Ngày 29-9, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết vừa có văn bản đề nghị Cục Cảnh sát giao thông phối hợp xác định các đoạn tuyến cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm khoảng cách an toàn giữa các xe.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông xác định các đoạn cao tốc áp dụng xử phạt hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn, làm cơ sở lắp đặt biển báo, vạch kẻ đường và tăng cường tuyên truyền.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp danh sách các vị trí trên đường cao tốc áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn trước ngày 10/10/2026, làm cơ sở triển khai lắp đặt biển báo hiệu và vạch kẻ đường.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp các vị trí trên đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát các đoạn tuyến cao tốc áp dụng xử phạt vi phạm khoảng cách an toàn, đồng thời bổ sung biển báo, mốc khoảng cách và vạch kẻ đường để người điều khiển phương tiện dễ nhận biết, tuân thủ.
Các cơ quan quản lý đường cao tốc rà soát, bổ sung biển báo quy định khoảng cách và vạch kẻ đường để xác định khoảng cách các xe tham gia giao thông tại các vị trí có áp dụng xử phạt theo quy định.
Cục Đường bộ yêu cầu rà soát, bổ sung biển báo 0m, 50m, 100m tại các vị trí trên cao tốc đang xử phạt lỗi khoảng cách.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương xác định các vị trí trên cao tốc áp dụng xử phạt, đồng thời bổ sung biển báo, vạch kẻ đường và đẩy mạnh tuyên truyền, đào tạo về khoảng cách an toàn giao thông.
Tại hội thảo chiều 28/9, các cơ quan quản lý, chuyên gia và doanh nghiệp tập trung góp ý nhiều nội dung sửa đổi quy chuẩn báo hiệu đường bộ, nhất là về biển báo, vạch kẻ đường và tổ chức giao thông tại các nút giao.
Dự thảo sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ đề xuất nhiều nội dung đáng chú ý, từ bố trí biển báo tại nút giao cao tốc, tổ chức giao thông đô thị đến bổ sung quy định về biển báo điện tử.