Hiện quận Hoàng Mai chuẩn bị triển khai xây dựng tuyến đường nối Vành đai 2,5 đến Vành đai 3 dài khoảng 2km, vốn đầu tư 370 tỷ đồng.
Tuyến đường Tây Thăng Long khi hoàn thành sẽ tạo thành trục huyết mạch và thông suốt nối từ khu vực Tây hồ Tây đến thị xã Sơn Tây.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND thành phố Hà Nội trả lời về thỏa thuận giải pháp thiết kế nút giao kết nối Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội trả lời về việc thỏa thuận giải pháp thiết kế nút giao kết nối Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Với chiều dài khoảng 33km, khi hoàn thành tuyến đường Tây Thăng Long sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối, phát triển khu vực phía Tây Hà Nội.
Quận Hoàng Mai sẽ thu hồi 64.849m² đất thuộc 5 phường để xây dựng đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên nối tiếp từ Vành đai 2,5 đến Vành đai 3.
Quận Hoàng Mai sẽ thu hồi 64.849m2 đất thuộc 5 phường để xây dựng đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên nối tiếp từ Vành đai 2,5 đến Vành đai 3.
Được đầu tư 778 tỷ đồng từ ngân sách, hầm chui tại nút Giải Phóng - Kim Đồng có kế hoạch hoàn thành năm 2025. Tuy nhiên, nguy cơ hầm chui không có đường kết nối vì dự án đường Vành đai 2,5 qua Hoàng Mai đang dở dang hơn 10 năm nay.
Báo cáo tiền khả thi dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã tính đến việc kết nối với các tuyến đường sắt hiện hữu và quy hoạch cũng như mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM. Phương án kết nối các cảng hàng không, cảng biển lớn, các khu kinh tế quan trọng và kết nối với mạng đường sắt quốc tế cũng đã được Bộ GTVT đề cập trong báo cáo này.
UBND TP. Hà Nội vừa đưa ra kế hoạch triển khai tuyến đường sắt đô thị số 2 Trần Hưng Đạo - Sóc Sơn, trong đó với đoạn từ Khu đô thị Nam Thăng Long chạy đến sân bay Nội Bài có kế hoạch hoàn thành năm 2030.
UBND TP. Hà Nội vừa đưa ra kế hoạch triển khai tuyến đường sắt đô thị số 2 Trần Hưng Đạo - Sóc Sơn, trong đó với đoạn từ Khu đô thị Nam Thăng Long chạy đến sân bay Nội Bài có kế hoạch hoàn thành năm 2030.
Dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn qua Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) đầu tư theo hình thức hợp đồng BT nhưng chậm tiến độ 10 năm chưa thực hiện xong nay biến thành bãi đỗ xe tự phát.
Tuyến đường Tây Thăng Long dài 33km khi hoàn thành đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối, phát triển khu vực phía Tây Hà Nội.
Sáng 11/11, giá vàng SJC và vàng nhẫn đều quanh mốc 85 triệu đồng/lượng. Nhiều nhà đầu tư mua lúc đỉnh giá vàng 89 - 90 triệu đồng/lượng cách đây một tuần bị lỗ kép.
Sáng nay (11/11), giá vàng SJC và vàng nhẫn đều quanh mốc 85 triệu đồng/lượng. Nhiều nhà đầu tư mua lúc đỉnh giá vàng 89 - 90 triệu đồng/lượng cách đây 1 tuần lỗ kép...
Ngày 9/11, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Quận ủy Thanh Xuân Bùi Huyền Mai đã dự Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc ở Tổ dân phố số 21, phường Khương Mai, quận Thanh Xuân.
Với những lợi thế vượt trội về hạ tầng, tiện ích và tiềm năng phát triển, thị trường bất động sản thấp tầng phía tây Hà Nội được đánh giá là có tiềm năng phát triển mạnh mẽ trong tương lai.
