Thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Đông Nam Á (AAF) chỉ ra rằng Việt Nam là nước có doanh số ô tô giảm mạnh nhất khu vực trong năm qua.
Lượng xe MPV giao đến khách hàng trong tháng đầu năm giảm tới hơn một nửa so với tháng 12/2023.
Tất cả phân khúc ô tô gầm thấp đều ghi nhận doanh số tháng 1 giảm tới hơn một nửa so với tháng 12/2023.
Số liệu từ báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Liên doanh Hyundai Thành Công (TC Motor) cho thấy, thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 1/2024 đã giảm khá mạnh so với tháng trước đó. Tháng đầu tiên của năm mới 2024, Toyota Vios đã không còn duy trì được vị trí dẫn đầu so với tháng trước, thậm chí còn bị tụt tới 7 bậc trong top 10. Trong khi đó, mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam năm 2023 là Mitsubishi Xpander đã quay trở lại đứng vị trí đầu tiên.
Trong tháng đầu năm 2024, Honda HR-V bất ngờ vươn lên dẫn đầu doanh số phân khúc xe SUV cỡ nhỏ hạng A và B.
Mitsubishi Xpander dẫn đầu top 10 ôtô bán chạy nhất tháng 1/2024 với hơn 1.285 xe bán ra, Ford Ranger và Hyundai Accent lần lượt ở các vị tiếp theo.
Dịp Tết kéo thấp sức mua toàn thị trường ô tô, khiến tổng doanh số sụt giảm đáng kể so với tháng 12-2023 - vốn là dịp mua sắm cao điểm trước thềm mỗi dịp năm mới.
Thị trường ô tô Việt Nam chưa thể xác lập xu hướng phục hồi như kỳ vọng trước đó do doanh số bán hàng vẫn ở mức thấp, lượng hàng tồn kho ngày càng gia tăng và tâm lý tiêu dùng chưa được cải thiện. Dự báo năm 2024 sẽ tiếp tục là giai đoạn đầy khó khăn, thử thách.
Lực cầu tiếp tục suy giảm, chính sách ưu đãi của Chính phủ hết hiệu lực là những nguyên nhân khiến thị trường ô tô Việt Nam chưa thể phục hồi sớm như mong đợi. Chính điều này khiến các hãng xe tiếp tục phải hạ mức lợi nhuận xuống mức đáy để kích cầu tiêu dùng, xả hàng tồn kho.
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Liên doanh Hyundai Thành Công (TC Motor) vừa công bố, thị trường ô tô Việt Nam trong tháng đầu tiên của năm 2024 đã ghi nhận sự sụt giảm mạnh so với tháng 12/2023.
Hơn 4.000 xe Hyundai Palisade bị triệu hồi do lo ngại lò xo van động cơ có thể hư hỏng trong quá trình sử dụng.
Kết quả tổng hợp từ những thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Đông Nam Á (AAF) cho thấy, lượng ô tô bán ra trong khu vực đang trên đà giảm nhẹ.
Hyundai Accent tiếp tục là mẫu xe bán tốt nhất của thương hiệu Hàn Quốc trong tháng 1 với doanh số 916 chiếc.
Kết quả tổng hợp từ những thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Đông Nam Á (AAF) cho thấy, lượng ô tô bán ra trong khu vực đang trên đà giảm nhẹ.
Thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Đông Nam Á (AAF) chỉ ra rằng Việt Nam là nước có doanh số ô tô giảm mạnh nhất khu vực trong năm qua.
Mới đây, hãng xe Skoda đã tung ra một video ngắn hé lộ thiết kế của mẫu sedan cỡ C mang tên Octavia 2024 nâng cấp sẽ được ra mắt vào tháng sau.
Trong năm 2023, các mẫu xe hatchback và sedan hạng A là một trong những phân khúc có mức doanh số sụt giảm cao nhất thị trường.
Trong số 10 mẫu ô tô bán ít nhất thị trường Việt Nam năm 2023, một vài mẫu xe thậm chí luôn trong tình trạng khan hàng khiến doanh số thấp.
