Thương hiệu châu Âu, nhiều trang bị tiện ích và giá bán thấp hơn đối thủ là những lợi thế ban đầu của tân binh Skoda Kushaq khi gia nhập nhóm SUV cỡ B - phân khúc nóng nhất thị trường ô tô Việt Nam.
Cuộc đua doanh số giữa ôtô Hàn Quốc và Nhật Bản ngày càng giảm sức hấp dẫn, giữa lúc thị trường Việt đón chào nhiều thương hiệu mới gia nhập.
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến một sự thay đổi rõ nét về xu hướng tiêu dùng khi phân khúc xe đô thị cỡ A – từng là lựa chọn 'quốc dân' cho khách hàng lần đầu mua xe – đang rơi vào đà suy giảm nghiêm trọng....
Số liệu thống kê cho thấy nguồn cung ô tô trong nước vẫn ở mức cao so với lượng tiêu thụ thực tế. Điều này dẫn đến tình trạng tồn kho và buộc các doanh nghiệp phải giảm giá để xả hàng.
Thị trường xe Việt trong những tháng gần đây đang có dấu hiệu phục hồi nhẹ và các doanh nghiệp Việt đã có điều chỉnh để thích nghi với những biến động.
Thị trường xe Việt trong những tháng gần đây đang có dấu hiệu phục hồi nhẹ và các doanh nghiệp Việt đã có điều chỉnh để thích nghi với những biến động.
Phiên bản N Line của mẫu SUV cỡ C được nâng cấp nhẹ ở ngoại thất và nội thất theo phong cách thể thao.
Toyota Vios tăng tốc mạnh mẽ trong tháng 5, giữa lúc Honda City sa sút khi mất gần 68% doanh số so với kỳ báo cáo trước.
Phân khúc MPV vẫn duy trì sức nóng khi Mitsubishi Xpander tiếp tục giữ vững vị thế dẫn đầu với doanh số vượt trội trong tháng 5/2025, bỏ xa nhiều đối thủ.
Chỉ sau một tháng kinh doanh, cách biệt giữa Toyota Vios và hai đối thủ là Honda City và Hyundai Accent đã tăng gần 10 lần.
Sau Hàn Quốc và Mỹ, Hyundai Palisade thế hệ mới vừa chính thức ra mắt thị trường Đông Nam Á với điểm đến đầu tiên gọi tên Indonesia.
Trong khi mẫu sedan Accent là chủ lực của Hyundai thì Kia sở hữu bộ ba trụ cột Carnival, Sonet và Seltos với lượng tiêu thụ khá đồng đều.
Hàng loạt xe sedan hạng B đều có ưu đãi lệ phí trước bạ trong tháng 6, mức hỗ trợ trung bình là 50% và cao nhất lên tới 100%.
Phân khúc xe MPV trong tháng 5/2025 tiếp tục cho thấy Mitsubishi Xpander vẫn 'một mình một ngựa' và chưa có đối thủ nào có thể đủ sức vượt mặt mẫu xe này.
Các mẫu xe đô thị hạng A đều ghi nhận sự sụt giảm doanh số trong tháng 5/2025. Nhưng gây bất ngờ nhất là KIA Morning khi lần đầu tiên bị xếp vào top đầu xe bán ế nhất thị trường.
Doanh số ô tô Hyundai tại Việt Nam đạt hơn 4.000 xe trong tháng 5. Mẫu sedan Accent tiếp tục là sản phẩm bán chạy nhất.
Trong khi Hyundai Accent và Toyota Vios ghi nhận sự sụt giảm doanh số vào tháng đầu tiên của quý này, Honda City lại có một tháng bứt phá mạnh mẽ để vươn lên dẫn đầu phân khúc.
Tung phiên bản mới và tăng cường khuyến mãi là những nỗ lực đến từ các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ D hòng cạnh tranh thị phần với Ford Everest.
Santa Fe 2024 đang dần trở thành phép thử khó nhằn của Hyundai tại Việt Nam.
Từng là lựa chọn phổ biến nhờ giá hợp lý và tính thực dụng, phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam đang đối mặt sự sụt giảm nghiêm trọng về sức mua
Trong năm 2025 này, phân khúc SUV cỡ A tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ trở nên sôi động hơn với sự gia nhập của một mẫu xe hoàn toàn mới mang tên Suzuki Fronx.
Ở phân khúc sedan cỡ B, 3 cái tên Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City là nổi bật nhất, thay nhau dẫn đầu phân khúc. Và việc lựa chọn mẫu xe nào phụ thuộc nhiều vào sở thích, thói quen lái xe, mục đích sử dụng của khách hàng.
Mới đây, tại buổi Hội thảo tham vấn phát triển ngành - lĩnh vực, sản phẩm chủ lực gắn với tổ chức lại không gian phát triển Hà Nam - Nam Định - Ninh Bình, ông Đoàn Minh Huấn - Bí thư tỉnh ủy Ninh Bình cho biết: Ninh Bình hướng tới mô hình 'Đô thị Đối ngẫu'.
So với cùng kỳ năm ngoái, Hyundai Accent đang tỏ ra hụt hơi trông thấy trước áp lực từ hai đối thủ là Toyota Vios và Honda City trong cuộc đua doanh số ở phân khúc sedan cỡ B.
Việc Geleximco, Tasco liên danh cùng đối tác phát triển nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam sẽ góp phần mở ra một giai đoạn mới của thị trường khi sự cạnh tranh gay gắt hơn.
Với 9.588 xe bàn giao trong tháng 4, nâng tổng số xe bán ra từ đầu năm lên hơn 44.000 xe, VinFast đang xây chắc ngôi vị số một tại thị trường ô tô Việt Nam.
Với 9.588 xe bàn giao trong tháng 4, nâng tổng số xe bán ra từ đầu năm lên hơn 44.000 xe, VinFast đang xây chắc ngôi vị số một tại thị trường ô tô Việt Nam, với doanh số cao gần gấp ba các đối thủ xếp kế sau.
Cuộc đua trong phân khúc sedan hạng B đang trở nên gay cấn hơn bao giờ hết khi Honda City chính thức vượt mặt Hyundai Accent và Toyota Vios, trở thành mẫu xe bán chạy nhất tháng 4/2025 với 957 xe được giao đến tay khách hàng.
Kết thúc tháng 4/2025, Honda City dẫn đầu phân khúc sedan hạng B với 957 xe bán ra. Trong khi đó, Hyundai Accent và Toyota Vios đều ghi nhận sụt giảm doanh số.
Thị trường thay đổi nhanh chóng cùng sự xuất hiện của nhiều đối thủ mới mạnh mẽ, đang đặt ra những thách thức chưa từng có với ô tô Hàn Quốc, vốn một thời làm mưa làm gió ở Việt Nam.
Phân khúc xe đô thị hạng A đang chứng kiến đà suy giảm của Hyundai Grand i10, tuy nhiên các đối thủ dù nỗ lực bám đuổi vẫn chưa đủ sức vượt qua mẫu xe này để giành vị trí dẫn đầu.