Chiều 17/1, tại thủ đô Warsaw, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Ba Lan, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã dự Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam-Ba Lan. Cùng dự có Bộ trưởng Phát triển Kinh tế và Công nghệ Krystof Paszyk cùng đông đảo cộng đồng doanh nghiệp hai nước.
Chiều 17/1 (theo giờ địa phương), tại thủ đô Warsaw, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Ba Lan, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam - Ba Lan.
Thương mại Việt Nam - Ba Lan đặt mục tiêu 5 tỷ USD, tận dụng cơ hội từ EVFTA, thị trường tiềm năng, và vai trò logistics chiến lược của Ba Lan tại Trung và Đông Âu.
Hai nước có tiềm năng tận dụng tốt hơn Hiệp định thương mại tự do Việt Nam-EU (EVFTA) để Ba Lan trở thành cầu nối cho hàng hóa Việt Nam xâm nhập và phát triển ở thị trường EU, cũng như hàng hóa Ba Lan thông qua thị trường Việt Nam tiếp cận thị trường các nước ASEAN và các nước mà Việt Nam đã ký kết Hiệp định thương mại tự do.
Việt Nam và Ba Lan từ lâu đã duy trì mối quan hệ kinh tế chiến lược, làm cửa ngõ cho hàng hóa của nhau vào thị trường ASEAN và EU.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên, hiện nay dư địa cho phát triển thương mại, đầu tư giữa Việt Nam và Ba Lan vẫn còn rất lớn, hai nước có thể tiếp tục gặt hái những kết quả tốt đẹp trong tương lai.
Quan hệ thương mại Việt Nam- Ba Lan không ngừng phát triển song hành với thành tựu trong phát triển kinh tế mỗi nước. Đặc biệt, xuất khẩu của Việt Nam sang Ba Lan tăng mạnh trong những năm gần đây.
Thời gian tới, thương mại Việt Nam-Ba Lan sẽ có nhiều cơ hội lớn để nâng tầm hợp tác khi những bất ổn chính trị được giải quyết và EVFTA được tận dụng tốt hơn.
Tính đến thời điểm này, Việt Nam đã ký kết 17 hiệp định thương mại tự do (FTA) song phương, đa phương. Việt Nam tham gia nhanh, rộng và sâu vào hội nhập quốc tế đã giúp cho sản xuất công nghiệp, nông nghiệp, xuất khẩu có những bước tăng trưởng vượt bậc, góp phần không nhỏ cho tăng trưởng kinh tế của cả nước. Bởi vì, có nhiều FTA sau khi ký kết và có hiệu lực, nhiều dòng thuế giảm ngay về 0%.
Số liệu từ Tổng cục Hải quan cho thấy, trong tháng 10/2024, kim ngạch xuất khẩu hàng dệt may sang EU đạt 405,4 triệu USD, tăng 24,2% so với tháng trước và tăng 30,3% so với cùng kỳ năm 2023.
Năm 2025, mục tiêu đề ra là kim ngạch xuất khẩu hàng hóa tăng 10-12% so với năm 2024. Mục tiêu lớn này đang đứng trước những thuận lợi và thách thức đan xen.
Theo Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Hungary tại Việt Nam, quan hệ giữa hai nước Việt Nam - Hungary là một hành trình đẹp và có rất nhiều lĩnh vực hợp tác tiềm năng.
Trong bối cảnh cạnh tranh, bảo hộ gia tăng, các ngành sản xuất, xuất khẩu của Việt Nam ngày càng đối diện nhiều hơn với các vụ kiện phòng vệ thương mại.
Ngành rau, quả đặt mục tiêu đạt 10 tỷ USD xuất khẩu vào năm 2030. Để đạt được mục tiêu đề ra, ngành hàng này đã đề ra 7 nhiệm vụ trọng tâm.
Hiệp hội Rau quả Việt Nam (Vinafruit) đặt mục tiêu xuất khẩu 10 tỷ USD vào năm 2030.
