Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các đơn vị liên quan kiểm tra, xác định rõ nguyên nhân chênh lệch lưu lượng xe qua trạm thu phí 319.
Để phục vụ công tác kiểm tra, giám sát, đảm bảo minh bạch dòng tiền, Cục Đường bộ Việt Nam đã đưa vào vận hành Trung tâm điều hành thu phí đường bộ cao tốc.
Sau ba chặng đua, bảng tổng sắp cá nhân không có nhiều biến động, khi Nguyễn Thị Thật tiếp tục giữ Áo xanh dành cho tay đua có điểm nước rút tốt nhất.
Sáng 6.3, Giải xe đạp Biwase Tour of Vietnam 2026 bước vào thi đấu chặng thứ ba từ Dầu Giây (Đồng Nai) đi Bảo Lộc (Lâm Đồng) dài 119,7km.
Khu Quản lý đường bộ IV yêu cầu sửa lỗi hệ thống thu phí ETC trên hai tuyến cao tốc qua Lâm Đồng đảm bảo thu phí liên tục, an toàn và minh bạch trước ngày 10/3.
Dự án Hương lộ 2, đoạn nối từ cầu Vàm Cái Sứt trực tiếp vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chính thức khởi động được kỳ vọng không chỉ khơi thông tuyến giao thông huyết mạch nối với TP.HCM mà còn là chìa khóa mở ra giá trị dài hạn cho các đô thị vệ tinh, đặc biệt là loạt dự án đô thị trọng điểm khu vực ven sông Đồng Nai…
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Chủ tịch Quốc hội, Chủ tịch Hội đồng Bầu cử quốc gia Trần Thanh Mẫn làm việc với tỉnh Đồng Nai về công tác bầu cử; Khởi động Dự án Hương lộ 2 kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây; Tạm dừng thi công khu vực hạ cốt nền đường thuộc dự án có 8 hộ dân 'cheo leo'…
Nguyễn Thị Thật đã có cú nước rút ngoạn mục để giành chiến thắng đầy thuyết phục trước dàn ngoại binh mạnh.
Tay đua nữ số 1 Việt Nam - Nguyễn Thị Thật đã cho thấy khả năng nước rút tuyệt vời của mình khi giành chiến thắng tại chặng 2 Giải xe đạp Biwase Tour of Vietnam 2026.
Từ ngày 2-3-2026, hai tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây chính thức triển khai thu phí đường bộ sau thời gian dài cho phương tiện lưu thông miễn phí. Sự thay đổi này khiến nhiều tài xế, đặc biệt là xe gia đình và xe vận tải hàng hóa, bắt đầu tính toán lại lộ trình di chuyển giữa TPHCM, Đồng Nai và các tỉnh Duyên hải Nam Trung bộ như Lâm Đồng, Khánh Hòa.
Sáng 5/3, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tham dự lễ khởi động dự án thành phần 1 - đường Hương lộ 2, đoạn từ QL 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
Sáng 5/3, tại Đồng Nai, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng lãnh đạo Trung ương và địa phương tham dự lễ khởi động dự án thành phần 1 của tuyến Hương lộ 2, đoạn kết nối quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Dự án xây dựng Hương lộ 2 là công trình hạ tầng đô thị trọng điểm của tỉnh Đồng Nai, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông của đô thị
Sáng 5/3, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Chủ tịch Hội đồng Bầu cử quốc gia, đã dự Lễ khởi động Dự án thành phần 1: Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tuyến Hương lộ 2, đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Sáng 5-3, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ khởi động dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư đường Hương lộ 2, đoạn từ quốc lộ 51 đến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (dự án thành phần 1).
Kiểm tra, thực địa công tác chuẩn bị bầu cử ĐBQH khóa XVI, đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 tại tỉnh Đồng Nai, Chủ tịch Quốc hội, Chủ tịch Hội đồng bầu cử Quốc gia mong muốn, tỉnh Đồng Nai không phải bầu lại ở cấp xã, cấp tỉnh, không bầu lại số ĐBQH; đại biểu ứng cử phải tiếp xúc một cách nghiêm túc.
Sáng nay, tại Đồng Nai, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng đoàn công tác dự lễ khởi động Dự án thành phần 1 - bồi thường, hỗ trợ tái định cư đường Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây).
Đồng Nai khởi động dự án thành phần 1 về bồi thường, giải phóng mặt bằng hương lộ 2, tạo tiền đề để sớm triển khai tuyến đường kết nối QL51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự lễ khởi động dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư đường Hương lộ 2. Đây là dự án thành phần, kết nối cao tốc cao tốc TP.HCM Long Thành - Dầu Giây.
Khi tiến hành thu phí trên hai tuyến cao tốc kết nối với khu vực Lâm Đồng, cơ quan chức năng ghi nhận nhiều lỗi kỹ thuật trong hệ thống thu phí không dừng (ETC).
Sáng 5-3, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tham dự lễ khởi động Dự án Thành phần 1, đường Hương lộ 2 (đoạn từ quốc lộ 51 đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây).
Cục Đường bộ Việt Nam ghi nhận một số tình huống phải xử lý kỹ thuật và khẩn trương khắc phục một số tồn tại trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Năm đoạn cao tốc Bắc Nam do nhà nước đầu tư đã được đưa vào thu phí, hệ thống đã thực hiện trên 50.000 giao dịch thành công, doanh thu hơn 4,4 tỷ đồng. Tuy nhiên trong những ngày đầu đã nảy sinh một số vấn đề.