Nhiều dự án BT dang dở, khiến chủ đầu tư 'ăn không ngon, ngủ không yên', vì lãi mẹ đẻ lãi con, tài chính rơi vào vòng xoáy khốn khó. Riêng người dân bị chậm thụ hưởng các tiện ích từ dự án…
Tuyến đường sắt đô thị kết nối với sân bay Nội Bài sẽ được khởi động trong giai đoạn 2024 - 2025, hoàn thiện toàn bộ vào năm 2034.
Có tiến độ thi công và hoàn thành trong giai đoạn 2013 - 2016 nhưng đến nay đường Vành đai 2,5 đoạn qua Hoàng Mai vẫn ngổn ngang, dị dạng và chưa biết lúc nào thông xe.
Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã ban hành nhiều văn bản, chỉ thị, cơ chế chính sách để khuyến khích đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm của Thủ đô.
Gần đây, nhiều công trình dự án trọng điểm đang được thành phố Hà Nội chỉ đạo đẩy nhanh đáp ứng tiến độ đề ra. Đặc biệt, trong tháng 10, thành phố đã tổ chức khởi công và khánh thành các dự án gắn biển 'Công trình chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô'.
Dự kiến tuyến đường sắt đô thị kết nối với sân bay Nội Bài sẽ được khởi động trong năm 2024 - 2025.
Dự kiến tuyến đường sắt đô thị kết nối với sân bay Nội Bài sẽ được khởi động trong giai đoạn 2024 - 2025, hoàn thiện toàn bộ vào năm 2034; riêng đoạn tuyến 2.4 Nam Thăng Long - Nội Bài đưa vào khai thác sử dụng năm 2030....
Hà Nội đang nỗ lực triển khai tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn 2.1, tuy nhiên đến nay dự án vẫn đang phải xin điều chỉnh chủ trương đầu tư.
Tuyến đường sắt đô thị kết nối với sân bay Nội Bài dự kiến sẽ được khởi động trong năm 2024 - 2025, hoàn thiện toàn bộ vào năm 2034; đoạn tuyến 2.4 Nam Thăng Long - Nội Bài đưa vào khai thác sử dụng năm 2030.
Theo quy hoạch, TP Hà Nội sẽ có tuyến đường sắt đô thị số 2 kết nối sân bay Nội Bài với lộ trình Khu đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình - Vành đai 2,5 - Bưởi - Nội Bài - Sóc Sơn.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Đan Phượng đang phát hành hồ sơ mời thầu Gói thầu số 07 thuộc dự án xây dựng tuyến đường Tây Thăng Long (Đoạn từ đường Vành đai 3,5 đến đường kênh Đan Hoài), huyện Đan Phượng (Hà Nội).
Sau 2 năm thi công, hầm chui Kim Đồng với tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng, nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai đã đạt 50% tiến độ, đang thi công giai đoạn mới.
Từ sau khi hai tuyến ĐSĐT số 2A Cát Linh - Hà Đông và 3.1 Nhổn - Cầu Giấy đi vào hoạt động, đông đảo Nhân dân Thủ đô ngày càng mong mỏi có thêm tuyến ĐSĐT kết nối với sân bay Nội Bài...
Quy hoạch Thủ đô xác định 6 nhiệm vụ trọng tâm, 4 khâu đột phá để phát triển Thủ đô giai đoạn tới đều có nội dung về hạ tầng giao thông. Mục tiêu quy hoạch giao thông vận tải hướng đến mạng lưới đa phương thức nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển Thủ đô 'văn hiến - văn minh - hiện đại'.
Với mục tiêu giảm ùn tắc tại nút Giải Phóng - Kim Đồng, tháng 10/2022 dự án hầm chui với tổng mức đầu tư hơn 700 tỷ đồng qua đường Giải Phóng đã được thành phố Hà Nội khởi công. Sau hơn 2 năm thi công, hiện phạm vi hàng rào chiếm đường đã mở rộng để thi công các đốt hầm hở.
Chiều 28/10, Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Hưng Yên khóa XVII, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức Kỳ họp thứ 22 để xem xét, quyết nghị nhiều nội dung quan trọng.
UBND quận Thanh Xuân (Hà Nội) sẽ thu hồi đất của 664 hộ dân và 17 tổ chức để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng với vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng.