Bộ Xây dựng vừa chính thức đề xuất Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) nghiên cứu triển khai điện mặt trời tại các sân bay trên toàn quốc, mở đường cho chiến lược chuyển đổi năng lượng xanh và phát triển bền vững trong ngành hàng không.
Bộ Xây dựng đã có quyết định về kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng máy bay số 3 và số 4 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Bamboo Airways là hãng hàng không dẫn đầu về tỷ lệ bay đúng giờ với 81% chuyến bay cất cánh đúng giờ, đồng thời là hãng ít hủy chuyến nhất toàn ngành hàng không nội địa.
Nhiều ý kiến cho rằng nên công khai, minh bạch giá cho thuê mặt bằng ở khu vực sân bay để các dịch vụ tại đây không có cớ 'tát nước theo mưa', bắt chẹt hành khách.
Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 có diện tích khoảng 8,4 ha tại khu vực E-01 tại Cảng hàng hàng không quốc tế Long Thành.
Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng máy bay số 3 và số 4 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet vừa trúng thầu Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đã lựa chọn được nhà đầu tư nhằm triển khai thi công, xây dựng.
Cục Hàng không Việt Nam thống nhất với đề nghị mở mới tuyến xe buýt đi/đến sân bay Côn Đảo
Cục Hàng không Việt Nam thống nhất với đề xuất mở tuyến xe buýt điện đi – đến sân bay Côn Đảo nhằm giảm số lượng phương tiện cá nhân.
Cục Hàng không Việt Nam thống nhất với Thành phố Hồ Chí Minh) về việc mở mới tuyến xe buýt đi/đến Cảng hàng không Côn Đảo nhằm giảm số lượng phương tiện cá nhân hoạt động tại Cảng.
Để ứng phó mưa lớn tại Bắc bộ và Thanh Hóa, Cục hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát các khu vực có nguy cơ ngập úng, đánh giá tình trạng mặt đường cất hạ cánh, chuẩn bị phương án thoát nước. Hãng hàng không chủ động thông báo thông tin thay đổi lịch bay (nếu có) cho hành khách.
Các hãng hàng không, các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay theo dõi chặt chẽ diễn biến của tình hình thời tiết để có phương án điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp.
Các hãng hàng không cần thông tin sớm đến hành khách trong trường hợp thay đổi lịch bay do thời tiết xấu.
Dù sản lượng hành khách tăng 9,1% trong nửa đầu năm 2025, tỉ lệ chuyến bay đúng giờ toàn ngành giảm còn 62,6% và hơn 800 chuyến bay bị hủy.
Bộ Xây dựng yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nghiên cứu, đề xuất phương án cụ thể làm cơ sở pháp lý để triển khai các dự án điện mặt trời tại các cảng hàng không.
Dù sản lượng hành khách tăng 9,1% trong 6 tháng đầu năm 2025, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ toàn ngành hàng không giảm mạnh xuống còn 62,6%, hàng trăm chuyến bay bị hủy.
Trong bối cảnh ngành hàng không phục hồi mạnh mẽ, tỉ lệ chuyến bay đúng giờ trung bình toàn ngành lại có xu hướng suy giảm, tỉ lệ hủy chuyến gia tăng.
Chiếc Boeing 'nằm ngủ' bên mép sân đỗ Nội Bài từ 01/5/2007 đến nay vẫn được giữ nguyên trạng, dãi dầm mưa gió, phủ bụi thời gian.
Trong bối cảnh ngành hàng không nội địa phục hồi mạnh mẽ với lượng hành khách tăng 9,1% so với cùng kỳ năm trước, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ trung bình toàn ngành lại ghi nhận xu hướng giảm, tỷ lệ hủy chuyến tăng nhẹ. Trung bình, toàn ngành hàng không Việt Nam đã khai thác 62,6% chuyến bay đúng giờ trong nửa đầu năm 2025.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam sẽ đồng hành cùng TP Đà Nẵng trong việc quy hoạch 2 sân bay Đà Nẵng, Chu Lai.
Hiện nay, Việt Nam chưa ban hành hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn liên quan đến việc thiết kế, lắp đặt, nghiệm thu và bảo trì hệ thống điện Mặt Trời tại các cảng hàng không, sân bay. Do đó, Bộ Xây dựng yêu cầu đơn vị chức năng sớm nghiên cứu, đề ra phương án cụ thể làm cơ sở pháp lý đế sớm triển khai mô hình này...
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) về việc phát triển nguồn năng lượng Mặt Trời tại các cảng hàng không trên toàn quốc.
