'Ngày Đoàn viên - Ngày làm việc tốt năm 2024' tại TP. HCM đã được bạn trẻ các cơ sở Đoàn trực thuộc Thành Đoàn TP. HCM đồng loạt ra quân, hưởng ứng, với nhiều hoạt động ý nghĩa.
Hàng chục sân chơi cho thiếu nhi có hoàn cảnh khó khăn ở vùng sâu, vùng xa được hình thành từ vật liệu sau sản xuất; Ứng dụng chuyển đổi số vào việc học tập các bài lý luận chính trị cho đoàn viên và thanh niên; Tủ sách Di sản Hồ Chí Minh với thanh thiếu nhi được thực hiện từ năm 1999 đến nay; hay chương trình 'Chuyến xe mùa xuân' đưa hàng chục ngàn sinh viên về quê đón tết mỗi dịp xuân về...
Đoàn Thanh niên ngành điện TP. Hồ Chí Minh phối hợp các đơn vị tình nguyện, phát huy tinh thần xung kích, xây dựng văn minh đô thị tại thành phố mang tên Bác.
Không chỉ phục vụ sản xuất lắp ráp ô tô trong nước, những nhà cung ứng dưới đây còn xuất khẩu sản phẩm ra thế giới, doanh thu hàng tỷ đô la.
Trên cơ sở đề xuất của Sở Giao thông vận tải, UBND TP.HCM đã phê duyệt Đề án thí điểm sử dụng xe bốn bánh chạy bằng năng lượng điện vận chuyển khách tham quan, du lịch trong khu vực thành phố.
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành quyết định phê duyệt Đề án thí điểm sử dụng xe bốn bánh chạy bằng năng lượng điện vận chuyển khách tham quan, du lịch trong khu vực thành phố.
Theo Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh, hiện nay các đơn vị vận tải đã chuẩn bị sẵn các phương án để đáp ứng đủ phương tiện đi lại trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, không để người dân thiếu xe về quê ăn Tết, du Xuân.
Hành khách đi lại qua sân bay Tân Sơn Nhất và các bến xe khách liên tỉnh, ga đường sắt tại TP Hồ Chí Minh dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 tăng khoảng 20% so với cùng kỳ năm trước. Xe giường nằm nhiều tuyến 'cháy vé', trong khi sân bay Tân Sơn Nhất có thể đạt 140.000 - 150.000 lượt khách ngày cao điểm.
Lãnh đạo 2 Bến xe Miền Đông tại TP Hồ Chí Minh khuyến khích các đơn vị vận tải (ĐVVT) không tăng giá cước trong thời gian Tết Nguyên đán. Thực tế, để đảm bảo đủ chi phí khi quay đầu (không có khách chiều về), hai bến xe khuyến nghị giá cước phụ thu tăng từ 40-60%.
5 bến xe khách do Tổng Công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Tổng Công ty SAMCO) quản lý sẽ không để người nào sinh sống, lao động tại TP Hồ Chí Minh lỡ chuyến về quê đón Tết - Đó là khẳng định của Tổng Công ty Samco trước báo chí.
Lượng khách tăng mạnh vào dịp Tết Nguyên đán 2024 khiến sân bay Tân Sơn Nhất tiếp tục quá tải. TPHCM đang chủ động các phương án ứng phó nhằm giảm đến mức thấp nhất tình trạng trên.
Các đơn vị vận tải tại TP. Hồ Chí Minh đã sẵn sàng chủ động phương án, bảo đảm người dân đều được đáp ứng đủ phương tiện đi lại dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn.
Các xe ô tô điện được hoạt động trên phạm vi giới hạn trên các tuyến đường, địa điểm khu vực Quận 1, Quận 4, Quận 5, Quận 6.
Sở GTVT TP trình UBND TPHCM Đề án thí điểm sử dụng xe điện phục vụ khách tham quan, du lịch trong khu vực TPHCM.
Còn khoảng 2 tuần nữa mới đến cao điểm đi lại Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 nhưng nhiều hãng xe lớn chạy tuyến thành phố Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên đã hết vé giường nằm. Trong khi đó, các bến xe lớn tại thành phố đảm bảo đủ xe phục vụ người dân đi lại…
Không chỉ vướng bất ổn trong kinh doanh, Công ty 'con' của Tổng Công ty cơ khí Giao thông vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (SAMCO) còn bị cổ đông phản ánh về việc khai thác, cho thuê kho bãi chưa đúng quy định. Mới đây, TAND TP. Hồ Chí Minh đã tuyên hủy Nghị quyết đại hội cổ đông do đại diện vốn SAMCO làm chủ tọa vì hàng loạt vi phạm.
Hội thảo nhằm tổng kết, đánh giá hoạt động quản lý đầu tư của Tổng Công ty trong thời gian qua, nêu bật những thành tích đã đạt được, cũng như những khó khăn, tồn tại trong công tác quản lý đầu tư, trên cơ sở đó đề ra phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm, giải pháp cụ thể thời gian tới.
Dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, lượng khách qua các bến xe liên tỉnh tại Tp. Hồ Chí Minh dự báo tăng khoảng 20 – 30% so với năm trước.
Còn nhiều ngày nữa mới tới Tết Dương lịch và Nguyên đán Giáp Thìn 2024, nhưng các bến xe lớn tại thành phố Hồ Chí Minh đã sẵn sàng phục vụ người dân đi lại.
Công ty Cổ phần vận tải biển Sài Gòn (SSC), đơn vị thành viên, công ty 'con' của Tổng Công ty cơ khí Giao thông vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (SAMCO) đang bị cổ đông, thành viên Hội đồng quản trị SSC phản ánh hàng loạt bất ổn về kho bãi, ký kết hợp đồng, kinh doanh không hiệu quả. Với vai trò là công ty 'mẹ', SAMCO đã thực hiện đúng, đủ trách nhiệm của mình?
Lượng phương tiện đến hạn kiểm định theo thống kê bắt đầu tăng vào cuối năm 2023 và đầu năm 2024, trong khi đó, TPHCM chỉ còn 135 đăng kiểm viên đang tác nghiệp tại các đơn vị. Hiện tại, cơ quan chức năng đang tìm giải pháp để giải quyết 'bài toán' nhân sự.
Chiều 17-11, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thành phố Hồ Chí Minh thông tin về tình hình hoạt động kiểm định xe cơ giới tại thành phố dịp cuối năm.
Công ty CP vận tải biển Sài Gòn (SSC) là đơn vị thành viên của Tổng Công ty Cơ khí giao thông vận tài Sài Gòn (Samco), trụ sở tại Q1, TPHCM, từng là thương hiệu vận tải biển hàng đầu của Việt Nam. Tuy nhiên, sau thời gian kinh doanh thua lỗ phải bán tàu, Công ty này không còn hoạt động như đúng tên gọi là 'vận tải biển'.
Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho rằng, việc xử phạt nhà xe Thành Bưởi được cân nhắc bởi phía sau là người lao động nhưng phải xử lý nghiêm để làm gương, cảnh tỉnh.
Kho bãi của Công ty cổ phần Cảng Phú Định có đại diện phần vốn Nhà nước là Tổng Công ty Cơ Khí Giao thông Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (SAMCO) được cho là đã ưu ái cho một số đơn vị sử dụng miễn phí, giảm đến 90% giá thuê kho bãi và hoãn nghĩa vụ trả nợ.