Honda Việt Nam vừa thông báo doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe máy và ô tô trong tháng 04/2024.
Từ đầu năm đến nay, mặc dù đại lý liên tục đưa ra chương trình kích cầu nhưng sức tiêu thụ xe máy giảm sút. Ngược lại, xe điện đang được người tiêu dùng quan tâm mua sắm, mở ra những cơ hội mới cho các nhà sản xuất Việt Nam.
Không còn tình trạng đội giá cao ngất ngưởng như những năm trước, Honda SH hiện nay đang sở hữu mức giá rẻ chưa từng thấy tại đại lý, có phiên bản giảm tới 20 triệu đồng.
Thị trường xe máy vẫn ảm đạm, tồn kho cao và giá bán giảm. Tuy nhiên, thời gian tới giá xe máy có thể lại tăng cao.
Tháng 4 vừa qua, các doanh nghiệp sản xuất xe máy trong nước đã cho xuất xưởng tổng cộng 254.500 chiếc, tăng nhẹ 2,3% so với tháng trước.
Chưa có con số thống kê chính xác về số lượng vàng trong dân và có một thực tế là dù bị giới hạn số lượng mua song vẫn có dòng tiền hàng ngày đổ vào vàng. Trong khi đó, tiêu dùng trong nước cho hàng hóa vẫn chưa trở lại thời kỳ như trước dịch COVID-19.
Quý đầu của năm 2024 chứng kiến doanh số xe máy Việt Nam sụt giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 6 năm trở lại đây.
Theo VAMM, doanh số bán xe của 5 đơn vị thành viên, gồm Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha trong quý đầu năm 2024 đạt 603.745 xe, giảm 4,88% so với cùng kỳ năm trước.
Đúng như dự báo, thị trường xe máy truyền thống Việt Nam đã bước vào giai đoạn bão hòa và giảm dần doanh số hàng năm. Trong khi đó, với xu hướng điện hóa, sự chuyển đổi sang xe máy điện đang mở ra những cơ hội mới cho các nhà sản xuất lẫn người tiêu dùng.
Xáo trộn ở top 10 ô tô khách nhất, ô tô mới ế ẩm trong khi ô tô cũ đắt hàng hay doanh số bán xe máy thấp kỷ lục là những diễn biến đáng chú ý của thị trường xe ba tháng đầu năm.
Honda Việt Nam (HVN) mới đây đã công bố doanh số bán hàng tháng 3/2024 cho thấy tình hình kinh doanh đang khả quan hơn tháng trước.
Tổng doanh số của 5 thành viên VAMM tại thị trường xe máy Việt Nam trong quý đầu năm thấp hơn gần 5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngày 14/4, Ban ATGT của tỉnh Hà Nam phối hợp với Hiệp hội các nhà sản xuất xe hai bánh Việt Nam tổ chức chương trình bồi dưỡng kiến thức pháp luật và kỹ năng điều khiển xe máy an toàn cho học sinh THPT trên địa bàn tỉnh.
Giá xe ga Honda Air Blade 125 đang tươi hơn và tăng cao hẳn so với giá đề xuất từ hơn 1 triệu đồng.
Honda Việt Nam vừa thông báo doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe máy và ô tô trong tháng 3/2024.
Tổng lượng xe bán ra toàn thị trường xe máy trong quý I/2024 chỉ đạt 603.745 xe, giảm 4,88% so với cùng kỳ năm 2023 và thấp nhất trong vòng 6 năm trở lại đây.
Quý đầu của năm 2024 chứng kiến doanh số xe máy Việt Nam sụt giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 6 năm trở lại đây.
Hội thảo 'Kế hoạch Quản lý chất lượng môi trường không khí thành phố Hà Nội - Hợp tác và Hành động' nhằm công bố kế hoạch cũng như kêu gọi sự tham gia của các bên liên quan chung tay hợp tác cải thiện chất lượng không khí (CLKK) tại Hà Nội.
Thị trường xe máy của 5 nhà sản xuất lớn nhất tại Việt Nam tiếp tục trong giai đoạn 'dò đáy'. Một số chuyên gia cho rằng, đây là cơ hội để xe máy điện 'bùng nổ' tại Việt Nam, vừa góp phần giảm phát thải theo cam kết tại COP26, vừa là hướng đi mới bền vững cho các doanh nghiệp.
Giá vàng đồng loạt giảm mạnh; dự kiến tăng hơn 100 chuyến bay/ngày dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5; quý I/2024, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc giảm mạnh … là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 11/4.
Với doanh số bán hàng năm tài chính 2024 đạt 2.051.194 xe, dù giảm 12,2% so với năm trước, nhưng Honda Việt Nam vẫn chiếm đến đến 82,5% thị phần xe máy Việt Nam, tăng 1,6% so với năm tài chính trước.
Cũng giống như thị trường ô tô, thị trường xe máy cũng bán rất chậm từ đầu năm đến nay, bất chấp các đại lý và các hãng tung ra nhiều khuyến mãi. Các số liệu cho thấy, doanh số bán xe của quý I năm nay có dấu hiệu chạm đáy, thấp nhất trong vòng 6 năm nay.
Thị phần xe máy của của Honda Việt Nam trong năm tài chính 2024 chiếm đến 82,5% (tính trong Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam) và tăng 1,6% so với năm tài chính 2023.
Trong quý I-2024, lượng xe máy mới bán ra trong cả nước được 603.945 chiếc, tương đương với mức tiêu thụ trung bình 6.634,6 xe mỗi ngày và khoảng 4,6 xe mỗi phút.
Trong cả quý I/2024, 5 hãng xe máy gồm Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio chỉ bán ra tổng cộng hơn 600.000 chiếc, thấp nhất trong vòng 6 năm trở lại đây.
Mới đây, Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đã chính thức công bố số doanh số quý I/2024, và kết quả vẫn không mấy khả quan.
Ngày 10/4, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) chính thức thông báo tổng doanh số bán hàng tính đến hết quý I/2024.
Trong bối cảnh thị trường đã bão hòa và xu hướng phát triển mạnh mẽ của xe điện hai bánh, xe máy truyền thống tiếp tục suy giảm về doanh số.
Trong quý 1/2024, có 603.745 xe máy các loại được tiêu thụ tại Việt Nam, tương đương mỗi ngày có hơn 6.634 xe được bán ra…
Tín dụng tiêu dùng trải qua một năm khốc liệt nhất trong lịch sử khi tiêu dùng - một trong động lực tăng trưởng kinh tế vẫn chưa thể phục hồi trong năm 2023. Kích cầu, tăng sức mua cùng sự thay đổi từ chính nội lực của các tổ chức tín dụng, bức tranh được kỳ vọng sẽ 'không thể xấu hơn'...
Trong tháng 3, các doanh nghiệp sản xuất xe máy trong nước đã cho xuất xưởng tổng cộng 251.200 chiếc, tăng hơn gấp rưỡi so với con số 163.800 chiếc của tháng 2.
Xu hướng chuyển đổi sang các dòng xe cao cấp, xe độc, lạ thuộc thị trường 'ngách' đang dần hiện hữu tại các nhà sản xuất xe máy Việt Nam trong vài năm gần đây. Trong bối cảnh sức mua của thị trường giảm mạnh, nếu vẫn kiên trì với phương thức kinh doanh truyền thống sẽ khiến các doanh nghiệp đối mặt với nhiều rủi ro.
Hàng giả gần như xuất hiện ở hầu hết các mặt hàng có trên thị trường, từ gói gia vị giá trị chỉ khoảng 1.000 đồng đến các mặt hàng giá trị hàng trăm triệu đồng.