Kim ngạch xuất khẩu 2023 đạt 5,6 tỷ USD so với gần 3,4 tỷ USD năm 2022 tăng 67%. Năm 2024, tiếp tục đà tăng trưởng mạnh mẽ của năm 2023, xuất khẩu rau quả bứt tốc và về đích ngoạn mục với 7,2 tỷ USD.
Dù tháng 12 sụt giảm mạnh song tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của Việt Nam năm 2024 vẫn vượt 3,6 tỷ USD, tăng gần gấp rưỡi so với năm 2023.
Kim ngạch xuất khẩu (XK) ước tính năm 2024 đạt 403 tỷ USD, tăng 13,6% so với năm 2023. Kết quả này được đánh giá đến từ việc hàng hóa Việt Nam đã tận dụng tốt các thị trường có hiệp định thương mại tự do (FTA).
Trong năm 2025, ngành thủy sản Việt Nam kỳ vọng sẽ đạt kim ngạch xuất khẩu vượt kỷ lục 11 tỷ USD, vượt mức 10 tỷ USD của năm 2024.
Theo VASEP, năm 2024, xuất khẩu thủy sản Việt Nam đã 'vượt sóng' thành công, cán mốc hơn 10 tỷ USD. Dự báo, ngành này có thể tái lập mốc 11 tỷ USD trong năm 2025.
Trước những thành tựu đạt được trong năm 2024, thủy sản Việt Nam khẳng định nỗ lực của toàn ngành để hướng tới mốc 11 tỷ USD trong năm 2025.
Dệt may là một trong những ngành được hưởng lợi nhiều nhất từ Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA). Song, xuất khẩu dệt may của Việt Nam sang EU đang đứng trước những thách thức mới đến từ các chính sách xanh của thị trường này.
11 tháng năm 2024, Thương mại Việt Nam – Thụy Điển ghi nhận mức tăng trưởng 11,8%, phản ánh sự phục hồi tích cực trong quan hệ thương mại giữa hai nước.
Bước sang năm 2025, thuế suất thuế nhập khẩu ôtô con từ Liên minh châu Âu (EU) về Việt Nam sẽ giảm xuống, chỉ còn từ 30-35%. Giá nhiều mẫu xe sang nhập khẩu sẽ giảm mạnh.
Năm 2024, xuất khẩu rau quả tiếp tục 'bội thu' khi giá trị xuất khẩu tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2023. Bên cạnh những tiềm năng, lợi thế của ngành hàng, việc tận dụng tốt các hiệp định thương mại tự do được cho là nguyên nhân quan trọng khác mang lại kết quả trên. Ông Đặng Phúc Nguyên - Tổng Thư ký Hiệp hội Rau quả Việt Nam đã trao đổi với Báo Kiểm toán về vấn đề này.
Năm 2024 sắp qua đi là một bức tranh phức tạp của thị trường xe Việt với sự trỗi dậy mạnh mẽ của xe nhập khẩu và sự sụt giảm của xe trong nước. Đặc biệt, vào thời điểm cuối năm trong bối cảnh khi ưu đãi thuế trước bạ đã hết hiệu lực sau 3 tháng, xe lắp ráp trong nước sẽ phải đối mặt với những thách thức lớn khi bước sang năm 2025.
Nếu như trong năm 2023, mức độ tận dụng các hiệp định thương mại tự do (FTA) của Việt Nam chỉ vào khoảng 33%, sang năm 2024 con số này đã tăng lên trên 37%. Theo các chuyên gia, nhà quản lý, doanh nghiệp cần đột phá trong tư duy hành động để có thể gia tăng hơn nữa cơ hội từ các FTA.
Xuất khẩu sang thị trường EU có nhiều lợi thế từ việc tận dụng ưu đãi thuế quan theo Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu ( Hiệp định EVFTA ). Tuy nhiên, EU là thị trường khó tính trong việc áp dụng quy định về hàng rào phi thuế quan, đặc biệt là tiêu chuẩn kỹ thuật và phát triển bền vững.
