Từ 13 - 16/12, hệ thống camera AI ở Hà Nội phát hiện 393 trường hợp vi phạm giao thông, nhiều nhất là hành vi vượt đèn đỏ.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa công bố đường dây nóng tiếp nhận phản ánh về hoạt động vận tải dịp Tết nguyên đán Bính Ngọ 2026. Người dân có thể phản ánh vi phạm, tình trạng tăng giá vé, các vấn đề ùn tắc hoặc mất an toàn giao thông trong dịp lễ, Tết 2026.
Dự án nâng cấp đường Bùi Văn Hòa dài gần 6 km lên 10 làn xe, kết nối trực tiếp cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, nhằm giải quyết ùn tắc và thúc đẩy kinh tế.
Hà Nội đưa vào vận hành hơn 1.800 camera AI phủ rộng khắp các nút giao trọng điểm - một bước tiến lớn trong chiến lược xây dựng đô thị thông minh, giảm ùn tắc và nâng ý thức tham gia giao thông.
Ngày 16-12, Phó Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn cùng các đại biểu Quốc hội đơn vị bầu cử số 3 đã tiếp xúc cử tri 10 phường: Từ Liêm, Xuân Phương, Tây Mỗ, Đại Mỗ, Thanh Xuân, Khương Đình, Phương Liệt, Cầu Giấy, Nghĩa Đô và Yên Hòa.
Sau khi hệ thống camera AI chính thức vận hành, ý thức chấp hành tín hiệu giao thông tại nhiều nút giao ở Hà Nội chuyển biến rõ rệt, góp phần giảm vi phạm và ùn tắc.
Do vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) khiến nút giao đường 70 – cầu vượt Phạm Tu chậm triển khai nhiều năm, trở thành điểm nóng ùn tắc, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại của người dân.
Xe con biến dạng sau tai nạn liên hoàn trên QL1A qua Thanh Hóa; Hai xe tải va chạm trên quốc lộ 49, giao thông ùn tắc cục bộ; Phát hiện xe khách hết hạn đăng kiểm, vi phạm nhiều lỗi trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, và nhiều tin đáng chú ý khác.
Xe khách trên 16 chỗ nhiều năm qua vẫn len lỏi, dừng đỗ tùy tiện trong các tuyến phố hẹp của khu phố cổ Hà Nội để đón khách du lịch, nhất là vào giờ cao điểm, gây ùn tắc và mất an toàn giao thông.
Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội đề nghị lực lượng chức năng tăng cường hỗ trợ phân luồng, điều tiết giao thông tại khu vực các bến xe, đặc biệt tại các tuyến đường ra-vào bến, góp phần giảm ùn tắc.
Trên tuyến quốc lộ 1 qua địa phận tỉnh Thanh Hóa vừa xảy ra một vụ va chạm giao thông liên hoàn khiến nhiều xe hư hỏng.
Ngày 16-12, Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) khẩn trương thu gọn diện tích rào chắn tại các vị trí đang thi công thuộc tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội nhằm giảm thiểu nguy cơ ùn tắc giao thông.
Giải đáp câu hỏi nêu trên, tại họp báo do Bộ Công an tổ chức chiều 15/12, đại diện Cục CSGT cho biết, dù hệ thống camera AI ngày càng phát huy hiệu quả, song tình hình tai nạn và vi phạm giao thông vẫn diễn biến phức tạp, đòi hỏi lực lượng CSGT tiếp tục trực tiếp thực thi nhiệm vụ trên đường.
Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội khẩn trương thu gọn rào chắn tại các điểm thi công tuyến Nhổn – ga Hà Nội để giảm nguy cơ ùn tắc, kèm mốc tiến độ và yêu cầu phương án tổ chức giao thông.
Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội hiện nay là do mất cân đối nghiêm trọng giữa tốc độ gia tăng phương tiện và tốc độ phát triển hạ tầng.
Vụ va chạm liên hoàn giữa 6 ô tô xảy ra trên Quốc lộ 1A, đoạn qua phường Bỉm Sơn (Thanh Hóa), khiến một xe ô tô con bị bẹp dúm.
Sau 2 tháng khởi công và hoàn thiện mặt bằng, đến nay công trình hầm chui nút giao Cổ Linh (phường Long Biên, Hà Nội) bắt đầu dựng rào trên đường để thi công phần nổi. Tình trạng này đã gây khó khăn cho giao thông đi lại, nhất là hướng từ cầu Vĩnh Tuy xuống.
Từ điều kiện thực tế và sự phát triển giao thông đô thị, thành phố Đà Nẵng đang hướng đến áp dụng các công nghệ số, trong đó có bản sao số để điều khiển, hướng dẫn, điều tiết giao thông thông minh theo thời gian thực nhằm làm giảm ùn tắc, đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Với cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ và văn hóa đậm đà bản sắc, từ nay đến trước, trong và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 được xem là mùa lễ hội ở Tuyên Quang.
Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, tình hình trật tự, an toàn giao thông và tai nạn còn diễn biến phức tạp, đòi hỏi lực lượng CSGT phải trực tiếp giải quyết.
