Dù thị trường ô tô trong nước đang gặp khó khăn, doanh số bán hàng giảm dần những tháng gần đây, nhưng xe nhập khẩu nguyên chiếc vẫn về nhiều. Có nhiều nguyên nhân được chỉ ra để lý giải cho vấn đề này nhưng theo các chuyên gia, với diễn biến mới nhất về sức mua đang có xu hướng giảm thì việc nhận định thị trường xe năm nay sẽ khó đoán trước.
Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc trong tháng 8 ước đạt 8.000 chiếc, trị giá 190 triệu USD.
Thống kê của Tổng cục Hải quan cho thấy, ước trong tháng 8/2020 có 8.000 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu, tăng 68%; trị giá là 190 triệu USD, tăng 75,6% so với tháng trước.
Ảnh hưởng của dịch COVID-19, nhu cầu tiêu thụ xe nội địa của 2 thị trường Thái Lan và Indonesia giảm mạnh. Do đó, thời gian qua, 2 quốc gia này liên tục giảm giá, tăng cường nhập khẩu vào Việt Nam.
Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc bắt đầu tăng mạnh trở lại, sau thời gian dài ảnh hưởng bởi dịch Covid-19. Thái Lan và Indonesia đang 'đẩy' ô tô sang Việt Nam nhiều nhất, với giá ngày càng rẻ.
Lượng ô tô nhập khẩu trong 7 tháng đầu năm là 44.000 chiếc, trị giá 1,013 tỷ USD, giảm 48,3% về lượng và giảm 47,6% về trị giá so với cùng kỳ năm ngoái.
Ô tô nhập khẩu nửa đầu tháng 8 bất ngờ tăng mạnh trở lại với sản lượng gần bằng cả tháng 7 trước đó.
15 ngày đầu tháng 8, cả nước nhập khẩu 4.078 ô tô nguyên chiếc các loại, gần bằng sản lượng cả tháng 7/2020.
Xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tháng 7/2020 chủ yếu là xe xuất xứ từ Thái Lan với 1.698 chiếc, tăng 29,3% và xe xuất xứ từ Inđônêxia với 1.251 chiếc, gấp 3 lần so với tháng trước.
Tổng cục Hải quan cho biết, trong tháng 7/2020 số lượng ô tô các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu tăng mạnh 34% (tăng 1.209 chiếc) so với lượng nhập khẩu của tháng trước.