Phân khúc xe đa dụng MPV đang là thị trường hấp dẫn với sự thống trị của mẫu Mitsubishi Xpander.
VinFast mới đây đã công bố doanh số bán hàng xe điện năm 2023 ghi nhận mức tăng trưởng gần gấp 5 lần so với năm 2022.
Năm 2023, Hyundai vượt lên trên Toyota để trở thành thương hiệu ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam.
2023 là một năm khó khăn của toàn thị trường ô tô Việt Nam, nhưng những cái tên dưới đây vẫn là 'gà đẻ trứng vàng', thậm chí còn 'gánh còng lưng' giúp cả hãng xe vượt qua một năm đầy sóng gió.
Những tháng đã qua của năm 2023 chứng kiến thị trường ô tô mang nhiều gam màu trầm, sức tiêu thụ sụt giảm so với cùng kỳ năm 2022.
Thị trường ô tô Việt Nam khép lại năm 2023 với doanh số giảm hàng chục nghìn chiếc.
Dù xe Nhật vẫn chiếm đa số trong danh sách các thương hiệu ô tô bán chạy nhất năm 2023 tại Việt Nam nhưng vị trí dẫn đầu lại gọi tên ông lớn Hàn Quốc, Hyundai Motor.
Ngày 12-1, số liệu kết quả kinh doanh do các nhà sản xuất ô tô công bố ghi nhận Toyota là hãng bán ra lượng xe du lịch nhiều nhất năm thứ ba liên tiếp.
Cạnh tranh ngày càng gia tăng, các nhà sản xuất ô tô ở châu Âu đang tìm kiếm cơ hội tại các quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Năm 2024 sẽ là thời điểm phù hợp để mở rộng thị trường khi thuế nhập khẩu tiếp tục giảm mạnh.
Tổng số ô tô Hyundai giao đến khách hàng Việt trong tháng 12/2023 đạt hơn 10 nghìn chiếc, tăng 36,4% so với tháng trước.
Mazda 3 1.5L Signature có giá bán 739 triệu đồng, bổ sung camera 360 và hệ thống hỗ trợ phanh thông minh nhiều chức năng hơn.
Mức giá hợp lý kết hợp với làn sóng xe đa dụng bùng nổ tại Việt Nam đã giúp mẫu xe đa dụng 7 chỗ nhà Mitsubishi bước lên ngôi vương doanh số lần đầu tiên kể từ khi ra mắt.
Mặc dù có tháng cuối năm cao vượt trội, thế nhưng tính chung cả năm 2023, các đơn vị thành viên VAMA có tổng doanh số bán 301.989 xe các loại, giảm tới 25% so với năm trước.
Tiêu thụ ô tô tăng đột biến trong tháng 12/202 nhờ cuộc đua đại hạ giá xả hàng tồn cuối năm cùng việc 'chạy' doanh số trước khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ đối với ô tô trong nước hết hiệu lực.
Báo cáo ngày 10-1 của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, lượng xe tiêu thụ trong năm 2023 giảm mạnh so với năm 2022.
Theo số liệu thống kê của VAMA (không bao gồm TC Motor và VinFast), tổng doanh số ô tô của các thành viên của đơn vị này trên toàn thị trường Việt Nam tính đến hết tháng 12 năm 2023 giảm 25% so với 2022. Trong đó, xe ô tô du lịch giảm 27%, xe thương mại giảm 16% và xe chuyên dụng giảm 56% so với năm 2022.
Thaco và Cục Thuế tỉnh Quảng Nam đã có văn bản đề xuất các giải pháp nhằm hỗ trợ, thúc đẩy sản xuất kinh doanh. Trong đó có đề xuất tiếp tục giảm lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp.
Hyundai Kona bốc cháy trong quá trình thử nghiệm va chạm. Sự cố này đã buộc nhà sản xuất phải tiến hành thu hồi để khắc phục, đồng thời làm dấy lên những lo ngại về an toàn của dòng xe này