UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành quyết định chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cải tạo, mở rộng Nhà ga T1 - Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng
Logistics hàng không Việt Nam đang đứng trước giai đoạn phát triển tích cực cả về quy mô thị trường, tốc độ mở rộng và vai trò trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Nhà ga T1 sân bay Đà Nẵng sẽ được cải tạo, mở rộng lên công suất 14 triệu lượt khách/năm với tổng mức đầu tư hơn 11.280 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào tháng 8/2027.
Lượng hành khách và hàng hóa qua các cảng hàng không tiếp tục tăng trưởng tích cực trong 7 tháng đầu năm 2026. Đáng chú ý, khách quốc tế tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước.
Ngành hàng không Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong năm 2026 khi sản lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa đều tăng so với cùng kỳ năm trước...
Nhà ga T1 sân bay Đà Nẵng sắp được đầu tư gần 10.000 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng nhằm đáp ứng mục tiêu công suất 14 triệu hành khách/năm.
Quy định mới của Bộ Xây dựng yêu cầu các hãng hàng không không đóng cửa ra tàu bay sớm hơn 15 phút trước giờ khởi hành dự kiến, góp phần hạn chế tình trạng lỡ chuyến và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Ngày 29/7, UBND TP Đà Nẵng ra quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án cải tạo, mở rộng nhà ga hành khách T1 (quốc nội) Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, tháng 7/2026, các cảng hàng không phục vụ hơn 11 triệu lượt khách, tăng hơn 3% so với tháng trước; hàng hóa đạt hơn 162 nghìn tấn, tăng 2%.
Từ đầu năm đến nay, tổng lượng khách thông qua các cảng hàng không đạt hơn 76 triệu lượt khách, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2025. Cục Hàng không Việt Nam đang hướng tới mục tiêu phục vụ 94 triệu lượt khách trong cả năm 2026.
Khu di tích lịch sử - văn hóa, khu danh lam thắng cảnh, du lịch, thương mại dịch vụ, cơ sở tôn giáo, trường học, chợ, khu vực đất sử dụng cho cảng hàng không, sân bay dân dụng, trụ sở cơ quan Nhà nước, khu dân cư... không được nuôi yến.
Theo phương án mới nhất vừa được nhà chức trách hàng không đề xuất, việc dịch chuyển khai thác từ sân bay Tân Sơn Nhất sang sân bay Long Thành sẽ hoàn thành trong tháng 3/2028, thời điểm đó, sân bay Tân Sơn Nhất cơ bản là sân bay nội địa.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong tháng 7, lượng khách thông qua các cảng hàng không đạt hơn 11 triệu lượt, tăng hơn 3% so với tháng 6/2026. Trong đó, khách quốc tế đạt gần 4 triệu lượt, tăng 2%, khách nội địa đạt hơn 7 triệu lượt, tăng hơn 4%.
Trong 7 tháng của năm nay, các hãng hàng không Việt Nam đã vận chuyển gần 35 triệu khách và tiếp tục tăng tải trên các đường bay, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm.
Thị trường hàng không tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong năm 2026 khi lượng hành khách qua các cảng hàng không cả nước vượt 76 triệu lượt sau 7 tháng, tăng 7% so với cùng kỳ. Trong đó, khách quốc tế tiếp tục là điểm sáng với mức tăng hơn 11%.
Trong 7 tháng của năm nay, các hãng hàng không Việt Nam đã vận chuyển gần 35 triệu khách và tiếp tục tăng tải trên các đường bay, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm.
Cục Hàng không yêu cầu chủ đầu tư có trách nhiệm xây dựng kế hoạch tổ chức khai thác chi tiết cho từng giai đoạn chuyển đổi khi đưa vào khai thác Sân bay quốc tế Long Thành từ 1/12 tới.
Cục Hàng không Việt Nam đánh giá phương án khai thác do ACV đề xuất phù hợp với tiến độ đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào vận hành, đồng thời bảo đảm hoạt động ổn định của hệ thống cảng hàng không phía Nam trong giai đoạn chuyển tiếp.
Sau hơn 1 năm triển khai xây dựng, gói thầu xây dựng đường cất - hạ cánh (đường băng) thứ 2 Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành chuẩn bị 'về đích' để đưa vào khai thác cùng toàn bộ dự án.
Nhà thầu đang huy động hàng trăm nhân lực, máy móc thi hoàn thiện các phần việc còn lại, đảm bảo cuối tháng 9 năm nay hoàn thành gói thầu.
Các dự án nâng cấp, mở rộng và xây dựng mới đoạn tuyến của 2 tuyến đường 25B, 25C là những 'mảnh ghép' quan trọng để kết nối Cảng hàng không quốc tế (Sân bay) Long Thành với các tuyến cao tốc, vành đai. Từ đó, hình thành trục giao thông kết nối từ sân bay này với Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương khác.
Cảng hàng không Vân Phong quy mô 497ha, vốn 9.214 tỷ đồng được quy hoạch nằm hoàn toàn trên mặt nước, tạo động lực phát triển mới cho kinh tế biển Khánh Hòa.
