Trong nhiều thập kỷ, Việt Nam đã đón chào hàng loạt các công ty lớn như Apple, Samsung và Intel. Giờ đây, với những thay đổi mới, quyết tâm mới, Việt Nam đang có kế hoạch táo bạo hơn nữa…
Việt Nam có hệ thống 34 cảng biển đang là mắt xích quan trọng của nền kinh tế đất nước. Hằng năm, khối lượng hàng hóa trung chuyển qua cảng biển khoảng trên 800 triệu tấn.
Trong khuôn khổ chuyến công tác của Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam tham dự Hội nghị thường niên lần thứ 55 Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF) tại Davos, Thụy Sĩ, đã diễn ra tọa đàm với chủ đề 'Đầu tư phát triển công nghệ cao tại Việt Nam - Cất cánh trong kỷ nguyên thông minh'.
Sau khi đạt lợi nhuận kỷ lục, các hãng vận tải biển đang đặt mua số lượng tàu container mới nhiều chưa từng thấy, bất chấp mối lo về sự bấp bênh của thương mại toàn cầu trong bối cảnh Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump chuẩn bị nhậm chức...
Thông qua hoạt động khảo sát, làm việc thực tế giúp kết nối, mở ra những cơ hội hợp tác giữa các doanh nghiệp logistics và các cơ sở đào tạo nhân lực logistics và chuỗi cung ứng.
Khi thế giới đang đẩy nhanh nỗ lực chống biến đổi khí hậu, giảm phát thải, ngành vận tải biển đứng trước ngã rẽ của sự đổi mới và chuyển mình, chuyển đổi xanh. Quá trình khử cacbon của ngành hàng hải có thể tạo ra 4 triệu việc làm xanh vào năm 2050 và có khả năng được phân bổ ở các nước Nam bán cầu, nơi có điều kiện cho sản xuất nhiên liệu xanh…
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì phiên họp lần thứ nhất của Ban Chỉ đạo thực hiện Nghị quyết số 136/2024/QH15. Đây là nghị quyết quan trọng về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù nhằm thúc đẩy sự phát triển của TP. Đà Nẵng. Phiên họp không chỉ thể hiện quyết tâm của Chính phủ mà còn khẳng định vị thế chiến lược của Đà Nẵng trong công cuộc xây dựng quốc gia thương mại tự do.
Công ty vận tải biển và hậu cần hàng đầu thế giới dự báo khối lượng vận chuyển các container trên toàn thế giới sẽ tăng mạnh trong năm tới nhờ nhu cầu mạnh mẽ từ Mỹ.
Công ty vận tải biển và hậu cần hàng đầu thế giới Maersk dự báo khối lượng vận chuyển các container trên toàn thế giới sẽ tăng từ 5-7% trong năm tới, nhờ nhu cầu mạnh mẽ từ Mỹ.
Theo dự báo của công ty vận tải biển và hậu cần hàng đầu thế giới Maersk, nhờ nhu cầu mạnh mẽ từ Mỹ, khối lượng vận chuyển các container trên toàn thế giới sẽ tăng từ 5-7% trong năm tới.
Lũy kế đến giữa năm 2024, Tp.Hồ Chí Minh đã thu hút được trên 840 dự án đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực logistics, xếp sau là Hà Nội với gần 380 dự án, Hải Phòng trên 150 dự án...
Doanh nghiệp vận tải biển, logistics hàng đầu thế giới, Maersk cho biết mong muốn đầu tư để xây dựng các cảng biển container nước sâu lớn, hiện đại cũng như các dự án logistics chiến lược...
Việt Nam được đánh giá là bên hưởng lợi lớn từ các chính sách của ông Trump nhiệm kỳ 2. SpaceX của tỷ phú Elon Musk mới công bố khoản đầu tư 1,5 tỷ USD vào Việt Nam. Trump Organization cũng dự định đầu tư 1,5 tỷ USD tại Hưng Yên.
Động thái này của các hãng vận tải container cho thấy quyết định của họ trước tương lai của thị trường nhiên liệu xanh.
Ngày 25/11, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã làm việc với lãnh đạo các tập đoàn hàng đầu của Đan Mạch như A.P Moller-Maersk, doanh nghiệp vận tải biển, logistics, Liên đoàn Công nghiệp Đan Mạch.
Tại cuộc thăm, làm việc tại trụ sở tập đoàn AP Moller Maersk (Maersk), Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà khẳng định: Chiến lược của Maersk phù hợp với lựa chọn của Việt Nam về phát triển xanh, Net Zero, cũng như xây dựng hệ thống hạ tầng cảng biển và logistic công suất lớn, cũng như xây dựng đội tàu vận tải biển.
Sáng 25/11 (giờ địa phương), trong khuôn khổ chuyến thăm làm việc Vương quốc Đan Mạch, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã tới thăm, làm việc tại trụ sở tập đoàn AP Moller Maersk (Maersk), doanh nghiệp vận tải biển, logistics hàng đầu thế giới.
Singapore được coi là trung tâm tài chính hàng đầu châu Á và là nguồn cảm hứng để nhiều nước đặt mục tiêu phát triển các trung tâm tài chính hiệu quả.
Singapore được coi là trung tâm tài chính hàng đầu châu Á và là nguồn cảm hứng để nhiều nước đặt mục tiêu phát triển các trung tâm tài chính hiệu quả.
Trong khi VN-Index giảm điểm phiên sáng 11/11, nhiều đại diện lĩnh vực cảng, vận tải biển tăng giá mạnh, trong đó MVN, VLG, VOS, VIP tăng trần.
Công ty vận tải container quốc tế Maersk của Đan Mạch, một trong những hãng tàu biển lớn nhất thế giới, ngày 9/11 cho biết một tàu container của công ty này đã bị từ chối nhập cảnh cảng Algeciras của Tây Ban Nha. Tuy nhiên, công ty phủ nhận con tàu này vận chuyển vũ khí đến Israel.
Các công ty vận tải cho biết các chủ hàng đang thúc giục đẩy nhanh tiến độ nhập khẩu hàng hóa vào Mỹ trước thời hạn, do lo ngại chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump.
Trung Quốc, Đức và các nước xuất khẩu khác đang chuẩn bị cho viễn cảnh hàng rào thuế quan dâng cao ở Mỹ cũng như một giai đoạn với các biện pháp đáp trả thương mại…
Kho này có khách hàng đầu tiên là nền tảng TMĐT Amazon, được liên kết với mạng lưới kho hiện tại của Maersk cũng như bến cảng sắp đi vào hoạt động tại cảng Lạch Huyện (Hải Phòng).
Phát huy tối đa lợi thế, cơ chế, chính sách để phát triển kinh tế, Quảng Ninh đã và đang ưu tiên triển khai các giải pháp thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI).
Xung đột ở Trung Đông, cuộc đình công tại các cảng của Mỹ, các vấn đề ở Kênh đào Panama… là một loạt các vấn đề mới có thể tạo ra cuộc khủng hoảng cho các nhà xuất nhập khẩu.
Công nhân tại các cảng ở Mỹ tạm dừng đình công sau khi nghiệp đoàn và các công ty vận hành cảng đạt thỏa thuận sơ bộ về lương và gia hạn hợp đồng, công nhân cảng ở Canada cũng đã 'ngồi lại đàm phán.'
Cuộc đình công - liên quan đến 45.000 công nhân - đã làm tê liệt 36 cảng từ Maine đến Texas, nơi xử lý một loạt hàng hóa từ thực phẩm đến thiết bị điện tử.
Sáng 1/10, sau khi các cuộc thỏa thuận về một hợp đồng tiền lương mới đổ vỡ, công nhân bốc xếp tại các cảng ở Bờ Đông và Vịnh Mexico của Mỹ đã bắt đầu đình công, gây ngưng trệ khoảng 50% hoạt động vận chuyển đường biển của nước này.
Các quan chức chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden đang theo dõi các cuộc đàm phán về hợp đồng lao động của công nhân tại các cảng ở Bờ Đông và vùng Vịnh Mỹ, nhưng cho biết không can thiệp để dàn xếp một thỏa thuận nhằm ngăn chặn cuộc đình công dự kiến diễn ra vào ngày 1/10 tại các cảng ở miền Đông và vùng Vịnh Mỹ, nơi xử lý khoảng 50% lượng hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của nước này.
Chiều 23/9, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp ông Robert Maersk Uggla, Chủ tịch tập đoàn A.P. Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Maersk, thành viên của APM Holding.