Đường sắt Bắc- Nam thông tuyến trở lại từ 19h ngày 20/10 sau nhiều ngày tê liệt vì mưa lũ.
Sáng 21-10, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, hiện đường sắt Bắc - Nam đã thông suốt. Đơn vị cũng sẵn sàng nhận chuyển miễn phí hàng cứu trợ đến vùng lũ.
Đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngày hôm nay 21/10, các đoàn tàu khách Thống Nhất chạy bình thường trở lại.
Đến 19 giờ tối 20/10, đoạn qua khu gian Phú Hòa-Mỹ Trạch (tỉnh Quảng Bình) đã được khắc phục, hoàn trả đường với vận tốc 5km/h, đường sắt Bắc-Nam chính thức thông tuyến.
Ngày 19-10, lãnh đạo Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang cho biết, do sự cố ngập nước và sạt lở tại khu đoạn Đồng Hới - Tân Ấp trên tuyến đường sắt Bắc - Nam nên ngành Đường sắt phải điều chỉnh hành trình nhiều tàu.
Do tình hình mưa lũ kéo dài tại một số tỉnh miền Trung, để đảm bảo an toàn, ngành đường sắt điều chỉnh kế hoạch chạy tàu, trong đó dừng và hoãn nhiều chuyến.
Ngày 19-10, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết, ngành đường sắt tạm dừng tàu Thống Nhất đi Vinh và Huế do mưa lũ gây ngập sâu, ách tắc tuyến đường sắt bắc - nam.
Theo thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), từ lúc 1 giờ 18 phút ngày 18/10 nước lũ đã làm ngập 200m đường sắt từ km 617+600 đến 617+800 giữa ga Hà Thanh và ga Đông Hà (tỉnh Quảng Trị).
Ngày 19-10, đại diện Cục Quản lý đường bộ II (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, hiện các tuyến quốc lộ đoạn đi qua tỉnh Quảng Bình đều đã xảy ra tình trạng ngập sâu từ 40cm đến 1m ở nhiều điểm khác nhau.
Do tình hình mưa lũ kéo dài tại 1 số tỉnh miền Trung, đường sắt đã điều chỉnh kế hoạch chạy tàu 18 và 19/10, dừng và hoãn nhiều chuyến qua khu vực miền Trung.
Ngày 19/10, ông Trần Quang Thanh - Cục Phó Cục Quản lý đường bộ II, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết: Hiện tại các tuyến quốc lộ đoạn đi qua tỉnh Quảng Bình đều xảy ra tình trạng ngập sâu từ 40cm đến 1m ở nhiều điểm khác nhau. Vì vậy các phương tiện nên hạn chế lưu thông qua địa bàn Quảng Bình.
Đường sắt Bắc-Nam lại bị chia cắt do ảnh hưởng của mưa lũ lớn tại miền Trung trong thời gian dài, ảnh hưởng tới biểu đồ chạy tàu.
Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội vừa cho biết, do ảnh hưởng của mưa lũ gây ách tắc đường sắt Bắc - Nam, ngành Đường sắt phải tạm dừng một số tàu Thống nhất đi Vinh, Huế.
Trưa 15-10, Đội Cảnh sát giao thông Công an huyện Diên Khánh (Khánh Hòa) đã kết thúc cuộc khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông đường sắt khiến một người tử vong.
Vào lúc 9 giờ 30 phút ngày 15-10, tại km1328+600 thuộc địa bàn xã Suối Hiệp, huyện Diên Khánh, Khánh Hòa (cách Ga Cây Cầy khoảng 100m) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa đoàn tàu SE7 lưu thông theo hướng bắc - nam và xe công nông chở lúa băng qua đường sắt khiến ông Đ.Q. tử vong.
Lãnh đạo Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang cho biết, sau nhiều ngày bị phong tỏa do mưa lũ tại khu vực Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế, đến 2 giờ 30 ngày 14-10, toàn bộ tuyến đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến. Hiện nay, việc tổ chức chạy tàu khách, tàu hàng đã trở lại bình thường. Tuy nhiên, các đoàn tàu đi qua khu vực vừa khắc phục xong có thể bị chậm giờ so với giờ quy định do phải chạy chậm và một số địa bàn khác vẫn đang ảnh hưởng mưa bão.
Tuyến đường sắt Bắc-Nam chạy qua các tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế đã được thông tuyến trở lại sau vài ngày nền đường ray bị ngập lụt và không thể chạy tàu.
Từ 2h30 hôm nay 14/10, ngành đường sắt đã khắc phục xong các vị trí hư hại do mưa lũ tại Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế, khơi thông toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Lượng vé tàu khách chạy tuyến Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh đã bán ra được khá nhiều sau khi mở cửa trở lại vận tải đường sắt từ ngày 13/10 tới.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tạm dừng chạy tàu từ Hà Nội đến Huế và ngược lại từ ngày 12/10 vì mưa lũ.
Trước tình hình mưa lũ kéo dài tại các tỉnh miền Trung dẫn tới không thể chạy tàu, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội vừa thông báo tạm dừng chạy một số mác tàu từ Hà Nội đến Đông Hà (Quảng Trị).
Mưa lũ lớn tại khu vực miền Trung khiến nhiều đoạn đường sắt bị ngập trong nước. Toàn bộ hoạt động tàu qua khu vực này từ Quảng Trị tới Huế và ngược lại phải tạm dừng hoạt động. Cùng với đó, nhiều chuyến bay phải hủy do mưa to, gió lớn.
Hành khách trên các chuyến tàu được trung chuyển bằng ôtô để vượt qua điểm chia cắt khi mưa lớn kéo dài làm sạt lở đường sắt Bắc - Nam đoạn qua miền Trung.