Dự kiến trong tháng 8, Bộ Xây dựng sẽ lấy ý kiến Bộ Quốc phòng và UBND TP. Hà Nội về quy hoạch sân bay quốc tế Nội Bài trước khi hoàn thiện hồ sơ, trình thẩm định và phê duyệt, phấn đấu hoàn thành quy hoạch trong năm nay.
Điểm tin Lâm Đồng ngày 25/07: Tập trung GPMB cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, chuẩn bị mở lại sân bay Liên Khương và tăng tốc các công trình trường học biên giới.
Bộ Xây dựng vừa tổ chức Hội nghị công bố về điều chỉnh quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là quy hoạch ngành quốc gia, có vai trò định hướng phát triển hệ thống đường bộ trên phạm vi cả nước; là cơ sở để quản lý, huy động nguồn lực đầu tư, tăng cường liên kết vùng và kết nối các trung tâm kinh tế, đô thị, cửa khẩu, cảng biển, cảng hàng không cùng các đầu mối giao thông quan trọng.
Sau nhiều tháng tạm đóng cửa để thực hiện dự án nâng cấp quy mô lớn, đường cất hạ cánh Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương đã chính thức khoác lên mình diện mạo hoàn toàn mới. Ngày 23/7/2026, sân bay bước vào đợt bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không - bài kiểm tra kỹ thuật mang tính quyết định để nghiệm thu toàn bộ hạ tầng, bảo đảm an toàn tuyệt đối trước ngày mở cửa khai thác trở lại.
Bộ Xây dựng vừa trả lời kiến nghị của cử tri thành phố Hà Nội về việc sớm hoàn thiện, thẩm định và phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài làm cơ sở thực hiện quản lý đất đai, trật tự xây dựng.
Bộ Xây dựng vừa trả lời kiến nghị của cử tri thành phố Hà Nội về việc sớm hoàn thiện, thẩm định và phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài làm cơ sở thực hiện quản lý đất đai, trật tự xây dựng.
Đại diện Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng cho biết, đơn vị vừa chính thức triển khai đợt bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không.
Ngày 23/7, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương bắt đầu triển khai đợt bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống thiết bị dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không sau thời gian nâng cấp hạ tầng. Đây là bước nghiệm thu quan trọng trước khi cơ quan quản lý xem xét cấp phép đưa sân bay hoạt động trở lại, dự kiến từ ngày 19/8.
Ngày 23/7, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương chính thức bước vào đợt bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không, sau thời gian tạm đóng cửa để sửa chữa, nâng cấp một số hạng mục.
Cảng HKQT Liên Khương bước vào đợt bay kiểm tra, hiệu chuẩn các hệ thống dẫn đường, đèn tín hiệu hàng không từ ngày 23 -28/7, chuẩn bị các điều kiện an toàn để mở cửa khai thác trở lại vào ngày 19/8.
Ngày 23-7, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà đã chủ trì buổi làm việc với các đơn vị, địa phương để nghe báo cáo tiến độ thi công các dự án kết nối Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Chiều 22/7, tại Hà Nội, Tập đoàn FLC và HAS Development Corporation (HASDC, Hoa Kỳ) ký kết hợp đồng nguyên tắc về việc đầu tư, nâng cấp 2 cảng hàng không tại tỉnh Gia Lai.
Tập đoàn FLC và HASDC thống nhất hợp tác nghiên cứu phương án nâng cấp, mở rộng hai cảng hàng không Phù Cát và Pleiku theo hình thức đối tác công - tư (PPP), hướng tới đáp ứng nhu cầu phát triển của Gia Lai và khu vực.
Kỳ vọng thị trường tiếp tục tăng trưởng, Cục Hàng không Việt Nam sẽ đồng thời tăng năng lực vận tải, tối ưu khai thác hạ tầng và thúc đẩy các dự án sân bay trọng điểm, hướng tới mục tiêu phục vụ 94 triệu lượt khách trong năm 2026.
6 tháng đầu năm 2026, ngành hàng không Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng với hơn 45,4 triệu lượt hành khách và 813.200 tấn hàng hóa dù chịu tác động từ khủng hoảng tại khu vực Trung Đông.
Trong 6 tháng qua, đà tăng trưởng của thị trường cùng áp lực khai thác ngày càng lớn tại các cảng hàng không trọng điểm, đang đặt ra thách thức, yêu cầu cao hơn đối với điều hành bay.
Ngành hàng không Việt Nam đạt tăng trưởng tích cực trong 6 tháng đầu năm 2026, bảo đảm an toàn bay, đồng thời tập trung tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, đẩy mạnh chuyển đổi số và phát triển hạ tầng trong giai đoạn tới.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và Vietnam Airlines vừa triển khai thử nghiệm hệ thống làm thủ tục và gửi hành lý tự động cho chuyến bay quốc tế.
Với tiêu chuẩn ICAO 4E, sân bay Phan Thiết có khả năng đón các dòng máy bay thân rộng hiện đại, kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn giao thông và thúc đẩy du lịch cho tỉnh Lâm Đồng.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành kế hoạch quảng bá du lịch, xúc tiến đường bay nội địa, quốc tế sau khi Cảng hàng không quốc tế Liên Khương hoạt động trở lại.