Ngày 19/12, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) tổ chức tọa đàm nhằm nâng cao nhận thức, hỗ trợ doanh nghiệp dệt may, da giày chuyển đổi xanh trong EVFTA.
Tổng cục Hải quan cho biết, tổng kim ngạch thương mại của Việt Nam với thế giới ước đạt 782 tỷ USD vào cuối năm nay.
Việc thực thi các hiệp định thương mại tự do đã mở ra cơ hội lớn cho Việt Nam tăng quy mô xuất, nhập khẩu, đóng góp cho tăng trưởng của nền kinh tế.
Theo đánh giá của Bộ Công Thương, sau 4 năm thực thi, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – Liên minh châu Âu (EVFTA) đang là động lực lớn thúc đẩy xuất khẩu của Việt Nam. Nếu như năm 2019, xuất khẩu của Việt Nam sang EU đạt 35 tỷ Euro, thì đến năm 2023 con số này đã lên tới 48 tỷ Euro. Nhiều ngành hàng ghi nhận tăng trưởng mạnh như điện tử, dệt may, giày dép, nông thủy sản...
Theo Hiệp hội Dệt may Việt Nam (VITAS), năm 2024, kim ngạch xuất khẩu dệt may cán đích đạt 44 tỷ USD như dự kiến, tăng 11,26% so với năm 2023; kim ngạch nhập khẩu ước đạt 25 tỷ USD, tăng 14,79%; xuất siêu đạt 19 tỷ USD, tăng 6,93% so với năm 2023.
Để tận dụng tốt hơn EVFTA và đáp ứng các quy định xanh hóa của EU, không còn cách nào khác ngoài việc nâng cao giá trị sản phẩm xuất khẩu thay vì làm gia công.
Chiều 11/12, Học viện Tài chính phối hợp với Viện Nghiên cứu hải quan (Tổng cục Hải quan) tổ chức hội thảo quốc gia để bàn về thực trạng và giải pháp quản lý thuế đối với hàng hóa xuất nhập khẩu trong bối cảnh thực thi các FTA. Chủ trì hội thảo có ông Lưu Mạnh Tưởng – Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan; PGS. TS. Nguyễn Mạnh Thiều – Phó Giám đốc Học viện Tài chính.
Pháp là một thị trường đã được 'định hình', song, kinh tế phát triển liên tục, do vậy, cần đánh giá lại để nắm cơ hội, thúc đẩy xuất khẩu hàng Việt sang Pháp.
Việc tham gia các FTA đang giúp doanh nghiệp và nền kinh tế trong nước phát triển. Song cũng có nhiều khó khăn thách thức đòi hỏi có bộ chỉ số đánh giá kết quả thực hiện các FTA (FTA Index) để doanh nghiệp thực hiện.
Hiện nay, Bộ Công Thương đang ưu tiên và đẩy nhanh nhiệm vụ hoàn thành báo cáo kết quả xây dựng Bộ Chỉ số FTA Index và trình lên Thủ tướng Chính phủ xem xét.
Thông qua FTA Index, cơ quan, doanh nghiệp địa phương có thể soi chiếu được việc thực hiện kế hoạch hành động của Chính phủ gắn với kế hoạch hành động của các tỉnh, thành phố xây dựng FTA Index để xác định được những điểm đã làm được và những điểm cần phải thúc đẩy hơn nữa, từ đó tìm ra những giải pháp, chính sách cụ thể hơn cho các doanh nghiệp trên địa bàn của mình tận dụng được FTA.
Trong những năm qua, Việt Nam đã trở thành điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư quốc tế, trong đó có các doanh nghiệp Đức.
Bộ chỉ số FTA Index được kỳ vọng sẽ tạo động lực nâng cao hiệu quả thực thi các FTA, với xu hướng mới và lộ trình thực thi cam kết ngày càng sâu rộng.