Lượng xe máy xuất xưởng trong nước tháng 5 vừa qua đạt mức cao nhất kể từ đầu năm 2025 đến nay. Nguồn cung dồi dào cho thị trường là cơ sở để các đại lý tiếp tục giảm giá sâu vào đợt hè tới.
Để đáp ứng nhu cầu, cần có thêm 4.332 cơ sở kiểm định với số tiền đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, chưa kể phải có nguồn nhân lực, đầu tư thiết bị và tuần tra kiểm soát. Ngoài ra phải tính tới khả năng hỗ trợ người dân có phương tiện phải thải bỏ.
Lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải phương tiện và kiểm soát khí thải phương tiện giao thông đang lưu hành được đánh giá là giải pháp quan trọng giải quyết vấn đề ô nhiễm bụi mịn tại các thành phố lớn. Tuy nhiên, theo một số ý kiến, cần có đánh giá đúng mức về tác động của khí thải phương tiện giao thông đến môi trường, đặc biệt là tác động của bụi mịn PM2.5.
Để hiểu rõ hơn về phương thức triển khai kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy theo lộ trình mới, phóng viên Báo Xây dựng đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Yamaha XMAX 300 2025 vừa được giới thiệu tại thị trường Việt Nam, làm nóng phân khúc xe máy 300-400cc trong những tháng tới.
Honda vừa đạt cột mốc sản lượng 500 triệu xe máy trên toàn cầu, đóng góp một phần tương đối lớn vào số xe máy còn đang lưu hành.
Người dùng Việt đang tự điều chỉnh hành vi tiêu dùng khi nhận ra những bất tiện trong việc sử dụng xe xăng, đặc biệt là những quy định mới về siết chuẩn khí thải, tiến tới loại bỏ xe hai bánh phát thải tại nhiều đô thị.
Lượng xe máy xuất xưởng trong tháng 4 đạt mức cao nhất kể từ đầu năm 2025, góp phần đưa tổng sản lượng cộng dồn từ đầu năm đến nay vượt mốc 1 triệu chiếc.
Cục Đăng kiểm Việt Nam ước tính, đến năm 2028 cả nước cần có khoảng 5.000 tổ chức, cơ sở kiểm định khí thải xe máy mới có thể đảm bảo việc đo kiểm khoảng 70 triệu xe trên cả nước.
Ngay từ quý đầu năm, thị trường xe máy tại Việt Nam đã trở nên sôi động khi doanh số cải thiện so với năm ngoái, nhiều mẫu xe mới cũng được giới thiệu.
Nhiều đơn vị tại TP.HCM đang gấp rút tìm hiểu và lên kế hoạch thành lập cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe máy khi các quy chuẩn quốc gia về khí thải phương tiện giao thông đường bộ sắp được ban hành.
Ngày 23/4, Honda Việt Nam (HVN) đã nhận giải thưởng Rồng Vàng tại Lễ vinh danh các doanh nghiệp Rồng Vàng năm thứ 24.
Honda Việt Nam (HVN) vừa vinh dự nhận giải thưởng Rồng Vàng tại Lễ vinh danh các doanh nghiệp Rồng Vàng năm thứ 24.
VinFast bán được hơn 70 nghìn xe máy điện, chỉ chiếm khoảng 2,78% trong tổng dung lượng tiêu dùng xe máy 2,545 triệu xe máy của người Việt mỗi năm.
Bước vào Quý 2, một số mẫu xe máy hot đã ngừng giảm giá, thậm chí bán chênh. Loạt xe mới liên tục ra mắt gây chú ý với công nghệ thông minh, tăng khả năng kết nối với người dùng cho thấy xu hướng của thị trường.
Các con số thống kê cho thấy thị trường xe máy Việt Nam đang trên đà hồi phục khi vừa đạt doanh số quý I tốt nhất trong 3 năm trở lại.
Mới đây Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đã công bố doanh số bán hàng Quý I/2025, theo đó đã có tổng cộng 673.055 xe bán ra trong 3 tháng đầu năm nay.
Bất chấp xe điện hai bánh tiếp tục ghi nhận nhiều bước tiến đáng chú ý, người tiêu dùng trong nước vẫn có xu hướng mua sắm các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong, thể hiện qua doanh số tăng trưởng tốt trong quý đầu năm 2025.
Chỉ trong 3 tháng đầu năm 2025, hơn 670.000 xe máy mới của các hãng thuộc VAMM đã được bán ra, tương đương khoảng 7.500 chiếc mỗi ngày, tăng vọt 11,48% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ba tháng đầu năm, các hãng xe máy Việt Nam xuất xưởng hơn 728 nghìn chiếc, bình quân khoảng 8.000 xe máy rời xưởng mỗi ngày.
