Thời gian qua, nhiều địa phương trên cả nước... liên tục thông báo về tình trạng thiếu hụt hoặc hết phôi cấp đổi giấy phép lái xe (GPLX). Việc này khiến nhiều người mặc dù đã thi đỗ sát hạch từ lâu hoặc đến hạn đổi GPLX nhưng vẫn chưa được cấp đổi.
Theo Thông tư số 53/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông-Vận tải mới ban hành, từ ngày 1-1-2025, các phương tiện xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường khi tham gia giao thông được nhận biết bằng tem kiểm định có nền màu xanh lá cây.
Từ ngày 1/1/2025, xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường khi tham gia giao thông được nhận biết bằng tem kiểm định có nền màu xanh lá cây.
Ngoài hình thức tính tiền theo đồng hồ và qua phần mềm điện tử như hiện nay, Bộ GTVT vừa cho phép hành khách và lái xe taxi được thỏa thuận giá cước bằng miệng.
Bên lề diễn đàn Logistics Việt Nam 2024 diễn ra ngày 2-12 tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, nhiều ý kiến cho rằng, các địa phương cần sớm đồng bộ thực hiện một số dự án đường bộ để khai thác hơn nữa năng lực của cụm cảng container Cái Mép - Thị Vải, phục vụ phát triển vùng và cả nước.
Thủ tướng yêu cầu giảm lãi vay ngân hàng; sắp 'bơm' gần 670.000 tỷ đồng ra nền kinh tế; thông tin quan trọng về số phận bằng lái ô tô hạng B1, B2; giá vàng chao đảo, nhiều người 'đứng ngồi không yên'... là những thông tin đáng chú ý trong tuần qua.
Tại buổi họp báo về kinh tế - xã hội TP Hồ Chí Minh, ông Bùi Hòa An - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, từ tháng 10/2024 tới nay, TP Hồ Chí Minh thiếu khoảng 250.000 phôi giấy phép lái xe.
Từ tháng 10/2024 tới nay, TP.HCM thiếu khoảng 250.000 phôi giấy phép lái xe, dự kiến đến tháng 12, vấn đề này sẽ được giải quyết xong.
Tại cuộc họp về tình hình kinh tế - xã hội chiều 28-11, ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TPHCM, cho biết thành phố đang thiếu hụt phôi bằng lái xe do nhu cầu tăng đột biến, dù trước đó cơ quan này đã đăng ký số lượng phôi tăng 10% so với năm trước.
Nhiều quy định mới về tốc độ chạy xe, phương tiện nào bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình sẽ chính thức được áp dụng từ 1/1/2025.
Theo ông Bùi Hòa An, vừa qua, một số tỉnh, thành phố và Thành phố Hồ Chí Minh đã phải tạm dừng cấp, đổi giấy phép lái xe, thậm chí tạm dừng thi lấy giấy phép lái xe.
Hiện số lượng người đăng ký cấp đổi giấy phép lái xe tại TP tăng 80% và dự kiến từ nay đến tháng 12, TP cần có 850.000 phôi bằng lái.
Việc thiếu phôi bằng do người dân ùn ùn đi đổi bằng lái vì lo sợ bằng lái cũ không sử dụng được khi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.
Đại diện Sở Giao thông vận tải TPHCM khẳng định những giấy phép lái xe đang sử dụng hiện nay, kể các giấy phép lái xe trước năm 1995 có giá trị không thời hạn thì đều sử dụng được sau ngày 1/1/2025.
Từ ngày 15/10 đến nay, TP.HCM thiếu khoảng 250.000 phôi giấy phép lái xe do nhu cầu của người dân tăng đột biến.
Tại buổi họp báo cung cấp thông tin các vấn đề kinh tế - xã hội, lãnh đạo Sở GTVT TP HCM đã có nhiều giải đáp liên quan việc cấp bằng lái xe.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công điện số 55/CĐ-BGTVT gửi các đơn vị trong ngành về việc chủ động ứng phó, khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ ở Trung Bộ.
Ngày 25-11, Ban QLDA 4 (Cục Đường bộ) có báo cáo nhanh về sự cố lệch mặt cầu Đắk Mi 1 trên QL14E tỉnh Quảng Nam do mưa lớn kéo dài những ngày qua.
Từ ngày 1/1/2025, Thông tư 71/2024 quy định quản lý, vận hành, sử dụng hệ thống thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe có hiệu lực thi hành. Những loại xe nào bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình?
Ô tô kinh doanh vận tải chở người từ 8 chỗ trở lên, xe đầu kéo, xe cứu thương và xe cứu hộ bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái.
Sau 4 năm, Dự án Bệnh viện Đa khoa Cà Mau vốn đầu tư hơn 3.300 tỷ đồng thay vì đưa vào sử dụng như mục tiêu khi được duyệt, nay vẫn chưa thể khởi công. Tháng 7 vừa qua, chủ đầu tư chọn được nhà thầu nhưng phải hủy vì phát hiện sai sót.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Quyết định số 1418/QĐ-BGTVT về việc giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đối với tuyến tránh TP.Sơn La (đoạn Km289+950 - Km308+820) hình thành từ dự án VRAMP.