Hơn 10 năm qua, Ðồng Nai duy trì một quy định về giá nước sạch. Ðiều này có lợi cho người sử dụng nhưng các doanh nghiệp (DN) cấp nước gặp khó khăn trong tái đầu tư, mở rộng mạng lưới, đặc biệt là ở khu vực nông thôn.
Hệ thống thu phí điện tử không dừng ghi nhận hơn 50.000 giao dịch trong ngày đầu triển khai.
Đồng Nai có 30 người ứng cử tại 6 đơn vị bầu cử, bầu 18 đại biểu Quốc hội khóa XVI. Việc công bố danh sách chính thức những người ứng cử là căn cứ quan trọng để cử tri Đồng Nai nghiên cứu, tìm hiểu, chuẩn bị tham gia bầu cử, thực hiện quyền và nghĩa vụ công dân theo quy định pháp luật.
Ngày 4-3, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đã chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục các lỗi kỹ thuật phát sinh trong 2 ngày đầu vận hành thu phí đối với các tuyến đường cao tốc, thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 - 2020.
Việc 5 đoạn tuyến cao tốc bắc-nam giai đoạn 2017-2020 đi vào vận hành thu phí điện tử không dừng an toàn, hiệu quả, đã đạt doanh thu hơn 4,4 tỷ đồng trong 24 giờ đầu.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết trong ngày đầu vận hành các trạm thu phí trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam đã thực hiện hơn 50.000 giao dịch, ghi nhận doanh thu trên 4,4 tỷ đồng.
Trong quá trình vận hành thu phí 5 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông, một số lỗi kỹ thuật đã phát sinh như barrier chậm mở và phải điều chỉnh hệ thống nhận diện biển số.
Các xã Gia Kiệm, Thống Nhất và Dầu Giây (Đồng Nai) đã cơ bản hoàn tất công tác chuẩn bị, từ cơ sở vật chất đến danh sách cử tri, sẵn sàng cho ngày hội toàn dân.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có Văn bản số 588/VEC-QLKT (ngày 2-3-2026) gửi Bộ Xây dựng và Cục Kinh tế - Đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) về phương án thu phí tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây khi Dự án Thành phần 2, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 đưa vào khai thác.
Nằm ở trung tâm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, sân bay Long Thành không chỉ đơn thuần đảm nhiệm chức năng vận chuyển hành khách mà còn đóng vai trò đầu mối logistics hàng hóa của Việt Nam và trở thành điểm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực Đông Nam Á.
Sau 1 ngày vận hành, hệ thống thu phí trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bộc lộ nhiều lỗi như tỷ lệ nhận diện biển số chỉ đạt 50%, camera mờ, phần mềm xử lý chậm.
Từ 22 giờ ngày 2-3, hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây chính thức thu phí. Tuy nhiên, qua kiểm tra tại hiện trường, Khu Quản lý đường bộ IV ghi nhận nhiều lỗi kỹ thuật của hệ thống thu phí tự động không dừng, nhận dạng biển số, phần mềm quản lý, cùng một số bất cập về điều kiện an toàn giao thông.
Theo quy định của pháp luật về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác, Cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các tuyến cao tốc thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 gồm 5 đoạn: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây kể từ 22 giờ ngày 2/3.
Từ 22h tối 2/3, 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư gồm: Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây chính thức thu phí với mức thấp hơn các tuyến cao tốc do nhà đầu tư đầu tư trước đó.
Tính đến đầu tháng 3/2026, tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành việc tạo lập mã định danh cho hơn 913.000 thửa đất ở, nhà ở và đã được đồng bộ lên cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai...
Ngày 3-3, Đoàn kiểm tra số 1 của Ban bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI Đơn vị bầu cử số 2 tỉnh Đồng Nai do Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Trần Văn Mi làm trưởng đoàn đã kiểm tra công tác triển khai thực hiện bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI tại các xã: Gia Kiệm, Thống Nhất và Dầu Giây.
Trong ngày đầu các tuyến cao tốc Bắc - Nam thu phí, nhiều phương tiện qua trạm Đông Xuân (Thanh Hóa) bị thanh chắn tự động không mở do hệ thống thu phí không dừng (ETC) không thực hiện được giao dịch.
Với xe dưới 12 chỗ, hành trình từ Hà Nội đến Vinh (Nghệ An) dài khoảng 280 km nếu đi trọn cao tốc sẽ mất hơn 312.000 đồng tiền phí, gần gấp đôi so với trước đây.
Ngày đầu tiên triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam diễn ra khá thuận lợi, đã có hơn 10.000 giao dịch được thực hiện.
Ngày 3-3, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đã kiến nghị Bộ Xây dựng chưa tổ chức thu phí tạm trên tuyến TPHCM - Long Thành - Dầu Giây khi đấu nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại nút giao Long Thành.
Các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vừa triển khai hệ thống thu phí đường bộ với công nghệ hiện đại, không cần trạm, thanh barie. Ngoài ra, trạm còn có hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động, để phát hiện và ngăn chặn xe chở quá tải.
Chỉ hơn 10 giờ kể từ thời điểm chính thức thu phí điện tử không dừng, 5 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã ghi nhận trên 10.000 giao dịch. Hệ thống vận hành ổn định, lưu thông thông suốt, cho thấy bước chuyển rõ nét trong cách thức quản lý và khai thác các tuyến cao tốc đầu tư công.
Cơ quan chức năng đã chính thức thu phí trên 5 tuyến cao tốc gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây từ 22h ngày 2/3.
Tuyến Vành đai 4 TP HCM dài 207 km dự kiến khởi công ngày 19/5/2026, hướng tới hoàn thành năm 2028, tạo động lực phát triển liên vùng Đông Nam Bộ.