Chiều 29 Tết (16/2), Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã thị sát công tác phục vụ người dân tại các đầu mối giao thông trọng điểm ở Hà Nội và chúc Tết Cục CSGT.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng kiểm tra nhiều đầu mối giao thông trọng điểm, yêu cầu chuẩn bị phương án cao điểm và đặt yếu tố an toàn lên hàng đầu trong dịp Tết.
Cao điểm Tết, áp lực tại các sân bay tăng, đặc biệt ở khâu làm thủ tục và kiểm tra an ninh.
Từ ngày 4/3/2026, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ dừng hoạt động gần 6 tháng để sửa chữa đường cất hạ cánh, phục vụ kế hoạch nâng công suất lên 5 triệu khách.
Bộ Xây dựng vừa ra quyết định đóng tạm thời sân bay Liên Khương (Lâm Đồng) từ tháng 3 đến tháng 8 để sửa chữa.
Bộ Xây dựng quyết định đóng cửa tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương tại tỉnh Lâm Đồng từ ngày 4/3-25/8, nhằm thi công dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn.
Bộ Xây dựng vừa ra quyết định đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương từ tháng 3 đến tháng 8 để sửa chữa.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không bảo đảm công tác an ninh, an toàn thông tin mạng trong dịp Tết Bính Ngọ 2026.
Trong gần 6 tháng tới, hành khách sẽ không thể bay thẳng đến Đà Lạt khi Cảng hàng không quốc tế Liên Khương tạm dừng khai thác để phục vụ thi công sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nhằm triển khai thi công các hạng mục của dự án 'Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương', Bộ Xây dựng vừa ra quyết định đóng tạm thời Cảng hàng không này từ 0h ngày 4/3 - 23h59 ngày 25/8.
Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ tạm ngừng khai thác gần 6 tháng (từ ngày 4/3 - 25/8/2026) để nâng cấp, sửa chữa hạ tầng đường băng và đường lăn.
Từ ngày 4.3, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (Lâm Đồng) tạm dừng tiếp nhận các chuyến bay để triển khai dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn. Du khách cần lưu ý gì khi du lịch đến Đà Lạt và Lâm Đồng, đặc biệt là sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026?
Chiều 11/2 (tức 24 tháng Chạp), Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng đã có chuyến thăm và chúc Tết các cơ quan, đơn vị hàng không đang 'trực chiến' tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Sân bay quốc tế Liên Khương (xã Đứ Trọng, Lâm Đồng) sẽ tạm thời đóng cửa từ 0h ngày 4/3 đến hết 23h59p ngày 25/8/2026 để sửa chữa, theo quyết định của Bộ Xây dựng.
Bộ Xây dựng vừa quyết định đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (tỉnh Lâm Đồng) từ 0h ngày 4-3 đến 23h59 ngày 25-8-2026, để triển khai dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn.
Bắt đầu từ 0h ngày 4-3, sân bay Liên Khương tạm đóng cửa để thi công, sửa chữa đường cất hạ cánh, chuẩn bị đón máy bay thân rộng.
Chiều 12-2, Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận Tân Sơn Nhất xác nhận sân bay này đang ghi nhận lưu lượng bay cao chưa từng có.
Ngày 12/2, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 221/QĐ-BXD về việc tạm thời đóng cửa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương nhằm phục vụ thi công dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn.
Ngày 12/2, Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định về việc đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương để triển khai thi công dự án sửa chữa đường cất cánh, hạ cánh và đường lăn, nhằm bảo đảm an toàn khai thác và nâng cao năng lực hoạt động của cảng hàng không.
Ngày 12-2, Bộ Xây dựng đã ra Quyết định số 221/QĐ-BXD về việc đóng cửa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (xã Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng).
Bộ Xây dựng quyết định đóng tạm thời Cảng Hàng không Quốc tế Liên Khương từ 0h ngày 4/3/2026 đến 23h59 ngày 25/8/2026 (giờ địa phương) để sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn.
Bộ Xây dựng quyết định tạm đóng cửa sân bay quốc tế Liên Khương từ ngày 4/3 đến 25/8/2026 để sửa chữa đường cất hạ cánh, bảo đảm an toàn khai thác bền vững, hiệu quả cao.
Ngày 12/2, Bộ Xây dựng đã ra Quyết định số 221/QĐ-BXD về việc đóng cửa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (xã Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng).
Lãnh đạo Bộ Xây dựng chiều nay đã kiểm tra công tác phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, yêu cầu các đơn vị chủ động phương án từ sớm, bảo đảm an toàn, thông suốt, không để xảy ra ùn tắc.
Tết Bính Ngọ 2026, Tân Sơn Nhất dự kiến 145.000 khách/ngày; bến xe TP.HCM tăng chuyến, khuyến cáo đi sớm, ưu tiên công cộng nữa.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, ngày 11/2, sân bay phục vụ hơn 700 chuyến bay với gần 102.000 lượt khách, tăng khoảng 15% so với cùng kỳ năm trước. Lượng khách tăng mạnh trong những ngày cận Tết khiến một số chuyến bay rơi vào tình trạng trễ giờ.