Các dự án điện Mặt Trời được đầu tư tại cảng hàng không, sân bay nước ta sẽ phù hợp với định hướng chuyển đổi năng lượng xanh, phát triển bền vững.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn đề nghị tập trung tháo gỡ vướng mắc đất đai để phát triển cả hai sân bay tại TP Đà Nẵng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không VN - CTCP (ACV) về việc phát triển nguồn năng lượng mặt trời và triển khai lộ trình trung hòa carbon tại các cảng hàng không trên toàn quốc.
Sau khi việc bán đấu giá gặp nhiều vướng mắc vì máy bay B727-200 xuống cấp, không đủ điều kiện kỹ thuật và pháp lý, Cục Hàng không Việt Nam đã đề xuất ba phương án xử lý tàu bay bị bỏ rơi 18 năm tại sân bay Nội Bài.
Cục Hàng không VN vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng liên quan đến việc tham gia ý kiến đối với đề xuất mở mới tuyến xe buýt điện có điểm cuối nằm trong khu vực Cảng hàng không Côn Đảo.
Cục Hàng không yêu cầu làm rõ vụ ổ bánh mì giá 208.000 đồng tại ga quốc tế sân bay Nội Bài, sau khi hành khách phản ánh trên mạng xã hội.
Cục Hàng không vừa đề xuất với Bộ Xây dựng phương án xử lý máy bay Boeing 727-200 bị 'bỏ rơi' tại sân bay Nội Bài từ năm 2007 đến nay.
Trong tháng 6-2025, số chuyến bay bị chậm (delay) chiếm tỉ lệ 44 % (10,682 chuyến bay), bị hủy là 1,2%. Vietravel Airlines là hãng bay đúng giờ nhất.
Máy bay Boeing B727-200 của Hãng Royal Khmer Airlines nằm tại Nội Bài từ năm 2007. Học viện Hàng không Việt Nam xin tiếp nhận, đưa về Cam Ranh làm giáo cụ đào tạo.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu sân bay Nội Bài phối hợp với Cảng vụ hàng không miền Bắc xác minh, làm rõ nội dung phản ánh chiếc bánh mì 208.000 đồng ở Nội Bài.
Cục Hàng không vừa có báo cáo Bộ Xây dựng về phương án xử lý tàu bay B727-200 của Hãng hàng không Royal Khmer Airlines (RKA) mang quốc tịch Campuchia bị bỏ rơi tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài từ năm 2007 đến nay.
Cục Hàng không yêu cầu kịp thời chấn chỉnh các hành vi vi phạm (nếu có) nhằm đảm bảo chất lượng dịch vụ và quyền lợi của khách hàng ở Nội Bài.
Bánh mì 208.000 đồng ở Nội Bài gây xôn xao, làm dấy lên tranh luận về mức giá đồ ăn đắt đỏ tại các sân bay, ranh giới giữa chi phí hợp lý và chặt chém.
Liên quan vướng mắc trong việc xử lý tàu bay B727-200 bị bỏ rơi tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất 3 giải pháp xử lý đối với tàu bay này.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về tình hình thực hiện dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam – CTCP kịp thời chấn chỉnh ngay các nội dung bất cập, ảnh hưởng đến chất lượng cung cấp dịch vụ tại nhà ga hành khách.
Cục Hàng không vừa báo cáo gửi Bộ Xây dựng phương án xử lý tàu bay B727-200 bị bỏ rơi tại Cảng HKQT Nội Bài từ năm 2007 đến nay.
Sau phản ánh của báo chí về một suất bánh mì tại sân bay Nội Bài có giá 208.000 đồng, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan xác minh và chấn chỉnh nếu có vi phạm.
Cục Hàng không vừa báo cáo Bộ Xây dựng phương án xử lý chiếc máy bay Boeing 727-200 của Hãng hàng không Royal Khmer Airlines (RKA) mang quốc tịch Campuchia bị bỏ rơi tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài từ năm 2007.
Cục Hàng không đề xuất với Bộ Xây dựng phương án xử lý máy bay B727-200 của Royal Khmer Airlines bị bỏ rơi tại sân bay Nội Bài từ năm 2007 đến nay.
Cục Hàng không vừa báo cáo gửi Bộ Xây dựng phương án xử lý tàu bay B727-200 bị bỏ rơi tại Cảng HKQT Nội Bài từ năm 2007 đến nay.
Chiếc Boeing B727-200 của Hãng hàng không Royal Khmer Airlines 'bỏ quên' tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài được 18 năm và cơ quan quản lý Nhà nước đang đưa ra các giải pháp nhằm xử lý việc này.
Cục Hàng không vừa có báo cáo Bộ Xây dựng về phương án xử lý máy bay B727-200 của Hãng hàng không Royal Khmer Airlines (RKA) mang quốc tịch Campuchia bị bỏ rơi tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài từ năm 2007 đến nay.
ACV trao đổi và lấy ý kiến các hãng hàng không Việt Nam về phương án khai thác mạng bay tại sân bay Long Thành.