Sedan tại Việt Nam đã bước qua giai đoạn hưng thịnh, thị phần giảm đáng kể nhưng vẫn là dòng xe có chỗ đứng nhất định trên thị trường và những cái tên mới vẫn xuất hiện.
Bước sang thế hệ mới, mẫu MG ZS chuyển sang sử dụng động cơ hybrid và bổ sung trang bị, tiện nghi. Xe cạnh tranh trong phân khúc SUV hybrid cỡ B với Toyota Yaris Cross HEV, Omoda C5 SHS-H Premium hay Jaecoo J5 SHS-H Premium.
MG GT ra mắt thị trường Việt với 2 phiên bản tương ứng với 2 tùy chọn động cơ xăng 1.5L, giá bán 512-586 triệu đồng.
![[GALLERY] Tận thấy MG GT 2026 tại Việt Nam - cao cấp hơn và rẻ nhất phân khúc](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_10_17_180_56289796/44bb6425ca6e23307a7f.jpg.avif)
MG GT 2026 từ 512 triệu đồng tại Việt Nam sẽ được bán song song với MG5 cũ, với 2 phiên bản có tầm giá kẹp giữa chiếc MG5 Lux cao cấp nhất trước đây.
Nối tiếp xu hướng của 9 tháng đầu năm, tháng 10 tiếp tục chứng kiến các hãng Trung Quốc gia tăng sự hiện diện tại Việt Nam thông qua loạt sản phẩm ô tô mới, bao gồm cả xe điện và hybrid.
Hyundai Thành Công công bố giá bán mẫu SUV cỡ E Palisade Hybrid thế hệ mới tại Việt Nam, giá từ 1,499 tỷ đồng.
Chỉ trong một thời gian ngắn, các thương hiệu Trung Quốc tiếp tục dồn dập ra sản phẩm mới mở rộng nhanh danh mục, hạ tầng và hệ sinh thái ở Việt Nam, gia tăng sức ép cạnh tranh về giá bán, công nghệ, trang bị và chi phí sử dụng đối với các hãng xe truyền thống.