩn quản lý chất lượng và độ chính xác của xét nghiệm.
Đường Vành đai 2 phía Đông TP HCM sẽ được khép kín sau khi nhận đồng thuận từ người dân
Báo Người Lao Động cần tiếp tục đổi mới, sáng tạo, có thêm nhiều chương trình thiết thực, ý nghĩa để tiếp tục làm tốt nhiệm vụ phụng sự bạn đọc
Thực hiện Công văn số 34/VKSTC-VP của VKSND tối cao về việc kiểm tra công tác cơ yếu và Công văn số 61/CQTT-NVPN của Cơ quan Thường trực Cục Cơ yếu Đảng – Chính quyền tại TP Hồ Chí Minh, Đoàn kiểm tra công tác cơ yếu đã tiến hành kiểm tra công tác cơ yếu tại VKSND tỉnh Long An.
Gần đây, do ảnh hưởng của bão số 2 thời tiết tại Nghệ An liên tục diễn ra mưa, việc thi công đường dây 500kv mạch 3 đoạn qua Nghệ An diễn ra trong điều kiện khó khăn, nhưng chủ đầu tư cũng như đơn vị thi công vẫn khắc phục khó khăn, bảo đảm tiến độ.
Hiện tại, các địa phương thuộc Đồng bằng sông Cửu Long vẫn đang tích cực có nhiều giải pháp khắc phục nhằm đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công.
Hiện nay có nhiều dự án lớn, nhất là dự án giao thông ở Đồng Nai có tỷ lệ giải ngân còn thấp so với kế hoạch.
Trước ngày diễn ra Kỳ họp thứ 18, HĐND tỉnh khóa X, Thường trực HĐND tỉnh đã tổ chức cho đại biểu thảo luận tại 4 cụm tổ về toàn bộ nội dung, chương trình kỳ họp.
Đồng Nai là tỉnh phát triển lĩnh vực công nghiệp từ rất sớm. Tuy vậy, những năm gần đây, tốc độ tăng trưởng công nghiệp của Đồng Nai có dấu hiệu chững lại. Thay đổi công nghệ, định hướng lại tư duy thu hút đầu tư là những giải pháp cần làm ngay để Đồng Nai lấy lại vị thế.
Những ngày qua, dư luận ở TP.HCM và cả nước đang xôn xao việc địa phương này có đề xuất thí điểm bỏ đếm lùi đèn tín hiệu giao thông tại các giao lộ nhằm nâng cao ý thức người đi đường về việc chấp hành đèn tín hiệu, thay vì cố vượt khi đèn đỏ gây xung đột hướng đi...
Sáng 4-7, các đồng chí: Nguyễn Hồng Lĩnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Hồ Thanh Sơn, Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy và Quản Minh Cường, Phó bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh đã chủ trì hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh lần thứ 16 (khóa XI) để cho ý kiến vào một số nội dung thuộc thẩm quyền.
Một số người ủng hộ việc bỏ đếm số trên đèn tín hiệu giao thông ở TP.HCM, tuy nhiên cũng không ít ý kiến lo lắng vì cho rằng thử nghiệm này dễ làm gia tăng tai nạn.
Tỉnh Đồng Nai vừa công bố danh mục 36 dự án thuộc 5 lĩnh vực ưu tiên thu hút đầu tư từ nay đến năm 2030. Đây là bước chuẩn bị rất quan trọng để các nhà đầu tư sớm tiếp cận thông tin các dự án.
Với giá trị giải nhất lên tới 5 tỉ đồng, TP HCM tin tưởng lựa chọn được ý tưởng xứng tầm, từ đó biến bán đảo Bình Quới - Thanh Đa thành viên ngọc quý giữa lòng thành phố
n quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 hiện đang được tỉnh này hoàn thiện để tới đây trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.
UBND tỉnh Đồng Nai giới thiệu đến nhà đầu tư danh mục 36 dự án ưu tiên đầu tư trong Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.