Sản lượng xe máy sản xuất trong nước trong tháng 3 đã không còn duy trì được đà tăng trưởng mạnh như trước. Diễn biến này có thể tác động đến nguồn cung, khiến thị trường xe máy có nguy cơ 'nóng' trở lại trong thời gian tới.
Với vốn kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực xe máy và điện hóa, nữ Tổng giám đốc mới của Honda Việt Nam, bà Sayaka Hattori được kỳ vọng sẽ dẫn dắt công ty tiếp tục phát triển trong tương lai.
Ngày 1/4, Honda Việt Nam bổ nhiệm bà Sayaka Hattori làm tổng giám đốc, kế nhiệm ông Koji Sugita.
Bà Sayaka Hattori sẽ tiếp quản vị trí Tổng giám đốc Honda Việt Nam từ ông Koji Sugita.
Theo Honda Việt Nam, trong năm tài chính 2025, đã có hơn 26 triệu người dân Việt Nam được tiếp cận và đào tạo về an toàn giao thông qua hàng loạt hoạt động, chương trình tiêu biểu.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa phối hợp cùng Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội, Thành đoàn Hà Nội và Công an TP. Hà Nội tổ chức lễ phát động chiến dịch 'Toàn dân đội mũ bảo hiểm đạt Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia' hưởng ứng năm An toàn giao thông 2025 với thông điệp 'Mũ chuẩn an tâm – Hành trình rộng mở'.
Công ty Honda Việt Nam tổng kết chương trình đào tạo an toàn giao thông (ATGT) dành cho người dân trên cả nước trong năm tài chính 2025 (từ tháng 4/2024 đến tháng 3/2025).
Việc đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn có thể giảm tới 42% nguy cơ tử vong và 69% nguy cơ chấn thương sọ não khi xảy ra tai nạn, cho thấy tác dụng rõ ràng của mũ bảo hiểm đối với người điều khiển và ngồi trên mô tô, xe máy.
Hưởng ứng năm An toàn giao thông (ATGT) 2025, sáng 26/3, tại Cổng Công viên Thống Nhất (mặt đường Trần Nhân Tông, TP Hà Nội), Ủy ban ATGT Quốc gia, Ban ATGT TP Hà Nội, Thành đoàn Hà Nội và Công an TP Hà Nội đã phối hợp tổ chức sự kiện phát động toàn dân đội mũ bảo hiểm đạt Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia và ra quân các hoạt động của thanh niên Thủ đô thực hiện Đề án Tuổi trẻ Thủ đô tham gia tuyên truyền, giữ gìn trật tự ATGT giai đoạn 2022 – 2025.
Ngày 26-3-2025, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội, Thành đoàn Hà Nội và Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp tổ chức sự kiện phát động toàn dân đội mũ bảo hiểm đạt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hưởng ứng năm An toàn giao thông 2025 với thông điệp 'Mũ chuẩn an tâm - Hành trình rộng mở'và ra quân các hoạt động của thanh niên Thủ đô thực hiện Đề án Tuổi trẻ Thủ đô tham gia tuyên truyền, giữ gìn trật tự an toàn giao thông giai đoạn 2022 - 2025. Sự kiện có sự đồng hành và hỗ trợ từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) trong hoạt động tuyên truyền, đào tạo an toàn giao thông và cung cấp mũ bảo hiểm đạt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Đội mũ bảo hiểm đạt Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia giúp giảm 42% tỷ lệ tử vong và 69% tỷ lệ chấn thương đầu do va chạm giao thông.
Đội mũ bảo hiểm đạt Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia giúp giảm 42% tỷ lệ tử vong và 69% tỷ lệ chấn thương đầu do va chạm giao thông.
Sáng 26-3, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia phối hợp với Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội, Thành đoàn Hà Nội và Công an thành phố Hà Nội tổ chức lễ phát động chiến dịch 'Toàn dân đội mũ bảo hiểm đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia', hưởng ứng Năm an toàn giao thông 2025 với thông điệp 'Mũ chuẩn an tâm - Hành trình rộng mở'.
Ngày 26-3, Thành đoàn Hà Nội và Công an thành phố Hà Nội phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia, Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội phát động toàn dân đội mũ bảo hiểm đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Chiến dịch được phát động nhằm nâng cao nhận thức của mọi người về tầm quan trọng của việc đội mũ bảo hiểm đạt Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia.
Chương trình tuyên truyền của Thành đoàn Hà Nội nhằm nâng tỷ lệ đội mũ bảo hiểm theo đúng Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia tại thành phố, nhất là đối với học sinh, thanh thiếu niên.