Sở Xây dựng TPHCM cho rằng việc rút ngắn khung giờ cấm xe rác trong nội đô theo đề xuất có thể làm tăng áp lực giờ cao điểm, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông.
Hà Nội triển khai camera AI tạo bước tiến quan trọng trong xây dựng chính quyền số, xã hội số; góp phần nâng cao trật tự đô thị, xây dựng nếp sống văn minh.
Nhằm kịp thời xử lý các tình huống phát sinh trong dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2026, Sở Xây dựng Hà Nội vừa công bố các số điện thoại đường dây nóng tiếp nhận phản ánh của người dân liên quan đến hoạt động vận tải, trật tự và an toàn giao thông trên địa bàn.
Theo Cục CSGT (Bộ Công an), tình hình trật tự an toàn giao thông, tai nạn giao thông còn diễn biến phức tạp, đòi hỏi lực lượng này phải trực tiếp giải quyết.
Để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán, Sở Xây dựng Hà Nội công bố đường dây nóng tiếp nhận thông tin về hoạt động vận tải.
Tại buổi tiếp xúc cử tri Hà Nội, Tổng bí thư Tô Lâm yêu cầu thành phố quyết liệt xử lý ách tắc giao thông, ô nhiễm môi trường, các dự án treo, và coi đây là nhiệm vụ trọng tâm.
Trung tâm điều khiển giao thông mới của Công an thành phố Hà Nội có nhiệm vụ trọng tâm nhằm giảm thiểu ùn tắc, nâng cao hiệu quả điều hành, tạo tính minh bạch trong công tác quản lý, điều hành giao thông đô thị.
Ghi nhận sáng 15/12, sau hai ngày hơn 1.800 camera AI tại Hà Nội được đưa vào vận hành, tại nhiều nút giao, người tham gia giao thông dừng chờ đèn đỏ ngay ngắn trước vạch, đường phố thông thoáng hơn.
Công an phường Hạnh Thông, TPHCM đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Việc đưa hệ thống camera AI và trung tâm điều khiển giao thông thông minh vào vận hành giúp Hà Nội chuyển sang quản lý giao thông dựa trên dữ liệu, nâng cao minh bạch xử phạt và giảm ùn tắc.
Từ cấm xe tải giờ cao điểm, điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu đến lắp đặt camera xử phạt nguội, Hà Nội đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tổ chức lại giao thông, mang lại chuyển biến rõ rệt tại các điểm nóng ùn tắc.
Sự cố sụt lún tại khu vực thi công dự án Capital Square 3 những ngày qua không chỉ gây nứt gãy mặt đường Nguyễn Công Trứ (phường An Hải) mà còn khơi dậy nỗi lo rằng: liệu lõi đô thị Đà Nẵng đã và đang chịu tải vượt quá ngưỡng?
Ngày 13/12/2025, Công an thành phố Hà Nội chính thức đưa Trung tâm điều khiển giao thông thông minh vào hoạt động và thực hiện việc xử lý vi phạm hành chính đối với một số lỗi vi phạm trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông trên môi trường điện tử.
Công an Hà Nội sáng 13/12 chính thức đưa vào vận hành Trung tâm điều khiển giao thông, xử lý vi phạm ATGT trên môi trường điện tử, kỳ vọng nâng cao quản lý, điều hành và giảm ùn tắc tại Thủ đô.
Ngày 13-12, Công an thành phố Hà Nội chính thức đưa Trung tâm điều khiển giao thông mới vào hoạt động, đánh dấu bước tiến chiến lược trong ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số để giải quyết vấn đề ùn tắc. Công nghệ AI cho phép tự động điều chỉnh chu kỳ đèn theo lưu lượng thực tế; có khả năng phát hiện tối đa 28 loại vi phạm.
Hệ thống hiện kết nối 1.837 camera các loại được lắp đặt tại 195 nút giao thông trọng điểm, cho phép lực lượng chức năng theo dõi trực tuyến tình hình giao thông, kịp thời phát hiện ùn tắc, tai nạn, sự cố và các hành vi vi phạm...
Sau ba ngày áp dụng phạt nguội bằng camera AI, có thể thấy rõ những hiệu quả trong quản lý giao thông, góp phần nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân - yếu tố then chốt để hình thành văn hóa giao thông văn minh, an toàn.
Không chỉ đơn thuần ghi hình như camera truyền thống, camera AI hoạt động như 'mắt thần' thông minh, phân tích hành vi, nhận diện vi phạm và tạo dữ liệu hỗ trợ cơ quan quản lý tối ưu hóa lưu lượng giao thông, giảm ùn tắc và nguy cơ mất an toàn.
Trung tâm Điều khiển giao thông thông minh sẽ là 'bộ não' giám sát tình hình giao thông và trật tự đô thị theo thời gian thực. Từ đây, lực lượng Công an có thể theo dõi hình ảnh trên các tuyến đường, nút giao trọng điểm, kịp thời phát hiện ùn tắc, vi phạm, tai nạn, sự cố.