Toàn tỉnh Đồng Nai đang có nhiều công trình thi công trên các tuyến giao thông (sửa chữa cầu, đường; dự án chống ngập; ngầm hóa hạ tầng viễn thông…). Do phải hạn chế giao thông, rào chắn một phần mặt đường để thi công nên việc chống ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) qua khu vực thi công, nhất là trong cao điểm mùa mưa như hiện nay, đòi hỏi sự vào cuộc tích cực của các cơ quan chức năng.
Sau 14 ngày sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành, đơn vị quản lý tuyến cao tốc sẽ hoàn trả mặt bằng từ đêm 19/9. Tuy nhiên, đến 23/9 các phương tiện mới được lưu thông theo tốc độ thiết kế.
Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) vừa có thông báo cho biết, sau khi hoàn thành sửa chữa, từ 23h ngày 19/9, các phương tiện có thể lưu thông bình thường qua cầu Long Thành thuộc cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Tuy nhiên, đến 23/9 các phương tiện mới được lưu thông theo tốc độ thiết kế.
Đơn vị thi công đã hoàn thành việc sửa chữa khe co giãn tại cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vượt tiến độ 4 ngày so với kế hoạch được duyệt.
Sau 14 ngày sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành, đơn vị quản lý tuyến cao tốc sẽ hoàn trả mặt bằng từ đêm 19/9.
Sau 12 ngày đêm thi công liên tục, khe co giãn tại trụ P20 cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã được làm mới, hoàn thành vượt tiến độ gần 1 tuần.
Chiều 15-9, trên quốc lộ 51 và đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (thuộc địa phận huyện Long Thành) xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài.
Chiều 15.9, tình trạng ùn tắc trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã tạo ra dòng xe kéo dài gần 10km di chuyển với tốc độ rất chậm.
Dòng xe kéo dài trên cao tốc TPHCM - Long Thành gây ra tình trạng ùn ứ gần 10km. Vì vậy, lực lượng chức năng phải 'chặn' lối vào cao tốc trên quốc lộ 51.
Nghìn phương tiện 'rồng rắn' trên quốc lộ 51, do lối vào cao tốc TPHCM - Long Thành tạm đóng khiến các xe phải dồn về tuyến đường này.
Theo ghi nhận của PV Báo SGGP, trong sáng 14-9, giao thông trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (hướng từ Đồng Nai đi TPHCM) đoạn từ nút giao Quốc lộ 51 đến khu vực cầu Long Thành xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài.
Trước áp lực giao thông trên cao tốc khi sửa chữa khe co giãn tại trụ P20, cầu Long Thành, CSGT liên tục đóng, mở nút giao quốc lộ 51 (QL51) hướng về TP.HCM tránh ùn ứ cao tốc
Sau 6 ngày sửa chữa việc thi công khe co giãn tại 1 làn tại cầu Long Thành đã hoàn thành, vượt tiến độ dự kiến 2 ngày.
Nhà thầu sửa chữa khe co giãn trụ P20, cầu Long Thành làm việc liên tục, tăng ca kíp, dự kiến sớm bàn giao hoàn trả mặt đường trên cầu trước nhiều ngày.
Hàng chục kỹ sư làm việc xuyên đêm sửa chữa khe co giãn của cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào đêm 5-9.
Hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc xuyên đêm sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành, nỗ lực vượt tiến độ để sớm hoàn trả mặt cầu, đảm bảo giao thông êm thuận trên tuyến cao tốc ở cửa ngõ TP.HCM.
Do sửa cầu Long Thành, lượng xe bị ùn tắc nghiêm trọng tại nút giao QL51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Hôm nay, cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây được sửa chữa. Việc sửa chữa khiến phương tiện lưu thông trên cao tốc gặp nhiều khó khăn.
Ngày 5-9, đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây xuất hiện tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài từ quốc lộ 51 đến khu vực cầu Long Thành (hướng tỉnh Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh).
Cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đang sửa chữa khe co giãn, đường bị rào thu hẹp, tài xế cần tuân thủ biển báo, chạy chậm qua cầu để đảm bảo an toàn.
Ngày 4-9, đại diện Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) thông tin, từ ngày 5-9, đơn vị thi công bắt đầu thi công sửa chữa khe co giãn tại trụ P20 của cầu Long Thành (trên tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây) để đảm bảo an toàn giao thông.
Để sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành, đơn vị vận hành khai thác tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành cho biết sẽ hạn chế tốc độ và thu hẹp làn đường qua vị trí thi công trong 18 ngày.
Đơn vị quản lý tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vừa phát đi thông báo sẽ hạn chế tốc độ, thu hẹp một làn đường qua cầu Long Thành để sửa chữa khe co giãn.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay kéo dài 4 ngày, thời điểm này nhiều người dân đang sinh sống, làm việc tại khu vực TP Hồ Chí Minh đã lên kế hoạch cho kỳ nghỉ lễ ở tỉnh xa. Càng đến gần ngày nghỉ, nỗi lo kẹt xe trên các tuyến cao tốc ở khu vực cửa ngõ thành phố càng là mối bận tâm của nhiều người…
Các đơn vị chức năng đã thống nhất đề xuất về phương án phân luồng từ xa, cấm xe tải lưu thông trên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây vào giờ cao điểm cuối tuần, lễ, tết.