Bộ Xây dựng đề xuất hoàn vé từ mốc chậm 3 giờ, bồi thường từ 4 giờ, siết trách nhiệm hãng bay khi chậm, hủy chuyến.
Điều mà hành khách mong muốn nhất vẫn là chuyến bay khởi hành đúng giờ, đặc biệt trong dịp lễ, Tết
Năm 2026, Cục Hàng không Việt Nam sẽ xây dựng và trình ban hành loạt nghị định, thông tư quan trọng, hướng tới hoàn thiện hành lang pháp lý, siết chặt kỷ cương và nâng cao chất lượng quản lý trong toàn ngành.
UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị nâng quy mô sân bay gần 6.000 tỷ đồng lên cấp 4E, nhằm khai thác máy bay thân rộng và phát triển trung tâm logistics trên hành lang kinh tế Đông - Tây.
Trước dự báo lượng khách tăng mạnh cả nội địa và quốc tế dịp Tết 2026, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn chỉ đạo các cơ quan, đơn vị tại Nội Bài chủ động phương án từ sớm, lấy hành khách làm trung tâm, bảo đảm an toàn, thông suốt, không để xảy ra ùn tắc.
Các hãng hàng không Việt Nam nêu quan điểm về đề xuất của cơ quan quản lý: Chuyến bay chậm 2 giờ phải phục vụ ăn, uống; chậm 3 giờ phải hoàn vé
Ngày 11/2 (24 tháng Chạp), sân bay Tân Sơn Nhất phục vụ 160.459 hành khách với 1.063 chuyến bay, vượt xa dự báo, mở màn cao điểm Tết sớm hơn kế hoạch.
Chiều 11-2, tại TPHCM đã khởi động trở lại tour trực thăng ngắm cảnh thành phố từ trên cao.
Tỉnh Quảng Trị đề xuất nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị lên 4E, hướng tới tiếp nhận máy bay lớn và tạo cú hích cho logistics, hàng không và công nghiệp phụ trợ.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng và Cục Hàng không Việt Nam đề nghị điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Quảng Trị từ cấp 4C lên 4E, nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển logistics đa phương thức và từng bước hình thành trung tâm công nghiệp hàng không tại khu vực Bắc Trung Bộ.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, trong ngày hôm nay 11-2, sân bay phục vụ hơn 700 chuyến bay, tương ứng gần 102.000 lượt khách, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.
Tỉnh Quảng Trị kiến nghị điều chỉnh quy hoạch sân bay từ cấp 4C lên 4E nhằm tiếp nhận máy bay Boeing 787, Airbus A350, tạo cú hích cho công nghiệp hàng không khu vực.
Trước nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng trên hành lang kinh tế Đông – Tây, Quảng Trị đề xuất nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị để từng bước hoàn thiện hệ thống logistics đa phương thức của địa phương.
Không dừng ở quy mô 4C như quy hoạch hiện nay, Quảng Trị đề xuất nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị lên 4E, hướng tới tiếp nhận máy bay lớn và tạo cú hích cho logistics, hàng không và công nghiệp phụ trợ.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo nghị định về vận tải hàng không nhằm triển khai Luật Hàng không dân dụng 2025, trong đó đề xuất tăng trách nhiệm của hãng hàng không khi chuyến bay bị chậm, hủy, theo hướng bảo vệ tốt hơn quyền lợi hành khách.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có Công văn số 477/UBND-CTXD gửi Bộ Xây dựng và Cục Hàng không Việt Nam tham gia ý kiến về việc điều chỉnh cấp sân bay của Cảng hàng không Quảng Trị, trong đó tiếp tục đề nghị xem xét nâng cấp cảng hàng không này từ cấp 4C lên cấp 4E trong quá trình điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định hãng hàng không phải phục vụ hành khách ăn uống khi bị chậm chuyến từ 2 giờ trở lên, hoàn trả toàn bộ tiền vé khi chuyến bay bị chậm từ 3 tiếng trở lên.
Bộ Xây dựng đề xuất tăng trách nhiệm hãng hàng không: Chuyến bay chậm từ 3 giờ phải hoàn vé, từ 4 giờ trở lên phải bồi thường cho hành khách.
Để triển khai Luật Hàng không dân dụng 2025, dự thảo nghị định mới về vận tải hàng không đang được lấy ý kiến với nhiều thay đổi quan trọng nhằm bảo vệ quyền lợi hành khách. Đáng chú ý nhất là đề xuất rút ngắn mốc thời gian chậm chuyến buộc phải hoàn tiền vé từ 5 giờ xuống còn 3 giờ.
Không chỉ nội luật hóa đầy đủ tiêu chuẩn của ICAO, dự thảo Nghị định về hoạt động bay còn hướng tới tinh gọn thủ tục hành chính, phân cấp mạnh cho địa phương và làm rõ trách nhiệm trong quản lý, điều hành, tìm kiếm cứu nạn hàng không.