Quốc lộ 4C, tuyến đường huyết mạch nối liền các huyện phía Bắc tỉnh Hà Giang, hiện đang đối mặt với nhiều khó khăn trong công tác thi công và sửa chữa. Các công trình khẩn cấp, đặc biệt là việc sửa chữa, gia cố các đoạn đường bị sạt lở, hư hỏng nặng sau các đợt mưa lớn đã gặp không ít vướng mắc trong việc xác định vị trí đổ đất, đá xử lý sạt trượt, khiến cho tiến độ thi công bị ảnh hưởng.
Khoảng 3km mặt quốc lộ 1A đoạn qua địa phận tỉnh Hà Tĩnh hư hỏng, xuống cấp mà Báo Giao thông phản ánh sẽ được thảm nhựa trong quý II/2025.
Khu Quản lý đường bộ II phát hiện trên tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có 8 biển báo có dòng chữ 'đường Sơn Hải bảo hành 10 năm' và có nhiều văn bản chỉ đạo nhà thầu tháo gỡ nhưng đến tháng 10 Tập đoàn Sơn Hải không thực hiện.
Cầu Trung Hà đang hạn chế phương tiện để sửa chữa mặt đường, khắc phục tình trạng xói mòn cọc móng, nhưng những ai có việc phải đi qua đây đều thấy bất an.
Dù đã có nhiều văn bản yêu cầu tháo dỡ các nội dung không phù hợp trên biển báo 'đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm', tuy nhiên nhà thầu không khắc phục, tháo dỡ.
Ngày 6/11, Cục Đường bộ Việt Nam đã phát đi thông tin phản hồi về việc nhà thầu thi công (Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải) phản ánh một số biển báo giao thông trên tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị xóa dòng chữ 'đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm', gây thiệt hại tài sản của doanh nghiệp.
Cơ quan quản lý Nhà nước đường bộ khẳng định việc gắn chữ dòng chữ 'đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm' trên biển báo hiệu đường bộ cao tốc đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu là chưa phù hợp theo quy định hiện hành.
Theo cơ quan chức năng nhà thầu Sơn Hải gắn dòng chữ 'Vào đường Sơn Hải bảo hành 10 năm' trên biển báo hiệu đường bộ cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu là không đúng quy định pháp luật.
Nhà thầu Sơn Hải gắn dòng chữ 'Đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm' trên biển báo hiệu đường bộ cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu là không đúng quy định pháp luật.
Luật Giao thông đường bộ quy định: 'Không được gắn vào công trình báo hiệu đường bộ các nội dung không liên quan tới ý nghĩa, mục đích của công trình báo hiệu đường bộ'.
Ngày 29/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với các Bộ, ngành để cho ý kiến về dự thảo 3 nghị định trong lĩnh vực giao thông đường bộ (GTĐB).
Cho ý kiến đối với dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu bổ sung thêm quy định để giao nhiệm vụ, trách nhiệm của nhà trường, gia đình trong hướng dẫn học sinh kỹ năng lái xe gắn máy an toàn.
Chiều 29/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp cho ý kiến dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (Nghị định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ); dự thảo Nghị định quy định về hoạt động vận tải đường bộ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh yêu cầu này tại cuộc họp cho ý kiến đối với dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (Nghị định về TTATGT đường bộ); dự thảo Nghị định quy định về hoạt động vận tải đường bộ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh nguyên tắc phân cấp tối đa cho địa phương. Trong đó, Bộ GTVT cần xây dựng tiêu chí xác định những tuyến quốc lộ phân cấp cho địa phương hay thuộc phạm vi quản lý của Bộ.
Do ảnh hưởng của bão số 6, một số tuyến đường quốc lộ ở khu vực miền Trung vẫn còn bị ngập sâu và lực lượng chức năng đã phân luồng, điều tiết giao thông.
Ngày 29/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với các bộ, ngành để cho ý kiến về dự thảo 3 nghị định trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Do ảnh hưởng của bão số 6, một số tuyến đường quốc lộ ở khu vực miền Trung vẫn còn bị ngập sâu và lực lượng chức năng đã phân luồng, điều tiết giao thông.
Sáng 29/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với các bộ, ngành để cho ý kiến về dự thảo 3 nghị định trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Sáng 29/10, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp với một số bộ, ngành nghe báo cáo về dự thảo 3 nghị định hướng dẫn thi hành Luật Đường bộ.
Tuyến đường quốc lộ 51 xuống cấp nghiêm trọng, các nút giao thông thường xuyên xảy ra ùn tắc. Chính quyền tỉnh Đồng Nai mong sớm làm hầm, cầu vượt tại nút giao ngã tư Vũng Tàu và cổng 11, nâng cấp tuyến quốc lộ 51.