Khu Quản lý đường bộ IV cho biết khi cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ùn tắc, đơn vị quản lý tuyến và các lực lượng thực thi nhiệm vụ trên đường phải phối hợp nhịp nhàng để phân luồng phương tiện từ xa.
Để giải quyết bài toán ùn tắc trên cao tốc TP HCM-Long Thành-Dầu Giây, các đơn vị chức năng đã thống nhất đề xuất về phương án phân luồng từ xa, cấm xe tải lưu thông vào giờ cao điểm cuối tuần, lễ, Tết
Ngày 17-7, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải) cho biết vừa có buổi làm việc với Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E - đơn vị quản lý tuyến) và các đơn vị liên quan về việc thống nhất phương án phối hợp phân luồng giao thông từ xa khi xảy ra ùn tắc trên đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Đề xuất cấm xe tải trọng lớn và xe đầu kéo lưu thông vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (cao tốc Long Thành) vào các khung giờ cao điểm các ngày cuối tuần và các ngày lễ, Tết để hạn chế ùn tắc.
Đây là thông tin được các đơn vị liên quan thống nhất đề xuất về phương án phân luồng giao thông khi xảy ra sự cố gây ùn ứ trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Do ảnh hưởng vụ va chạm trên cầu Long Thành, giao thông trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bị ùn ứ kéo dài, ô tô nhích từng mét một.
Sau vụ chủ đầu tư nợ tiền vận hành cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, Bộ GTVT đề xuất cho phép các chủ đầu tư được sử dụng tiền dự án để tổ chức vận hành, khai thác tạm.
Bộ Giao thông vận tải đã có quyết định về việc giao quản lý tài sản, kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thuộc phạm vi quản lý của Bộ Giao thông vận tải.
Tuyến chính đã được đưa vào khai thác hơn một năm nhưng nhiều hạng mục của Dự án Đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua địa bàn Đồng Nai đến nay vẫn chưa hoàn thành xây dựng.
Hàng loạt cây trồng của người dân bị thiệt hại do cháy cỏ trên hành lang cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây sẽ được bồi thường.
Nhiều vụ cháy cỏ khô dọc hành lang các tuyến đường bộ qua Đồng Nai trong thời gian qua gây mất ATGT.
Không chỉ đơn vị vận hành cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây phản ánh bị nợ tiền phí, tại nhiều tuyến cao tốc khác tình trạng này đang diễn ra tương tự. Đại diện một doanh nghiệp cho biết sẽ cân nhắc rút toàn bộ nhân sự, thiết bị, máy móc, số điện thoại hotline ra khỏi đường cao tốc kể từ ngày 29/4 nếu không được các ban quản lý dự án của Bộ Giao thông vận tải thanh toán số tiền chậm trong gần 1 năm qua.
Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) vừa thông báo có thể phải tạm dừng quản lý vận hành tuyến đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vào cuối tháng 4/2024, do chưa được Bộ Giao thông Vận tải và Ban quản lý dự án Thăng Long thanh toán kinh phí quản lý vận hành, dẫn đến việc khó đảm bảo tiền lương cho người lao động.
Ngày 23-4, theo Ban Quản lý dự án Thăng Long, đơn vị đang chuẩn bị bàn giao đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây cho Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, vận hành.
Liên quan đến việc cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây vừa qua bị ngành điện lực ngừng cung cấp điện do chưa thanh toán tiền điện, Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải về tháo gỡ khó khăn kinh phí để thanh toán chi phí thực hiện quản lý, vận hành và bảo trì dự án đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây...
Tuyến cao tốc dài 99km nối hai tỉnh Đồng Nai - Bình Thuận nguy cơ không có đơn vị bảo trì, cứu hộ từ ngày 28/4 tới do công ty quản lý không còn nguồn lực duy trì.
Theo Ban Điều hành dự án cao tốc Bắc- Nam đoạn Dầu Giây- Phan Thiết, hiện tại, công tác hoàn thiện thủ tục bàn giao tuyến cho Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, vận hành khai thác đang được rốt ráo thực hiện.
Công tác bàn giao tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây cho Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, vận hành khai thác dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 4, đầu tháng 5 tới đây.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Thăng Long (với trách nhiệm chủ đầu tư) thực hiện đầy đủ các nội dung chỉ đạo của Bộ về trách nhiệm quản lý, vận hành khai thác dự án trong thời gian khai thác tạm; đảm bảo việc vận hành, khai thác an toàn, tuân thủ phương án tổ chức giao thông đã được phê duyệt.
Dự kiến cuối tháng 4 này, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ được bàn giao cho Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, vận hành khai thác theo đúng quy định.
Dự kiến cuối tháng 4 này, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ được bàn giao cho Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, vận hành khai thác theo đúng quy định.