Trong bối cảnh phải dừng gần hết các chuyến bay chở khách, các hãng hàng không chuyển sang vận chuyển hàng hóa quốc tế và nội địa bằng đội bay của mình.
Sau 1 năm mua sắm ồ ạt, tổng số máy bay do các hãng hàng không Việt sở hữu tăng từ 180 lên 220 chiếc nhưng tỷ lệ chậm chuyến không giảm, có chiều hướng tăng.
Đường băng số 2 của sân bay Cam Ranh được đưa vào khai thác chính thức sau gần 5 năm thi công, giúp giảm mật độ cất hạ cánh cho đường băng cũ đang xuống cấp.
Sáng 10/10, đường băng số 2 của sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa) đã được đưa vào khai thác sau nhiều tháng chờ đợi.
Sau hơn 4 năm xây dựng, đường băng số 2 trong sân bay quốc tế Cam Ranh chính thức được khai thác sáng nay
7 giờ ngày 10-10, máy bay A321 của hãng Hàng không quốc gia VietnamAirline mang số hiệu VN1552 cất cánh từ đường băng số 2 sân bay Cam Ranh đi Hà Nội - đánh dấu chuyến bay đầu tiên, chính thức khai thác đường băng này sau nhiều tháng chờ đợi.
Trong bối cảnh 'chảy máu' nhân sự, Vietnam Airlines tăng lương phi công đội bay Boeing 787 và Airbus A350 từ ngày 1/9 thay vì đợi đến tháng 6/2020 như lộ trình. Mức tăng là 22%.
Đánh giá sự cố máy bay Vietnam Airlines không bung càng khi hạ cánh là nghiêm trọng, Cục Hàng không đã cử đại diện sang Australia để phối hợp điều tra.
Chiếc máy bay Boeing 787-10 Dreamliner – máy bay chở khách lớn nhất Việt Nam hiện nay đã chính thức được đưa vào khai thác, với chuyến bay đầu tiên trên chặng Hà Nội – TPHCM, thực hiện vào chiếu 20/8.
Sau nhiều vòng thẩm định, hãng hàng không Bamboo Airways của tỷ phú Trịnh Văn Quyết vừa được Chính phủ cho phép nâng quy mô đội tàu bay lên 30 chiếc vào năm 2023.
Do ảnh hưởng của bão Lekima tại Đài Loan (Trung Quốc), một số chuyến bay giữa Việt Nam – Đài Loan trong 3 ngày 8 - 10/8 sẽ bị hủy, một số chuyến phải đổi giờ bay.
Bay thẳng từ Việt Nam đến Mỹ có thể sắp trở thành 'Giấc mơ có thật' với hàng chục triệu dân Việt Nam. Tỷ phú Trịnh Văn Quyết, ông chủ của hãng hàng không Bamboo Airways khẳng định, hãng sẽ tiên phong bay thẳng Việt Nam- Hoa Kỳ và theo tính toán đường bay này không lỗ như suy nghĩ của nhiều người.
Hiện tại, Việt Nam có đủ điều kiện pháp lý để các hãng hàng không có thể mở đường bay thẳng tới Mỹ. Tuy nhiên, vấn đề làm sao để khai thác đường bay này hiệu quả, không phải dừng bay như 2 hãng trước đó của Mỹ. Những vấn đề này được đưa ra bàn thảo tại Tọa đàm Bay thẳng Việt - Mỹ diễn ra chiều 1/8 tại Hà Nội.
Theo thông báo của Vietnam Airlines, mức lương năm 2013 của đội ngũ phi công bình quân đạt 74,8 triệu đồng