Dự án mở rộng đường Vĩnh Lộc dài 7,2 km lên 6 làn xe vừa được TP HCM điều chỉnh chủ trương đầu tư, kỳ vọng xóa bỏ điểm nghẽn giao thông tại cửa ngõ phía Tây vào năm 2028.
Dự án đường ven sông 6.400 tỷ đồng được Quảng Ninh quyết tâm hoàn thành trong năm 2026, nhằm kết nối vùng trọng điểm khu vực phía Tây của tỉnh.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 54 km đang hoàn thiện các hạng mục cuối để thông xe tạm đoạn Long Thành - Vũng Tàu, giúp rút ngắn thời gian di chuyển còn 70 phút.
Trong những ngày cao điểm Tết Nguyên đán, cao tốc Bắc Nam đoạn qua hầm Thần Vũ (Nghệ An) liên tục xảy ra ùn tắc kéo dài. Riêng trong chiều 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ) ùn tắc đã xảy ra cả km, phương tiện phải mất cả giờ đồng hồ mới qua được đoạn hầm dài 1,1 km này.
Với tổng vốn hơn 16.300 tỷ đồng, dự án mở rộng 22 km cao tốc TP HCM - Long Thành dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2026, đóng vai trò huyết mạch kết nối sân bay Long Thành.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình dài 6km sẽ có thêm cầu cạn 4 làn xe, giúp xóa bỏ điểm nghẽn giao thông kinh niên vào năm 2028.
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông gồm các đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu dự kiến sẽ thu phí trong thời gian tới.
Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét mở rộng tuyến cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi bằng nguồn vốn đầu tư công.
Tính đến năm 2026, Hà Nội đưa vào khai thác 5 hầm chui lớn tại các nút giao trọng điểm, góp phần giảm ùn tắc và hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị.
Đầu năm 2026, nhiều công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia đã và đang được đẩy nhanh tiến độ để sẵn sàng về đích đúng hạn.
Dự án đường Vành đai 4 - tuyến cao tốc liên vùng có quy mô lớn nhất khu vực Đông Nam Bộ dự kiến sẽ được khởi công đồng loạt trong năm 2026. Tuyến đường dài hơn 200 km, đi qua địa bàn TP HCM, Đồng Nai và Tây Ninh (sau sáp nhập), được kỳ vọng mở ra trục giao thông chiến lược, tăng cường kết nối liên vùng và tạo dư địa phát triển mới cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Cao tốc Cần Thơ- Hậu Giang và Hậu Giang- Cà Mau dù mới đưa vào khai thác nhưng quy mô 4 làn xe hạn chế, chủ đầu tư đề xuất mở rộng lên 4-6 làn xe hoàn chỉnh.
Lực lượng CSGT phát hiện một bé trai đi lạc giữa đường cao tốc trong đêm giao thừa đã kịp thời đưa vào vị trí an toàn và bàn giao cháu bé về cho gia đình.
Đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài hơn 16km, tổng vốn đầu tư khoảng 13.900 tỷ đồng, đang dần thành hình sau gần một năm thi công.
Khi đi ô tô chúc tết, lái xe cần lưu ý dừng, đỗ xe đúng quy định để tránh bị xử phạt dịp đầu năm mới.
Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất nhiều kịch bản đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Cà Mau với thời gian thực hiện từ năm 2026.
Sau gần hai năm thi công, dự án sửa chữa hồ và đập Tha La tại Tây Ninh đã hoàn thành các hạng mục chính, mở rộng tuyến đường lên 4 làn xe, góp phần rút ngắn thời gian vận chuyển, bảo đảm tưới tiêu và thúc đẩy phát triển hạ tầng khu vực biên giới.
Những ngày cận Tết, lực lượng công nhân gấp rút thi công, lắp hệ thống đèn chiếu sáng tại công trường dự án giao thông Bùi Viện - Võ Nguyên Giáp (Hải Phòng) để đảm bảo cho người dân và tài xế xe tải lưu thông an toàn.
Va chạm giao thông trên đường ở TPHCM, hai tài xế không giữ được bình tĩnh, lao vào vật lộn, đánh nhau túi bụi ngay giữa các làn xe đang lưu thông. Video clip ghi lại sự việc lan truyền trên mạng xã hội vào ngày 15/2 gây xôn xao dư luận.
UBND tỉnh Lâm Đồng đề xuất bổ sung gần 3.000 tỷ đồng để đầu tư hoàn chỉnh hai tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh nhằm nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn và tính đồng bộ của toàn tuyến.
UBND tỉnh Đồng Nai được giao chủ trì dự án cầu Tân Hiền quy mô 4 làn xe, kết nối trực tiếp với TP.HCM nhằm giảm tải giao thông và thúc đẩy kinh tế liên vùng.
Hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vừa được đưa vào khai thác tạm với các hạng mục thiết yếu, góp phần phục vụ nhu cầu cơ bản của người dân đi lại dịp cao điểm Tết, và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.
Năm qua, Hà Nội hoàn thành và đưa vào khai thác nhiều dự án giao thông, từ các tuyến đường trục, vành đai đến hầm chui, góp phần giảm ùn tắc và tăng kết nối đô thị.
Tuyến đường Nguyễn Thị Định đoạn từ nút giao Mỹ Thủy đến phà Cát Lái dự kiến được mở rộng lên 60-73m, tạo trục giao thông trọng điểm kết nối cầu Cát Lái và cảng Cát Lái.
Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hình ảnh dòng xe ùn tắc kéo dài hàng cây số tại cầu Gianh đã trở thành quá khứ. Việc dự án mở rộng cầu chính thức thông xe đã mang lại sự thông thoáng, an toàn, giúp hành trình về quê đón Tết của những người con xa xứ trở nên trọn vẹn hơn.
Dù tuyến chính hoàn thành, song qua kiểm tra hiện trường, các đơn vị liên quan xác định cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chưa đủ điều kiện an toàn, chưa hoàn tất thủ tục để thông xe tạm một chiều, thống nhất tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại.
Thay vì 90km/h, xe khách giường nằm và các loại xe khách chỉ được chạy tốc độ tối đa 80km/h trên cao tốc qua Hà Tĩnh.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, chủ đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn cho biết, để bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình mở rộng làn xe, đơn vị đã điều chỉnh tốc độ tối đa trên tuyến là 50km/giờ.
Tại báo cáo rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc gửi Bộ Xây dựng, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã đưa ra phương án đầu tư mở rộng tuyến Hòa Liên - Túy Loan lên 6 làn xe.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến cao tốc qua TP Huế, Văn phòng Quản lý đường bộ II.5 yêu cầu chủ đầu tư dự án phải có hướng dẫn, phân luồng tại các nút giao ra vào cao tốc để đảm bảo ATGT trong dịp Tết Nguyên đán 2026.
Nếu được chấp thuận, tuyến Chơn Thành - Đức Hòa sẽ được nghiên cứu mở rộng từ năm 2027, cơ bản hoàn thành vào năm 2029. Hai phương án đầu tư với quy mô 4 - 6 làn xe đang được đề xuất nhằm nâng cao năng lực trục đường Hồ Chí Minh khu vực phía Nam.
Nhằm hạn chế nguy cơ va chạm, xung đột giữa các dòng xe vào cầu Hóa An cũ (Đồng Nai), lực lượng chức năng đã triển khai phương án phân luồng mới, điều chỉnh lại làn xe và bổ sung hệ thống tín hiệu giao thông, sơn vạch kẻ đường, biển báo...
Thông tin từ chủ đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn là Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, để bảo đảm an toàn giao thông trong suốt quá trình mở rộng từ 2 lên 4 làn xe, đơn vị phải điều chỉnh tốc độ tối đa trên tuyến là 50km/h.
Ngày 12-2, đại diện lãnh đạo UBND tỉnh Tây Ninh cho biết, HĐND tỉnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư các tuyến giao thông đặc biệt quan trọng gồm đường Tân An – Bình Hiệp và cao tốc Gò Dầu – Xa Mát (giai đoạn 1), với tổng vốn dự kiến hơn 19.000 tỷ đồng.
Trưa 12/2, tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn dài 88km, tổng mức đầu tư hơn 20.470 tỷ đồng, đã chính thức được đưa vào khai thác sau 3 năm thi công.
Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 chính thức thông xe, phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán.
Trên các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư, xe khách giường nằm, xe tải trên 3,5 tấn chỉ được phép chạy với tốc độ tối đa 80 km/h thay vì 90 km/h như hiện nay.